sicuro perchè l'unica cosa che ho che non va è che la marmitta è tutta otturata perchè non posso cambiare la lana di vetro

Come non puoi cambiare la lana di vetro ?

In ogni caso se vai di meno dopo aver cambiato il carburatore è senza dubbio un problema di carburazione

ok comunque si ho il silenziatore chiuso non scomponibile comunque non capisco perchè è di carburazione perchè quando accellero non ha dei vuoti o cose del genere....va tranquillamente!

se hai il dubbio che sia il silenziatore, anche se è molto inprobabile, prova a levarlo e fatti un giro, se migliora è il silenziatore, senò è la carburazione... se è la carburazione controlla il getto del max e confrontalo con quello dell'altro carburatore, se è superiore o uguale la carburazione è sicuraramente sbagliate, poichè con un carburatore più grosso il getto del max va sempre diminuito

ok comunque si ho il silenziatore chiuso non scomponibile comunque non capisco perchè è di carburazione perchè quando accellero non ha dei vuoti o cose del genere....va tranquillamente!