Raga,un giorno mentre camminavo Con il Mio typhoon ogni volta che frenavo la ruota andava a tratti,cosi mi sono fermato e o mosso la ruota e faceva un gioco enorme
così sono andato a casa e o smontato gli ingranaggi.
Allora ho tolto l'olio dalla parte della ruota da quel dato 12 e lo fatto scolare e cadevano oltre all'olio dei granuli di materiale
poi ho svitato le viti della scatola e se ne venuta la scatola con il primario e poi o tolto gli altri 2 ingranaggi. Guardando Attentamente con mio padre abbiamo controllato i cuscinetti, allora Quello del primario che sta al carter (sigla Skf 6201), l'anello interno di dentro si muoveva in tutte le maniere 
Poi, Il perno della ruota era consumato perchè se lo mettevo nella scatola cioè nell astuccio ballava.
Così sono andato da un rivenditore e ci ho chiesto il perno della ruota nuovo il cuscinetto del primario che va al carter, Skf 6201 e l'astuccio a rulli Nuovo che va nella scatola. Mi ha portato il perno e il cuscinetto e mi ha detto che l'astuccio a rulli che o io che è chiuso da una parte non lo vendono più
è Possibile? che devo fare? Avevo pensato a Tenere quell astuccio vecchio, però poi non vorrei che mi macina pure questo perno, O no?