ammazza ohh quanto sei attacca-brighe, la tetonazione può dipendere anche da carburanti a basso numero di ottani, infatti deve essere sempre rapportato al tipo di camera di scoppio e sopratutto al rapporto di compressione, e poi una cosa dono le detonazioni del della miscela aria/benzina nel cilindro, un'altra cosa è la distruzione del pistone.
nessuno ha mai detto che a ogni detonazione di distrugga il pistone, le strumentazioni racing hanno anche il conta-detonozioni nel cruscotto.. fai tu !

detonazioni, ripeti bene dyrt: d-e-t-o-n-a-z-i-o-n-i!!!!

aspetta, provo a sciverlo bene:

ddd.... deee.... dettt... tetonazioni..... DOHHH !

ammazza ohh quanto sei attacca-brighe, la tetonazione può dipendere anche da carburanti a basso numero di ottani, infatti deve essere sempre rapportato al tipo di camera di scoppio e sopratutto al rapporto di compressione, e poi una cosa dono le detonazioni del della miscela aria/benzina nel cilindro, un'altra cosa è la distruzione del pistone.
nessuno ha mai detto che a ogni detonazione di distrugga il pistone, le strumentazioni racing hanno anche il conta-detonozioni nel cruscotto.. fai tu !

lo sapevo che ti arrabbiavi, è che te sei come me, sei permaloso, e ora capisco perchè mi fanno sempre arrabbiare di proposito, è divertente!!! uahahahah

lo sapevo che ti arrabbiavi, è che te sei come me, sei permaloso, e ora capisco perchè mi fanno sempre arrabbiare di proposito, è divertente!!! uahahahah

puoi fare di meglio secondo me.......ddd.....dee....dettt.......TETTEnazioni

ciao ma la ducati consiglia un numero di ottani ?

raga a me è stato detto che si percorrono piu chilometri con questa benzina! è vero?

Sulla macchina ho notato di si...ma con quello che costa..