per veder com'è la carburazione fatti un giro in moto tira piu che puoi (prima falla scaldare ) poi smonta la candela e vedi di che colore è? nera =grassa , bainca = magro , color nocciola = perfetta dubito che sia perfetta ..

se stai grasso non grippi, se sei magro si, ma fa un po di fumo dallo scarico?

che marmitta hai?

provo a fare una foto sotto migliore, secondo me è tutto tranne che magra

ancora se bianca sei magro , l'elettrodo è bianco quindi sei magro , ma ti fa fumo ?faa una foto della candela dalla parte dell'elettrodo

La candela, come si legge in qualsiasi guida alla carburazione fatta decentemente, non è un buon indice di carburazione grassa o magra. Perchè metti caso stai al minimo 2 sec e poi la spegni e dopodichè controlli la candela. magari lei dice che sei grasso di minimo, mentre magari sei magro di massimo. Controllando la candela non puoi sapere come va la carburazione a tutte le aperture, il metodo corretto è soltanto PROVARE la moto e sentire a esperienza come va!

avevo questo dubbio e mi hai confermato che avevo ragione
la moto fa molto fumo e affoga ogni volta che accellero per circa 5/6 km quando il motore è freddo, la carburazione è grassa?

Il problema è che la candela riporta la colorazione relativa alla carburazione del regime a cui eru nel momento in cui l'hai spenta (troppo intricata la frase?). Come ho detto prima la candela potrebbe riportarti che sei grasso al minimo perchè la vedi sporca, ma magari di spillo e di massimo sei magro, solo che la candela non te lo dice perchè quando hai spento la moto eri al minimo!