anche io credevo che erano ottime moto, ma dopo quello che mi ha detto busterino mi sono ricreduto... le benelli danno continui problemi e molti l'hanno rivenduta anche a poco per disperazione...

tre su tre hanno avuto problemi ai fusibli del contagiri, ad uno si è sbiellato addirittura il motore...
comunque 2650 euro per una moto che si compra a 11000 mi sa tanto di fregatura...
per di più è del 2007, recente dopo tutto e con solo 9000 km

Che noia.

Che noia leggere le stesse storie,

le stesse leggende,

la storia del video del napoletano screlab che è l'unico che
ha sfasciato il motore (girano tnt 2004 con 30000 km e zero problemi, ma che ne sapete voi che parlate solo per sentito dire)
ha montato uno scarico after market e un portatarga after market, e non controlla poi i serraggi -cosa che va fatta periodicamente su QUALSIASI MOTO, dannazione-, probabilmente gente che non sa nemmeno cosa sia il frenafiletti, gente che poi ha addirittura il coraggio di far vedere nel video che è tutto lento e traballante -per dare la colpa al costruttore- quando lo è per loro stessa INCURIA,
MA la cosa peggiore è sapere che c'è gente che gli da' pure retta!

Tutta gente che non merita di essere definita nemmeno lontanamente MOTOCICLISTA.

Ma andate a pedalare!

Purtroppo in questo forum non avete grosse possibilità di confronto per conoscere le moto Benelli, e purtroppo andrete incontro quasi sempre a luoghi comuni.

Se volete davvero capire come vanno le moto Benelli, informatevi, leggete ovunque: le informazioni se le cercate, le trovate, non vengono loro da voi.
Leggete i forum internazionali
Link a pagina di Benelliforum.com
Link a pagina di Benelliforum.de
o se non conoscete lingue straniere leggete il forum NON ufficiale Link a pagina di Benelliitalia.it

Se poi siete solo curiosi e interessati superficialmente, lasciate stare le Benelli. Meglio per tutti.

Lamps

p.s.: 3000 euro per una 2007 mi pare un po' troppo poco...

quello che mi spaventa è quello che si sente in giro su queste moto.
Vorrei un vostro parere.

m'interessa conoscere anche i consumi (della Tnt 1130)

insomma i pareri dei proprietari su internet non sono lusinghieri

Infatti il dubbio è che questo modello dia più noie che altro e quindi chi lo possiede dopo un pò voglia svenderlo pur di liberarsene...

Ma nessuno possiede una TNT????????????????????

Caro annoiato...
non mi sembra tanto strano chiedere informazioni a chi la moto la usa regolarmente, considerando che ne hanno vendute poche e che tra l'altro di esperienze negative su questo sito ce ne sono...

a pedalare ci vado se ne ho voglia ma preferisco non essere costretto a pedalare perchè ho la moto guasta

se magari c'è qualcuno educato che può darmi qualche dritta sarebbe ottimo

CIAO FRANK!!!!!
Bel giro domenica!! In settimana porto il Tornado al tagliando dei mille e poi in serata a far vedere le sospensioni
La tua Cafè Racer è uno SBALLO, non ci sono altre parole e spinge pure tanto, e si sente BENE quando apri

Giò, te l'ho già scritto, se vuoi informazioni APPROFONDITE sulle Benelli, vai su Benelliitalia.it punto e basta, è inutile che chiedi info sui vari forum, è una moto troppo di nicchia (per fortuna ), e poi tremila neuri per una Benelli, per di più del 2007 serie grossa, SONO TROPPO POCHI.
Trovane un'altra e soprattutto provala.... poi deciderai

Ciao

Marco

la moto è di un privato (niente garanzia) non è possibile provarla (niente assicurazione e non viene usata da circa un anno) messa in moto al primo colpo gira regolare e non si sentono rumori strani.

sono in forte dubbio... qui in zona non c'è un concessionario, l'avrei fatta tagliandare a loro e sarei stato molto più tranquillo.

veramente del 2007 avevo trovato anche una TREK con soli 4500 km (nuova) a 4300 euro trattabili.
le quotazioni sono veramente basse quello che non capisco è perchè?...

i prezzi sono bassi perchè le benelli non vende tante moto e quindi si svalutano molto facilmente... poi senza dubbio centra ache l'affidabilità di queste moto che non sono certo a livello delle grandi case giapponesi o della bmw...

(cambiate le centraline,

per benelli devi fare i tagliandi regolari da qualcuno che se ne intende (ma anche le ducati da questo punto di vista sono simili), se fai così è tutto ok

Ciao, anche io prima di cedere al fascino della TnT due anni fa mi ero posto dei dubbi sulle voci che sentivo in giro (si rompono, hanno sempre problemi, se non ne vedi in giro ci sarà un motivo.....) poi l'istinto mi ha convinto a prenderla nuova e ora, a distanza di due anni, ne sono felicissimo .

C'erano dei problemi sulle prime, ma poi sono stati risolti (cambiate le centraline, motorini di accensione e sistemate le ventole laterali assenti sui primi modelli), dal 2007 in avanti sono ok.

Prima avevo un'honda, certo il motore è quasi indistruttibile, puoi fargli tutto e lui va sempre, per benelli devi fare i tagliandi regolari da qualcuno che se ne intende (ma anche le ducati da questo punto di vista sono simili), se fai così è tutto ok

Non c'è poi paragone quando guidi un 3 cilindri su strada, ho provato anche dei 4 cilindri 1000 (z1000 e fz1), possono avere più cavalli ad alti giri, ma vuoi mettere il gusto di un motore che spinge dai 3000 ai 10000 ??? su strada è il massimo, in pista non l'ho mai portata, ma ho sentito qualcuno che ci è andato e anche li puoi avere le tue soddisfazioni, anche il suono che da quando la guidi non è paragonabile ai 4 cilindri jap...

A parte volevo chiederti se la moto usata che dici l'hai vista di persona o solo in foto, quando la cercavo io avevo guardato anche l'usato, c'era un TnT del 2007 a 3400 euro nelle zone liguria/piemonte ma alla fine era una truffa, un fantomatico tipo che diceva di avere li la moto ma di abitare in inghilterra , le condizioni erano prima il bonifico di una parte e poi avrebbe provveduto lui alla spedizione della moto, ma ai tempi avevo verificato ed in effetti era una truffa , occhio solo che non sia anche il tuo caso

ma te ne sai di Benelli ???

No, perchè se non ne sai, qua si ricomincia con la FIERA DEI LUOGHI COMUNI e allora potete parlare anche di asini che volano.

Informatevi nei posti giusti, se volete sapere di queste moto. Non si legge un intervento seriamente obiettivo, finora.

Diversamente rimarrete con le ottuse idee da italioti che sputano nel piatto dove mangiano.

Passatemi la metafora di ampio respiro: con le moto c'entra poco, ma qui è una questione di mentalità.

Ricordate che moto e marchi STORICI come Benelli, Morini, Guzzi ce le invidiano all'estero.
Altro che le "grandi" case giapponesi.

Saluti e lampeggi.

scusate ragazzi ma ho letto adesso il post..

parlavamo di affidabilità benelli giusto?

bene, io sono stato al tingatuscany partendo venerdì da venezia e tornando domenica con borse laterali, tenda e materassino montati....

in totale sono 1000Km in 3 giorni.. il mio TnT899 non ha battuto ciglio.. mai.. ne da carico, ne da scarico, ho fatto 180km con un pieno (in autostrada a 130 più o meno costanti)..

faccio presente che sia venerdì sera che sabato ha dormito all'aperto davanti alla mia tenda..

viaggiavo su un CBR e mi sono reso conto che non era la moto per me.. si e no 2000Km in un anno.. ho preso il TnT nonostante molti consigli contrari..

Cambio moto a malincuore [Pareri da CBR600RR a TNT899]

è possibile leggere alla fine come è finita.. solo un avviso..

IL BENELLI E' UNA DROGA, SAPPIATELO...

p.s.
spero che gli interessati presenti e futuri possano trarre giovamento da questo mio post...
e al diavolo i luoghi comuni

p.p.s.
io mi faccio 90 km a botta per andare dal meccanico.. ma la moto gira meglio di un honda (visto che cel'avevo ed è stata citata nel post)

Come non quotarti e farti un applauso! Io ho fatto come te una volta salito ho sorriso..e sorrido ancora!