Salve, mi presento, sono marco e ho acquistato la cbr 600 f abs nera in francia (lavoro in francia)

ke altro aggiungere, una moto eccezionale, era un po che non andavo in moto fino a 6 anni fa guidavo una ducati st2, ma questa è molto meglio sotto tutti i punti di vista

è più leggera nella guida nel traffico e a bassa velocita

motore molto elastico, riesco a camminare tranquillamente in 6 marcia a 30 km/h, con la ducati se ero a 30 km/h in 4 marcia la moto strattonava tutta e poi si spegneva, molto scorbutica

inpianto frenante eccellente

zavorrina soddisfatta per comodita (qui il termine di paragone è l'harley superglide di mio padre) mia moglie si lamento molto di come è scomoda la sella del passeggero di quell'harley...invece tutto ok con l'hondina

soddisfatto dell'acquisto

voi a che velocità siete arrivati a tachimetro?

ciao Armanino,visto che sei stato anche tu in pista,quando scendi in piega le pedane strisciano?
ogni curva ho sempre la brutta sensazione di scivolare,c'è rischio che si posso scivolare se strisciano troppo le pedane?

Ciao ragazzi,
anche io ho avuto modo di provare la CBR600F e devo dire che mi e' piaciuta molto.
L'unico neo che mi e' rimasto veramente impresso e' il fatto che mi si e' indolenzita la mano sx... e' solo una mia impressione o la frizione e' un po' dura?
Come siamo messi a consumi reali? (serbatotio pieno... azzeramento km.... rifornimento e calcolo con i litri imessi)

fatto,ma toccavano comunque terra

volevo sapere anche le voste impressioni su questo modello (ultimo cbr600f), molti dicono che sia molto peggiore della vecchia, è vero?? penso al livello di motore sicuramente, ma a livello di pista è da verificare.......la moto scende in piega e cambia direzione rapidamente, ciclisticamente mi sembra ben fatta, secondo voi?

Beh... la differenza sostanziale sta nel fatto che la cbr 600 F4i (quella del 2002) è una moto puramente sportiva con un ottimo telaio e buone sospensioni (per l'epoca egregie direi) addolcita soltanto nella posizione di guida che è ottima anche per il passeggero.
Differenze? sceglieresti un cbr 600rr rivisto come posizione di guida oppure una hornet carenata?
Ecco la differenza..... che la nuova sia maneggevole non lo metto in dubbio, ma la bontà di una moto non si vede "solo" nella maneggevolezza, ma da moltissimi altri fattori decisamente più determinanti.

Tipo dei bassi più corposi del vecchio cbr e dl'rr, dei freni superiori al vecchio cbr-f(potrà non sembrare ma è così), delle sospensioni che vanno bene già di serie, del motore più evoluto del vecchio cbr?

l'RR non è un termine da paragone adatto.

domanda stupida

ma tu il cbrf 2011 nuovo l'hai mai provato?



ah

270 km/h il vecchio cbr???

forse li prendeva quella ufficiale di foret

quindi la moto non l'hai mai provata, spari giudizi un pò a casaccio e metti due video di youtube da bimbominkia con gli spari sul dritto per vedere il contakm a quanto arriva



A posto così!!!

vai vai continua pure da solo che mi sto spanciando dalle risate




FENOMENO!!!

Parlare senza avere provato, non fa tanto testo.

Che scherzi?

Il fenomeno quà sopra non ha mica bisogno di provare le moto per capire come vanno.

Lui è teNNico, ne capisce....gli basta guardarle e magari guardare qualche video su youtube e ti fa subito una bella analisi tecnica

Scrive pure gli articoli su internet!

Ma forse lo fa per uscire dal gregge di capre...

Buonasera a tutti cattivoni.... Dico la mia visto che qualcuno e' stato davvero pesante.
Cominciamo dal principio ,giusto per farvi capire che fi moto ne ho provate davvero tante.
Allora la ma prima moto un hornet 2005 a carburatori con la quale ho fatto circa 30000 km.
Poi un Cbr600 f4i 2001 ..ed anche con lei ho macinato km in giro per l Europa.
Beh moto eccezziinale ,polivalente,telaio ottimo, considerando l'anno in cui e' Stata progettata ed an he le sospensioni non sono male se in perfetto stato .
Ho provato sia la nuova cbr 600 f 2011 ed anche la cbr 650 f.
Ovviamente come agilità la nostra vecchietta Sente il peso degli anni ,ma nei curvoni veloci la nostra vecchietta e' Migliore sia Dell 600 f 2011 ed ovviamente Dell meno soffisticata 650
Ciò nonostante tutte e due le nuove nonostante siano più Pesantucce hanno un ottima guidabilità E almeno io non ho avvertito quel leggero ma fastidioso on-off della 600f iniezione 2001/2006. Le nuove restano comunque Delle buone moto per farsi gli ossi ....invece se uno vuole una moto che sia decente anche in pista con 2000 euro ti tirano dietro Le vecchie cbr 600 F ed hai un telaio doppio trave in alluminio che in pista fa la differenza.
Tirando le somme le moto in questione hanno poco in comune se non il nome ma sono molto diverse e il paragone non regge.
P.s questa e'. La mia TERZA CBR 600 F dopo anni di sbagli a cercare la moto giusta comprando moto sbagliate......
Gaaaaaaas