Salve a tutti, non sono riuscito a trovare un argomento su questo mio dubbio. Visto che vorrei cambiare completamente olio motore (non so che tipo c'era su prima) io posso aprire le varie viti di spurgo olio, farlo uscire e per essere certo di buttarlo fuori tutto accendere per 4-5 secondi la moto in modo che venga spurgato fuori l'olio vecchio ancora in circolo, e poi iniziare (a moto spenta ovviamente) il riempimento con l'olio nuovo? O rischio di ingrippare tutto?

Per cambiare l’olio motore (con o senza sostituzione della cartuccia filtro olio):
1 -Togliere la carenatura
2 -Accendere il motore, lasciarlo scaldare per diversi minuti e poi spegnerlo
3 -Posizionare un contenitore sotto il motore per raccogliere l’olio esausto
4 -Togliere il tappo del bocchettone del serbatoio olio motore ed il tappo filettato di scarico per scaricare l’olio dal carter
5 -Togliere la cartuccia del filtro olio con una chiave per filtri olio
6 -Applicare uno strato sottile di olio motore sull’O-ring della nuova cartuccia del filtro olio
7 -Installare la nuova cartuccia del filtro dell’olio con la chiave per filtri olio e poi stringerla alla coppia di serraggio secondo specifica con una chiave dinamometrica
8 -Installare il tappo filettato di scarico dell’olio motore e poi stringerlo alla coppia di serraggio secondo specifica
9 -Aggiungere la quantità secondo specifica dell’olio motore consigliato e poi installare e stringere il tappo del bocchettone del serbatoio olio
10-Accendere il motore e lasciarlo girare al minimo per diversi minuti mentre si verifica che non presenti perdite di olio. In caso di perdite di olio, spegnere immediatamente il motore e cercarne le cause
11-Spegnere il motore, controllare il livello dell’olio e correggerlo, se necessario
12-Installare la carenatura

L'ho chiesto perché quando ho cambiato l'olio ad una Yamaha Tenere del 91 sul manuale c'era scritto di tenere acceso il motore al minimo per 2-3 secondi in modo che il motore buttasse fuori tutto l'olio, o meglio il più possibile...

L' argomento è stato ampiamente dibattuto.

Dato che lo avevo ancora flaggato per eventuali risposte, aggiungo solo che per qualsiasi attività dello scibile umano, si sono consolidate nel tempo quelle che gli anglosassoni chiamano le "best pratics", termine che che, forse, si può tradurre come "regole d' oro".

Nel caso del nostro argomento, la sostituzione dell' olio può essere fatta seguendo o meno le best pratics, nessun problema.

La regola d' oro rimane valda anche se disattesa, o perchè sconosciuta, o perchè noiosa e con annesso rischio di scottarsi ecc., ognuno fa come crede.

Se poi è un meccanico professionista che la disattende, sarà il cliente a valutare se il servizio offerto da quell' officina lo soddisfa.

Sicuramente saranno pippe mentali ed entrambi i metodi andranno bene..........

Secomdo me, qui hai centrato in pieno la risposta.

Rispolvero questo topic che mi sta molto a cuore per un semplice motivo: devo sostituire l' olio ma l' ho sempre fatto con il motore caldo; adesso però il mio cbrrino è fermo da circa 2 mesi ed è qualche giorno che mi sto chiedendo se è il caso di aprire il dado a freddo, oppure farla scaldare dopo mesi di letargo.
Sicuramente saranno pippe mentali ed entrambi i metodi andranno bene, ma se da una parte è ovvio che l' olio caldo esce meglio, dall' altra vorrei riaccenderla con quello nuovo.
Che dite?
Grazie a tutti.

Se non sei arrivato alla scadenza dell'anno con l'olio che hai nella coppa ora, direi che per una sosta di due mesi non è il caso di cambiarlo.
Comunque sia, cambialo a caldo (per il perchè ti rimando ai post precedenti) e non preoccuparti: non succede nulla al motore.

Salve!
A breve sostituiro l'olio alla mia R6, lo scorso anno mi è capitato che per togliere il filtro l'ho dovuto schiacciare e prendere con una pinza, siccome non voglio che mi capiti più, c'è qualche trucco che dovrei sapere?

PS con la chiave per filtri a catena non sono riuscito a svitarlo, sia perchè per il poco spazio la catena non aderiva per bene al filtro e sia perchè era veramente stretto. Il nuovo filtro l'ho stretto solo con le mani, senza chiave.