Sorry se sembro scontroso se hai tolto gli ingranaggi hai fatto bene

ragazzi finita la moto!!!!! parte e va benissimo è rimasta accesa un ora tranquillamente...senza dare cenno di spegnersi..a volta si alzava un'po di giri al minimo poi tornava normale penso non sia qualcosa di preoccupante..comunque ho messi il getto del 90 ma ho paura che sia magari troppo piccolo dato che l'ho provata e in 6 tranquillo anche aprendo di più arrivava sulle 80 da contachilometri...non so reali quanto siano..però sembrava non salisse più..magari era un impressione e poi sono anche in rodaggio per adesso...se c'è qualcosa di strano ditemi voi sulla moto a marce non so capire bene...per il resto tutto perfetto la marmitta non sfiata non perde da nessuna parte...ah la miscela a quanto la faccio (ho comprato l'olio motul 710 mi sembra) circa al 3% ??tenendo conto che sono comunque in rodaggio...grazie mille in anticipo!!!

ciao ragazzi...ho bisogno di un paio di consigli...ho un derapage del 2004 ho montato top trophy pacco lamellare top con 8 petali in carbonio e un 19 ..volevo chiedere visto che il nuovo carburatore non ha l'attacco per il tubicino dell'olio se devo togliere il mixer oppure nell'am6 arriva da un'altra parte l'olio e non è nel carburatore??perchè finora ho sempre lavorato su scooter...e visto che davanti alla pedivella per intenderci c'è penso il motorino che fa girare l'olio...devo tenere tutto o posso togliere quella parte??da quanto so il six è a miscela e quella parte non ce l'ha...dato che il blocco è uguale pensavo si potesse togliere...e un ultima cosa che getto potrei mettere??ho un 90 e un 115..consigliatemi voi grazie mille!!!

il miscelatore toglio , sia perchè se il carbu non ha l'attacco non arriva olio con conseguente grippaggio , e anche perchè quando si elabora è consigliato toglierlo perchè potrebbe non arrivare la giusta quantità di benzina , io personalmente su un top nero lo terrei

quello che hai detto è giusto, ma ormai il topic è arrivato quasi a conclusione...

ho la brutta abitudine di leggere solo il primo messaggio

bene, anzi benissimo...

l'olio che hai preso è molto buono, fra i migliori, quindi volendo la miscela puoi tranquillamente farla al 2 %....al massimo potresti farla al 2,5% proprio per essere sicuro...

Quindi ti sono stato utile?...sarebbe una delle prime volte..ahahaha

o è un miracolo o si è sballato un po il computerino

ahahha grazie mille!!!!se possibile eviterei di spendere soldi inutili!!!ahah piuttosto pensavo a una frizione nuova...o altre cose più utili se avete da suggerire!!!

basta cambiare le molle con la tua elaborazione...prendi quelle della malossi, costano intorno ai 10 euro (forse qualcosa di meno...)

basta cambiare le molle con la tua elaborazione...prendi quelle della malossi, costano intorno ai 10 euro (forse qualcosa di meno...)

Non si può chiedere la velocità, è contro il regolamento....comunque credo intorno ai 90 con rapporti medio-lunghi