mi chiamo simona ho comprato la w 800 a giugno e da due mesi è in concessionaria per il problema della popma della benzina. a quanto pare la kawasaky non prende provvedimenti e a me hanno detto che il problema è la nostra benzina. Ora ditemi se è possibile spendere 7500 euro e ritrovarsi in una situazione simile.
Sembra che aspettino piu richiami per mettere in produzione un pezzo non difettoso, per questo motivo invito tuttti i partecipanti a questo forum a chiamare al numero

Tel. 848 58 01 02

fate presente il problema perchè a quanto pare non se ne curano piu di tanto

E' Il numero del call center della kawasaky di milano e "dovrebbero" risponderti delle persone che conoscono il problema ma con me sono state abbastanza evasive.
Approfitto per puntualizzare che il tempo di 2 MESI di cui parlavo nel mio post precedente è il tempo a partire dal quale il problema della spia FI accesa si è presentato e non quello del ricovero in concessionario dove la moto sta dal 5 novembre scorso. Spero di non aver terrorizzato nessuno con le mie dichiarazioni anche perchè ho solo detto quanto mi è capitato e quanto non mi sarei mai aspettata da una moto nuova . Spero che il problema si risolva al piu presto e che non sia un problema di "benzina italiana" come qualcuno avrebbe suggerito. Mi è stato anche detto di utilizzare la benzina a più ottani, come se quella normale non costasse già abbastanza.

E' Il numero del call center della kawasaky di milano e "dovrebbero" risponderti delle persone che conoscono il problema ma con me sono state abbastanza evasive.
Approfitto per puntualizzare che il tempo di 2 MESI di cui parlavo nel mio post precedente è il tempo a partire dal quale il problema della spia FI accesa si è presentato e non quello del ricovero in concessionario dove la moto sta dal 5 novembre scorso. Spero di non aver terrorizzato nessuno con le mie dichiarazioni anche perchè ho solo detto quanto mi è capitato e quanto non mi sarei mai aspettata da una moto nuova . Spero che il problema si risolva al piu presto e che non sia un problema di "benzina italiana" come qualcuno avrebbe suggerito. Mi è stato anche detto di utilizzare la benzina a più ottani, come se quella normale non costasse già abbastanza.

Ciao a tutti, anche io possessore della w800 da agosto. Purtroppo, torno adesso da una 4 giorni catastrofica in Sardegna. Dopo appena 2300 km e un tagliando fatto la moto ha cominciato a singhiozzare fino a fermarsi. Ricoverata a Sassari con la spia Fi sempre accesa i meccanici mi hanno diagnosticato un problema agli iniettori che non consente alla pompa di "pompare" bene benzina al motore. in sostanza, a bassi regimi la moto funziona, appena sale sopra i 3.000 singhiozza e si pianta. Ho riportato la moto in continente a mie spese dopo aver noleggiato pure un auto che riuscisse a portarmi a Olbia. Se qualcuno ha avuto lo stesso problema lo invito a contattarmi.
***canc HGH usare gli MP grazie ***

leggo con piacere il suo post, (frozenfrog......... esperto di meccanica) anche perchè a tutt'oggi è il solo che si sia preoccupato di dare una spiegazione di più di tre parole sul problema. Ciò non toglie che la mia di pazienza è scaduta ancor prima della garanzia della mia moto, forse perchè comprare questa bella e malata motocicletta mi è costato un po di sacrifici, forse perchè avevo pensato di utilizzarla per viaggi lunghi anche 3000 km, (chilometraggio medio di durata di una pompa) associando le mie due passioni piu grandi, la moto e i viaggi appunto. Quindi io vado oltre la sua ragionevolissima spiegazione e le semplifico l'argomento in poche e concise parole: ho comprato una moto NUOVA, voglio una moto NUOVA. Non posso stare li a guardare il contachilometri immaginando che stia scadendo il tempo di funzionamento della pompa o il conta giri evitando di superare la fatidica soglia dei 4000. Se avessi voluto problemi ed incertezze avrei investito 4000 Euro in un usato, rischiando consapevolmente una fregatura; e invece ho investito quasi il doppio, acquistando tra gli entusiasmi di chi me la doveva vendere, una motocicletta che da due mesi è chiusa nell'officina di un concessionario che nemmeno si prende la briga di fare una telefonata al proprietario del mezzo per aggiornarlo su quanto lei, ad esempio, ha scritto. Quindi la ringrazio per la sua spiegazione ma non condivido la richiesta d'essere paziente; tenga conto che questo per me che lavoro in una città dove il traffico la fa da padrona, era il mezzo per arrivare a lavoro in orario. Pensa che qualcuno terrà conto dei danni e dei disagi che questo errore di fabbricazione sta causando a chi ha avuto la sfortuna di acquistare la W 800?

siate pazienti e attivimandate decine di mail alla kawa e intimate,s del caso tramite mp tutti insieme e appoggiatevi ad un unico avvocato che mand una rccomandata a ciascun concessionario e alla casa madre(ovviamente kawasaki italia)
l unico modo è toccare sul vivo i concessionari ufficiali.
ma come saggiamente dice frozen,abbiate fede e pazienza.Sono cose che capitano a tutte le marche e modelli,errare humanum est.
ma ricordatevi che se aveste preso altra moto o altra marca,avreste forse e dico forse evitato problemi,ma non sareste entrati nel mondo dei cavalieri di akashi,un mondo fatato e bellissimo,in quanto i destrieri kawasaki sono unici e purosangue fino dai lontani anni 70.
non avreste avuto quel sorriso ebete stando in sella e non sareste stati conquistati da quel insieme di motore e telaio che fanno della w650 prima e della w800 poi ,una moto totale,unica.

scusa il francesismo allora vai pure a piedi!!!!
sono cose che capitano i difetti di produzione,ad alcune moto si rompe il telaio ad altre il raffreddamento ad altre il motore ad altre i sensori della centralina etc etc etc
kawasaki come moltissime case,appena potrà farà una campagna di richiami come solito efficente e precisa.Poi se hai preso la moto da una sottospecie di concesionario disonesto e maleducato....mi spiace!
satti buona e anzi,ripeto(a me non me ne viene nulla)mettetevi d accordo tramite mp tutti voi qui sul tinga con questo problema,cercae un avvocato tutti insieme e fatevi aiutare legalmente.
senza offesa ne rancore,

la moto è questo.
gioia,paura,tristezza felicità incazzatura,soddisfazione
se il tuo problema è arrivare in orario al lavoro prenditi uno scooter .
la moto è altro.
prenditela con il concessionario,fai pressione,entro certi limiti minaccia,punta i piedi etc etc
un farlocco che ti chiede 10 euro per la benza usata per le prove...????la w800 con 10 euro(5 litri di benza farà sui 80-100km??)
dove c***o ci è andato????????

oh,io volevo anche "punzecchiandoti" tenenrti su il morale e spronarti a non arrenderti.la moto si sistema e andrai sulla via della seta con la tua w800 perfetta.
in ogni caso,ti ripeto,iproblemi di produzione sono sempre capitati e sempre capiteranno a qulunque marca.
almeno usando cosi poco la moto sarà piu nuoova a lungo!