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taratura 2 plus lavorato [minarelli]
11493105
11493105 Inviato: 9 Mar 2011 20:10
Oggetto: taratura 2 plus lavorato [minarelli]
 

allora ho un phantom con
2 plus ts lavorato
albero top
variatore multivar 2000
frizione fly
pacco lamellare malossi
21
marmitta malossi x 50 tolti i fermi eusa_wall.gif non posso cambiarla
fitro a cono
che massette molle devo mettere e che getti ?
anthonyf10
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11493190
11493190 Inviato: 9 Mar 2011 20:25
 

metti molla rossa di contrasto,rulli 3,9g , getti dovrebbe andar bene ill 120 comunque tu parti da un 130 e scendi di 2 e la vite dell'aria lasciala ad un giro e mezzo, e metti le mollete nere che il 2plus deve partire alto... che ingranaggi monti??
phantom_tpr
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11493228
11493228 Inviato: 9 Mar 2011 20:32
 

e nn mi ricordo mi sembra 13 41
dopo controllo e domani li scrivo
anthonyf10
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11493230
11493230 Inviato: 9 Mar 2011 20:32
 

phantom_tpr ha scritto:
metti molla rossa di contrasto,rulli 3,9g , getti dovrebbe andar bene ill 120 comunque tu parti da un 130 e scendi di 2 e la vite dell'aria lasciala ad un giro e mezzo, e metti le mollete nere che il 2plus deve partire alto... che ingranaggi monti??
ma stai scherzando non andrebbe nulla con quella taratura, lo scarico tappa molto quindi bisogna usare molle morbide per avere un po più di allungo e potenza tara con.

molla bianca malossi

mollettine verdi malossi

e rull di 5gr
speedy4ever
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11493249
11493249 Inviato: 9 Mar 2011 20:35
 

era la stessa taratura che avevo pensato
anthonyf10
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11493321
11493321 Inviato: 9 Mar 2011 20:47
 

ma che scherzi molla bianca, sul mio 2plus pure la molla gialla è troppo morbida, in partenza me la schiaccia come se fosse burro la molla gialla
phantom_tpr
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11493368
11493368 Inviato: 9 Mar 2011 20:53
 

Molla viola, rulli da 4.7 , e mollette direi delle blu la marmitta vedi di cambiarla almeno con una shot perchè tappa tantissimo sul 2+ e rischi di scaldare molto spesso
Davidfitty
MotoGp
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11493396
11493396 Inviato: 9 Mar 2011 20:57
 

allora molla gialla massette da 4.8 e mollettine della frizione verdi
va bene secondo voi?
anthonyf10
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11493572
11493572 Inviato: 9 Mar 2011 21:21
 

phantom_tpr ha scritto:
ma che scherzi molla bianca, sul mio 2plus pure la molla gialla è troppo morbida, in partenza me la schiaccia come se fosse burro la molla gialla
ma cosa dici? la molla va messa in base alla marmitta e al motore che monti la gialla andrebbe bene sul 2 plus con uno scarico come una shot o anche scarichi più aperti, lui monta una marmitta per 50cc inutile mettereuna molla tanto dura che dissipa solo potenza, metti la bianca malossi.
speedy4ever
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11493668
11493668 Inviato: 9 Mar 2011 21:35
 

metti almeno una gialla, rulli3,9-4,1g max,mollette rosse
phantom_tpr
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11520884
11520884 Inviato: 15 Mar 2011 17:58
 

ho meso molla gialla mollette gialle e rulli da 4.4 con frizione originale ma parte basso e poi appena piglia la coppia si alza da solo cambio mollettine?
anthonyf10
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11521069
11521069 Inviato: 15 Mar 2011 18:32
 

anthonyf10 ha scritto:
ho meso molla gialla mollette gialle e rulli da 4.4 con frizione originale ma parte basso e poi appena piglia la coppia si alza da solo cambio mollettine?
le gialle vanno bene allora è un problema di rasamenti metti un rasamento di 0,5 mm frà mozzo e piattello del variatore.
speedy4ever
S. Stock 1000 Champ
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