Noie, problemi, e difetti Aprilia Shiver - Forum Aprilia Shiver e Dorsoduro

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Noie, problemi, e difetti Aprilia Shiver

12485758

12485758 Inviato: 30 Set 2011 13:44
Oggetto: Noie, problemi, e difetti Aprilia Shiver

Salve sa tutti, con l'anno nuovo volevo cambiare moto, sono indeciso tra aprilia shiver, bmw f800r, triumph street triple (r). Mi potete dire che noie (difetti e problemi) avete avuto sulla shiver e come vi siete trovati?
il "ride by wire" com'è?

mattkappa90

Senza Targa

Ranking: 32

12485863

12485863 Inviato: 30 Set 2011 14:00
Oggetto: Re: noie problemi difetti aprilia shiver

mattkappa90 ha scritto:

Puoi fare una rapida ricerca nel subforum della Shiver.

Si va da "nessun problema in decine di migliaia di km" ad alcune noie risolte in garanzia. Il quadro che ne emerge è che spesso dipende dalla (in)competenza del meccanico.

Poi troverai alcuni che lamentano un saltellamento dell'anteriore in curva. Anche qui non si capisce bene. Io ho provato in tutti i modi ad innescarlo volontariamente ma non riesco.

stratocaster

MotoGp

Ranking: 1435

12485968

12485968 Inviato: 30 Set 2011 14:18

Anche io ho vissuto il tuo stesso dilemma e dopo averle provate tutte e tre ho comprato la Shiver modello 2011 con ABS. Non ha grossi difetti anzi píú la guido piú mi piace! Il ride by wire fa il suo dovere ed è una chicca tecnologica che molte altre concorrenti si sognano.

Ah no aspetta un difetto ce l'ha! Adesso comincia l'inverno e non posso usarla tutti i giorni

iTpizZA

Senza Freni

Ranking: 167

12485995

12485995 Inviato: 30 Set 2011 14:21

iTpizZA ha scritto:

Ah no aspetta un difetto ce l'ha! Adesso comincia l'inverno e non posso usarla tutti i giorni

Il difetto è TUO,mica della moto....lei non sente il freddo

Cristian72

Solo Gas

Ranking: 545

12486046

12486046 Inviato: 30 Set 2011 14:29

Cristian72 ha scritto:

Il difetto è TUO,mica della moto....lei non sente il freddo

la mia si gli metto la copertina tutte le sere

iTpizZA

Senza Freni

Ranking: 167

12486252

12486252 Inviato: 30 Set 2011 15:00

iTpizZA mi piace proprio la colorazione come la tua!!! e per il discorso che scalda? sono sempre voci da bar, anche provandola, non posso girarci per un'ora... non mi lasciano XD

mattkappa90

Senza Targa

Ranking: 32

12486463

12486463 Inviato: 30 Set 2011 15:29

difetti intesi come problemi di affidabilità che colpiscono alcuni esemplari
con una frequenza abbastanza ricorrente (il che non significa che in automatico
capitano a tutti gli esemplari venduti...)

le 2008-2009:
- forte vibrazione all'anteriore in frenata (non tutte ma diverse si). Problema tra l'altro
che in alcuni rari casi non si riesce a risolvere nemmeno cambiando tutto il cambiabile
all'avantreno e che in molto casi invece si risolve in garanzia

- condensa nel cruscotto (alcuni cruscotti difettosi, cambiati in garanzia)

- trafilaggi di liquido freno/frizione dalle vaschette (risolto con cambio guarnizioni in garanzia)

- trafilaggio di olio motore dalla guarnizione del coperchio carter frizione (idem, cambio guarnizione se capita in garanzia)

dal modello 2010 che io sappia nessun difetto particolare..persisterebbe su alcune moto la vibrazione in frenata, ma ho la sensazione che i casi siano nettamente diminuiti

tra l'altro visto che sei indeciso con la street triple, questo della vibrazione è un problema che affligge anche la street, anche in versione R....

enjoyash

Ospite

Ranking: -

12487410

12487410 Inviato: 30 Set 2011 18:43

mattkappa90 ha scritto:

iTpizZA mi piace proprio la colorazione come la tua!!! e per il discorso che scalda? sono sempre voci da bar, anche provandola, non posso girarci per un'ora... non mi lasciano XD

Io all'inizio non ero convintissimo del rosso, la volevo tutta nera ma quando l'ho vista dal vivo era molto meglio che sui cataloghi, favolosa!

Comunque io non l'ho presa per l'estetica, mi ha proprio convinto dopo averla provata! Avevo il sorriso stampato! Hai sentito che sound?
Per il discorso che scalda ti diró, scalda poco piú della Hornet che avevo (che è tra le moto che scalda di meno in assoluto) e la cosa si nota solo quando resto imbottigliato nel traffico, quando viaggio normale tutto regolare.
Se vuoi qualche altra info chiedi pure!

iTpizZA

Senza Freni

Ranking: 167

12487586

12487586 Inviato: 30 Set 2011 19:13

difetti intesi in senso di caratteristiche

solo mod. 2008-2009 e GT:

- pedane che, in caso di caduta anche banale, possono causare la rottura dell'occhiello della piastra del telaio a cui si fissano. a qualcuno è già capitato

- poggiapiedi pilota troppo bassi e avanzati, facile grattarli a terra nelle pieghe un filo più accentuate

- posizione di guida molto votata alla comodità e poco alla guida sportiva. essendo una naked a mio avviso sarebbe stato meglio un compromesso più sullo sportivo come sulla 2010 (nuove pedane), mentre trovo azzeccata la posizione per la GT

Per tutte le annate e GT:

- calore sottosella un po' più accentuato che su altre moto soprattutto per il passeggero, ma comunque niente di particolarmente fastidioso se si usano pantaloni lunghi e calzature chiuse (come sempre si dovrebbe fare a mio avviso). PEr il passeggero il cambio di terminali con aftermarket in titanio o carbonio poi risolve la cosa.

enjoyash

Ospite

Ranking: -

12489198

12489198 Inviato: 1 Ott 2011 0:07

Ma non c'è stata di recente una discussione molto molto simile,aperta da un ragazzo che voleva delucidazioni sulla Shiver,e che anche lui era indeciso fra gli stessi modelli?
Non so perchè ma il BMW f800r mi sembra un modello tirato in ballo pochissimo tempo fa...

Pietra10

MotoGp

Ranking: 1180

12491591

12491591 Inviato: 1 Ott 2011 20:37

scusate l'ignoranza, ma dietro... quell'ammortizzatore così di lato e non molto verticale (alla kawa versys) è una cosa buona? cioè è meglio o peggio rispetto a quelli "classici" montati centrali "verticalmente"? pro e contro? anche perchè il tuono nuovo ha quello classico, non quello alla shiver...

mattkappa90

Senza Targa

Ranking: 32

12496882

12496882 Inviato: 3 Ott 2011 10:23

mattkappa90 ha scritto:

Hai postato due volte lo stesso messaggio.

Ripropongo anche qui:

L'ammortizzatore verticale è solitamente collegato ad un leveraggio progressivo.

Posizionando l'ammortizzatore in maniera inclinata puoi simulare la non linearità nella risposta senza link aggiuntivi.

stratocaster

MotoGp

Ranking: 1435

12499436

12499436 Inviato: 3 Ott 2011 19:28

Aprilia dice questo " la scelta particolare per il posizionamento laterale dell’ammortizzatore, non un semplice vezzo estetico ma una precisa scelta tecnica che libera spazio per lo scarico che così può godere di una volumetria ottimale"
"L’ammortizzatore laterale è infulcrato direttamente al forcellone secondo lo schema cantilever ed è regolabile nel precarico molla e nel ritorno idraulico"

CrazyScientist

Sbk

Ranking: 952

12499623

12499623 Inviato: 3 Ott 2011 19:57

molto più chiaro ora il discorso, grazie

mattkappa90

Senza Targa

Ranking: 32

12500702

12500702 Inviato: 3 Ott 2011 22:24

Mi inserisco nel discorso con alcune domande sulla versione 2010/2011.

Il nuovo modello ha quindi risolto i vari problemi che affliggevano la vecchia versione?

Perchè si fatica a trovarla usata? (ad esempio il 796 si trova molto più facilmente)

E' vero che perde molto valore a comprarla e rivenderla?

I tagliandi sono ogni 20000km o annui ma quanto costano?

Prendere l'usato da privati o è altamente consigliato il concessionario?

Si può capire se il contakm è stato manomesso?

Grazie

bretzello

Senza Targa

Ranking: 34

12501043

12501043 Inviato: 3 Ott 2011 23:20

bretzello ha scritto:

queste sono domande che si possono fare con qualsiasi moto una cerca..si fa fatica a trovarla perchè ne hanno vendute poche!!

Klaus77

Very Important Tinga

Ranking: 1795

12501125

12501125 Inviato: 3 Ott 2011 23:43

Klaus77 ha scritto:

queste sono domande che si possono fare con qualsiasi moto una cerca..si fa fatica a trovarla perchè ne hanno vendute poche!!

Ecco, la mia preoccupazione è proprio legata alla quantità di shiver 2010/2011 vendute.
A livello tecnologico è molto avanti ad un monster ma allora perchè non si trova, dà problemi, non ha mercato?

Si, le altre domande sono generali.

bretzello

Senza Targa

Ranking: 34

12501133

12501133 Inviato: 3 Ott 2011 23:46

bretzello ha scritto:

1. si, ma anche la vecchia versione non è che soffrisse di chissà quanti e quali problemi come si vuol far credere

2. perchè ne han vendute poche centinaia in 1 anno e 4 mesi (è in vendita da maggio 2010)

3. si svaluta parecchio, è vero

4. ogni 20.000 e 2 anni, ma probabilmente salterà fuori qualcuno dicendo che la sua jap lì fa ogni 40.000 e 4 anni...il costo è da jap per quanto mi riguarda...cambio olio, filtro olio, filtro aria e serraggi a 120 euro

5. ci sono pro e contro come per tutte le moto nell'una o nell'altra scelta

6. non credo

enjoyash

Ospite

Ranking: -

12501140

12501140 Inviato: 3 Ott 2011 23:49

bretzello ha scritto:

non è piaciuta granchè, perchè aprilia non ha un marketing degno di questo nome, così come una rete di vendita e assistenza all'altezza...
inoltre l'italiano medio guarda a quantità di cavalli / prezzo....in più è molto esterofilo: si salva in parte solo ducati che ha capito l'antifona e qualche anno fa ha virato su una politica di motobarismo spinto...

enjoyash

Ospite

Ranking: -

12501168

12501168 Inviato: 3 Ott 2011 23:58

enjoyash ha scritto:

Ecco questo mi interessa/preoccupa, in che senso non all'altezza (sono incompetenti i meccanici, non copre la garanzia, scarsezza dei ricambi)?

Per la questione Ducati mi sono reso conto che è un mondo a parte xD

bretzello

Senza Targa

Ranking: 34

12501711

12501711 Inviato: 4 Ott 2011 9:43

ci son zone d'italia dove mancano meccanici autorizzati competenti...
altre dove mancano proprio meccanici autorizzati per le moto (per es. in tutto il Trentino Alto-Adige, il più vicino è a Verona)

come ricambi o copertura di garanzia per me invece 10 e lode.

enjoyash

Ospite

Ranking: -

12501893

12501893 Inviato: 4 Ott 2011 10:39

Capisco, c'è un topic dove si vedono le opinioini sulle officine autorizzate Aprilia?
(io sono di Bergamo)

bretzello

Senza Targa

Ranking: 34

12502035

12502035 Inviato: 4 Ott 2011 11:12

che io sappia no......

enjoyash

Ospite

Ranking: -

12502063

12502063 Inviato: 4 Ott 2011 11:19

Ok grazie lo stesso, provo a cercare qualcosa per la rete

Ok, consigliano tutti:

Fiorenzo Agostini
motofficina "Agostini"
Via Moniego Centro, 41
30033 Moniego di Noale (VE) Tel. 041 440333
Fax 041 5828756

Sono 200 Km ma se è così bravo credo ne valga la pena.

bretzello

Senza Targa

Ranking: 34

12503093

12503093 Inviato: 4 Ott 2011 14:53

Guarda Bretzello che un normale tagliando Te lo può fare un Meccanico di Tua fiducia, anche a due passi da casa, se esiste

.....La Shiver è una moto come tutte le altre e, quando sarà scaduta la garanzia, potrai provvedere Tu stesso, ai "tagliandini". Fiore, che Ho avuto l'opportunità di incontrare vivendo,Io,i fine settimana a Noale, Ha ottenuto la fiducia di un sacco di Utenti Aprilia e, suppongo, non a caso. Quindi, stì 200 chilometri Mi augurerei di non doverli mai fare, perchè vorrebbe dire che si son verificati problemi seri e, in tal caso, anche Io MI sento di consigliarTi un passaggio dall'"Esperto"

. Non credo che la voce "Meccanico" debba essere la principale pregiudiziale circa l'acquisto di una moto che Ti piace tanto

.Ovviamente, parere personale: Ciao a Tutti.

Fastgazzo

Senza Benza

Ranking: 66

12503497

12503497 Inviato: 4 Ott 2011 15:58

Secondo me comunque nel 2012 esce la nuova,
prenderei un usato fossi in te, tanto quelle aggiornate e tenute bene sono dei muli apparte qualche sfiga.

CrazyScientist

Sbk

Ranking: 952

12503740

12503740 Inviato: 4 Ott 2011 16:40

Spero di no a questo punto xD
Comunque grazie ultimamente sentivo spesso che la aprilia avesse problemi con i propri mezzi.

Ho trovato il modello nuovo del 2010 abs con 14000 km a 5600€, dite che è fattibile o aspetto e spero di trovarne una con meno km?

bretzello

Senza Targa

Ranking: 34

12503895

12503895 Inviato: 4 Ott 2011 17:07

bretzello ha scritto:

Ho trovato il modello nuovo del 2010 abs con 14000 km a 5600€, dite che è fattibile o aspetto e spero di trovarne una con meno km?

Si può dire che a 14 mila km la moto ha appena terminato il rodaggio...

stratocaster

MotoGp

Ranking: 1435

12503994

12503994 Inviato: 4 Ott 2011 17:32

bretzello ha scritto:

considerato che è con abs non è male il prezzo

CrazyScientist ha scritto:

Secondo me comunque nel 2012 esce la nuova,
prenderei un usato fossi in te, tanto quelle aggiornate e tenute bene sono dei muli apparte qualche sfiga.

ma secondo te per quale motivo?

io non penso proprio. la shiver attuale è uscita a maggio 2010...

sostiuirla già nel 2012 dopo soli 2 anni mi sembra poco o per nulla probabile..

è vero che è parente stretta di quella uscita a luglio 2007, ma è anche vero che la crisi sta imponendo un generale rallentamento nell'uscita di nuovi modelli di moto: basti considerare che la Z750 per il 2012 non cambierà e sarà il suo 6° anno immutata, la hornet è stata ridisignata nel faro e codino nel 2011 ma è uscita nel 2007 e sicuramente nel 2012 rimarrà così com'è: anche per lei almeno 6 anni di vita quasi immutata...

la street triple, stessa solfa, lieve restyling ai fari e ai particolari cromati nel 2012, e pure lei è uscita nel 2007

le altre nude medie (F800R, GSR750, FZ8, Monster) son uscite tra il 2008 (monster 696) e il 2011 (GSR750), quindi sicuramente non verranno fuori nuove versioni per il 2012...

a me sa tanto che nel 2012 non uscirà nessuna novità in questo settore di mercato

dal 2013 quasi sicuramente la Z750 mentre per le altre solo punti di domanda...

enjoyash

Ospite

Ranking: -

12506700

12506700 Inviato: 5 Ott 2011 10:07

enjoyash ha scritto:

si svaluta parecchio, è vero

...se la si prende nuova o seminuova.
Un'usato di 2 anni ad esempèio ha già scontato il grosso della svalutazione,quindi calerà normalmente come le altre moto.
Poi sarà semmai difficile rivenderla a causa della bassa domanda,ma questa è una cosa che chi compra deve saper da prima,visto che va in cerca di un modello particolare.

Pietra10

MotoGp

Ranking: 1180

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