non glielo farei mai a mia madre,però piano piano la convinco

la r3 non è omologata e ho visto che è per trofeo... perchè non risparmiare 100€ e prendere la r2??

Dici la r3. Il problema non è che costa 100€ di piu ma l'omologazione. Che mi potrebbero fare? Vabbè che con tutto quello che ho sotto prendo la r3 allora?

che vuol dire che sono da adattare? una non da adattare che va bene? e magari omologata...

Tu mi consigli una giannelli?! Escluso a quel punto mi tengo l'arrow. Comunque mi piacerebbe la marmitta laterale cosi posso mettere anche quel portatarga. Se al meccanico glielo dicessi me la metterebbe e la adatterebbe? R2 o r3? Fanno casino?

ho detto che non lo farei mai e mai lo farò...però forse viste le mie insistenze gli è sorto un po' il dubbio e si è fatta dare il numero del meccanico di una sua cara amica,oggi spero di chiamare...

si gli chiedo che pensa di carburatore e marmitta! ma perchè hai fatto quella faccetta?( )

parlato col meccanico,il secondo
1)albero non serve a niente
2) stessa cosa dell'altro riguardo il carburatore:ha detto che ogni carburatore può essere carburato in base al motore,quindi tenere questo e PROVARE,poi in caso cambiarlo
3)marmitta va benissimo questa

per dirmelo due esperti,vuol dire che per ora è meglio fare così,faccio sempre in tempo a cambiare...comunque per curiosità voglio sentire un terzo meccanico,anche non di zona,per sentire l'opininone,poi vi dico

parlato con un terzo meccanico(moto brazil)mi ha detto:
1) l'albero non è fondamentale
2) la marmitta più aperta bisogna aspettare e vedere in base alla carburazione
3) un carburatore troppo piccolo determina una carburazione magra e quindi rischio di grippare.
quindi lui per ora metterebbe un carburatore e basta... ora siete un po' più contenti?