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Ma sono davvero così inaffidabili queste moto Benelli?
11947203
11947203 Inviato: 7 Giu 2011 19:28
 



CrazyScientist ha scritto:
Ma torna da dove sei venuto per piacere, entri qui con il primo messaggio solo per diffamare un marchio, metti la foto della tua benelli invece di chiaccherare, e trovati un assistenza meccanica valida e seria,o sei percaso l'elemento del video incriminato?

In ogni forum agli amministratori basta guardare i log e vedere il tuo ip per capire chi sei zona e rintracciarti, aspettiamo quindi tutti la foto della tua benelli.

Ma andatele e vedere e provare queste benelli, oggi a viamaggio c'erano due tnt 1130 una rosso e una verde, spledide icon_lol.gif , tutti che si fermavano a guardarle e fotografarle icon_redface.gif , vedi le forcelle freni piastre e rimani di stucco, poi il telaio e forcellone un capolavoro, lo scarico sottosella, e l'estetica poi è veramente racing e moderna.

Con gli ultimi rifacimenti le hanno migliorate molto e ora sono affidabili come qualsiasi altra italiana, anzi qui hai 3 anni di garanzia, conosco chi ha una shiver ed rsv4 e non è messo bene e altrettanto conosco un ducatista con multistrada rimasto appiedato l'altra settimana ed appena presa aveva problemi di erogazione,
quindi qualsiasi moto può aver problemi basta che vengano risolti.

Vero ogni volta che sono sul Passo della Raticosa tutti me la guardano, certo c'è chi ha da dire ca@@ate, ma i più mi fanno complimenti.
Ora forse la cambio solo perché mio figlio vuole venire con me in moto e per lui non è molto comoda (sto provando a fargli le chiappe di amianto!!)
 
11948620
11948620 Inviato: 7 Giu 2011 22:49
 

Io sinceramente non consiglierei mai benelli anzi, da 3 anni combatto contro la sua inaffidabilità, tanti gli interventi in garanzia ma niente sempre i soliti problemi.Costano un botto ma valgono pochissimo diffidate.
 
11949645
11949645 Inviato: 8 Giu 2011 9:53
 

per quel che riguarda me, soprattutto per dare una risposta a questo topic, devo dire che possono capitarne di ogni, su qualunque moto, specialmente quando i meccanici non sanno quello che fanno, anche un honda può essere inaffidabile se non viene trattata bene..

le moto italiane sono famose proprio per il loro maggior bisogno di attenzioni (scusate la grammatica) se la moto "uscita male" è la nostra saremo sempre portati a pensare che siano tutte da buttare e il contrario per quella "uscita bene".

facendo una citazione un pò forzata:

"nessuno di noi può descrivere Benelli agli altri"

potremmo avere la peggior moto al mondo, sempre rotta e mai in strada, ma se l'amiamo i soldi e il tempo non saranno mai abbastanza.

potremmo avere la miglior moto del mondo, sempre perfetta e mai in garage, ma se non l'amiamo anche una fascetta allentata sarà una tragedia.

in sostanza.. (facendo un discorso generale)

se la moto piace in ogni momento, sia al bar, che per strada, che in officina, che in pista, che sui passi di montagna.. allora mettercela sotto le gambe è l'unica cosa sensata..

se la moto piace, ma anche no, ma dicono che non va, ma dicono che non sa da niente quando la guidi.. ma non saprei.. allora lasciamola al concessionario..

IO sono felice della MIA SCELTA perchè L'HO FATTA IO con la MIA TESTA e il MIO CUORE..

il resto sono chiacchiere 0510_saluto.gif


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11951755
11951755 Inviato: 8 Giu 2011 17:43
 

Sinceramente, ho smesso di difendere benelli nel momento in cui mi sono reso veramente conto della sua inaffidabilità.Secondo me non è una questione di meccanici bravi, anche perchè in tre anni la mia benelli oltre ai numerosissimi interventi nelle officine autorizzate benelli è stata 3 volte a Pesaro dove è prodotta, ma niente. Non ti sto ad elencare i particolari e i pezzi sostituiti in garanzia, perderei troppo tempo per elencarli tutti. E' e sara' sempre una delle piu' belle moto mai prodotte secondo me, ma sinceramente credo che no valga i soldi che costa. Cosiglio di acquistare un modellino in scala della TNT almeno uno puo' ammirarla.................tanto non serve ad altro.
 
11954786
11954786 Inviato: 9 Giu 2011 9:41
 

Acquistata e portata a casa il 15 marzo , fino ad oggi nessun problema , tocco palle e ferro , 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
11954944
11954944 Inviato: 9 Giu 2011 10:27
 

In bocca al lupo, e buona fortuna.....
 
11955197
11955197 Inviato: 9 Giu 2011 11:28
 

Grazie , anche se il tuo pensiero mi sa di scaramantico rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif
 
11955383
11955383 Inviato: 9 Giu 2011 12:15
 

Sinceramente parlando amavo questa moto, l'amore per lei mi ha portato a credere in lei per tre lunghi anni, nella quale ho speso tanti soldi per rimorchiarla,(e non solo) ma sono uno che in moto va da l'età di 16 anni con la mitica honda nsr 125, per poi passare ad una honda hornet 600, poi hornet 900, per un breve periodo monster s4r e alla fine dopo una lunga attesa TNT. Che dire adesso sono passato a moto guzzi griso ed è come scendere da una ferrari e salire su una golf a livelli di prestazioni ed è evidente, ma come affidabilità credimi nonostante i difetti di moto guzzi anche essa moto italiana non è assolutamente paragonabile all'inaffidabilità Benelli.Con questo non voglio spaventarti voglio pensare che la mia è stata una moto sfortunata, ma dopo solo 3 anni ho perso quasi l'80% dei soldi spesi per acquistarla, la gente è diffidente nell'acquistarla eanche chi acquista con il cuore è restio.Comunque è una moto che quando va non ce ne per nessuno, peccato che va a giorni alterni, almeno la mia andava a giorni alterni.Nonostante la mia esperienza negativissima mi piacerebbe vederne di piu' in giro, quindi non posso far altro che augurare a Benelli di risolvere i problemi, o meglio a Benelli Q.J., anche perchè penso che sia quello il grandissimo problema. Comunque se ti interessa ho un terminale in carbonio G.P.R.
 
11956982
11956982 Inviato: 9 Giu 2011 17:25
 

Guarda molto probabilmente avrai capitato la moto sfortunata , come è capitata a me la husqvarna 610 IE , presa a febbraio 2009 e a giugno 2009 si rompe la pompa della benzina , quindi ho fatto tutta l estate in macchina perchè l azienda doveva verificare le solite pratiche di acquisto della moto , sta di fatto che giugno - luglio - agosto - settembre , ho atteso il pezzo di ricambio . Appena montato , troppo bello , giri di montagna , curve e chi più ne ha più ne metta , però mica può andare tutto bene e no , perchè a gennaio 2010 si rompe il tachimetro , inizialmente non mi interessava più di tanto , sapevo che ad un certo numero di giri ero a tot velocità , solo che il mio dubbio poteva portarmi ad avere delle multe se le forze dell odine controllavano il tutto .Porto la moto in riparazione e mi viene cambiato il tutto in garanzia , riparto e arrivato a qouta 15.000 Km mentre stavo portando la moto a fare il tagliando mi si rompe il caricabatterie , non mi viene il nome di come si chiama di preciso , quindi chiamo il centro assistenza che mi carica la moto sul furgone tempo 2 settimane e la moto ritorna come nuova . Da Gennaio al 30 ottobre 2010 niente problemi se non quello che alla fine la moto se la sono rubata dal garage sotto casa mia , segno del destino che non dovevo spenderci più soldi eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif c'è da pensarci , fortunatamente avevo furto e incendio sulla moto e quindi l assicurazione ha pagato. Quindi facendo il punto , secondo me la moto nasce di casa difettosa , bisogna essere propio sfigati , me primis a trovarsela in mezzo icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif Potrebbe pure capitare a una ducati , kawasaki, suzuki ,ecc ecc, questo non significa che i problemi non si possano risolvere , anzi ,leggendo vari forum i problemi la benelli li ha risolti del tutto . Posso capire essere sfortunato una volta , ma , minkia esserlo 2 volte e propio scoraggiante rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif

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11957526
11957526 Inviato: 9 Giu 2011 19:27
 

I miei Benelli non li ha risolti è stata tre volte a Pesaro, nella tua moto sfortunata ai cambiato in garanzia solo la pompa della benzina l'alternatore e la strumentazione................fortunato nella mia Benelli testata pompa benzina elettroventola 3 /4 strumentazione, ammortizzatore posteriore faro anteriore e stop posteriori, sonda lambda, gruppo farfallare e non continuo ma ti assicuro che la lista è ancora lunga, non ti dico quanto tempo è rimasta ferma in tre anni per riparazioni in garanzia su tre estati neanche una in moto questa sarebbe stata la prima, ma comunque con vuoti di erogazione dai 3000 ai 5000 giri spegnimenti ai semafori e variazioni del minimo, per non parlare della temperatura.Molti dicono che è normale che percorrendo piu' di 7/8 km sui 170 Km/h la temperatura salga, per esperienza fatta andando in moto dovrebbe essere il contrario, piu' corri piu' il motore e i liquidi di raffreddamento quando ci sono dovrebbero raffreddarsi. Mi sono convinto che era da cambiare nonostante la moto a mi piacesse molto, nel momento in cui uno del reparto tecnico(per correttezza non scrivo il nome) mi ha detto al tel. "la sua moto rientra negli standard qualità Benelli", a quel punto basta, mi sono reso conto di aver buttato i miei soldi e soprattutto dovevo smettere di illudermi, e sognare che un giorno mi sarei potuto godere una TNT senza malfunzionamenti. Ciao
 
11958696
11958696 Inviato: 9 Giu 2011 22:11
 

Ciao TnT 899,mi dispiace molto leggere dei problemi che avuto con la tua 899...Benelli non dovrebbe far uscire dalla fabbrica una moto "nata male" com'èra molto probabilmente la tua...sennò non finiranno mai le maledette frasi da bar che denigrano sempre le Benelli...io per esempio ho una TnT 1130 del 2005,e in questi giorni ha passato i 30.000km (più di 15.000 li ho fatti io) e la moto và davvero bene!! I primi mesi che l'avevo presa,la moto aveva qualche spegnimento ogni tanto al minimo,e poi non aveva le bobine sigillate,quindi partiva a due d'inverno...perchè èra entrata dell'acqua nei pozzetti al vecchio proprietario, ma parlando con gente che di Benelli ne sà,(benelliitalia.it) mi son fatto consigliare come risolvere i miei problemini,e dal 2009 mai più nessun problema!!!gli spegnimenti al minimo li ho risolti controllando il CO e registrando i corpi farfallati (mooolto importanti sulle Benelli),poi sigillai le bobine, e pulii lo stepper!!!30.000 km di pura goduria!!!tornassi in dietro la comprerei qualche anno prima la TnT 1130!!!spero che se tornerai in Benelli,tu sarai più fortunato 0509_up.gif
 
11960008
11960008 Inviato: 10 Giu 2011 9:45
 

Tnt899 capisco il tuo disappunto ma spero che un giorno potrai tornare a smentirti sulla benelli , io con tutti i problemi che ti ho accennato sulla husqvarna , ci sarei ritornato se , il giorno in cui sono andato dal concessionario non avrei visto questa moto stupenda che mi ha colpito.Dico pure che c'era pure voglia di provare altri generi di moto , anche per questo l ho presa , ma potrebbe capitare che , un domani, possa permettermi di mantenere 2 moto e 1 macchina icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif ........
 
12103750
12103750 Inviato: 8 Lug 2011 15:04
 

protozoo82 hai fatto un affare, stavo leggendo il post e verso la fine quasi speravo non l'avessi comprata per prenderla io... icon_mrgreen.gif
a distanza di un mese, come va?
lamps!
 
12570742
12570742 Inviato: 19 Ott 2011 16:29
 

UN LAMPEGGIO A TUTTI !
sono qui per il solito quesito: si rompono le Benelli ?

mi stà piacendo molto la TreK1130 e ci sto' facendo un pensierino.....

però:
- posseggo attualmente 2 yamaha con le quai ho fatto circa 130.000, faccio circa 13.000 km all'anno;
- non so' affatto mettere le mani sul motore icon_smile.gif;
- quando esco per un giretto nn sono mai meno di 300 km;
- in vacanza vado anche all'estero.

è meglio che pensi ad un'altra giapponese o potrei provare con la TreK ? qualcuno dice siano migliorate.

saluti !
 
12571421
12571421 Inviato: 19 Ott 2011 18:44
 

la domanda è sempre la stessa quindi la risposta sarà sempre la stessa.. icon_asd.gif

no, non si rompono, specialmente le tre-k e specialmente gli ultimi modelli (io sono a quota 15.000)

se vuoi cimentarti troverai pane per i tuoi denti..

se hai dubbi chiedi sul forum tre-k o sul benelliitalia.

tutti i discorsi fatti per i TnT valgono per i tre-k
 
12622961
12622961 Inviato: 1 Nov 2011 16:10
 

astral ha scritto:
UN LAMPEGGIO A TUTTI !
sono qui per il solito quesito: si rompono le Benelli ?

mi stà piacendo molto la TreK1130 e ci sto' facendo un pensierino.....

però:
- posseggo attualmente 2 yamaha con le quai ho fatto circa 130.000, faccio circa 13.000 km all'anno;
- non so' affatto mettere le mani sul motore icon_smile.gif;
- quando esco per un giretto nn sono mai meno di 300 km;
- in vacanza vado anche all'estero.

è meglio che pensi ad un'altra giapponese o potrei provare con la TreK ? qualcuno dice siano migliorate.

saluti !


quoto bikernick.

Purtroppo c'è da dire che in questo forum e in altri forum la maggioranza parla solo per sentito dire, ed i luoghi comuni si sprecano.

Senza contare motociclisti delusi per colpa di non si sa chi, magari solo sfortuna come può capitare per tante altre moto.

La TreK è una gran moto, se hai la possibilità, provala. Non rimarrai deluso.

Manutenzione come per le altre moto. Inutile nascondere che anche le giapponesi, specialmente negli ultimi anni, sono peggiorate quanto a qualità e affidabilità, ed è cosa nota negli ambienti officina e sportivi, al contrario di quanto poi si può dire o leggere nei forum.

L'importante è che ci sia una officina competente ( =con voglia di lavorare (quando serve veramente) e passione per le moto, in particolare Benelli) nella tua zona cui poter fare riferimento in caso di necessità (se non hai la passione di dedicarti personalmente alla tua moto).

Difetti ? Potremmo dire i consumi, ma c'è qualche TreKappista magico che sorprenderebbe perfino la Benelli per quanto è parca nei consumi la sua TreK.

Lamps
 
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