il livello dell'acqua lo controllo e c'è , ma dopo un pò di giri in città mi spurga di sotto
Comunque grazie rimango in contatto per eventuali altri preziosi consigli e ti farò sapere ......
Ora appena ritiro lo scooter di mia moglie, porterò la moto dal meccanico

salve ho appena compiuto 21 anni e sono un possessore della vf750c ( moto scelta da me dopo una accurata gamma di moto custom ) del 1988 ma immatricolata nel 1998 non so perche !!! la moto e nuova ha solo 25000 km nn ha un graffio e si accende al primo colpo !!! il suo motore 4 cilindri e una potenza pura 85 cv da 210 km orari per una custom e qualcosa di unico !! e la piu veloce di tutte !!! ma questo e solo un vanto perche a io amo viaggiare e in tranquillita anche sotto il limite per godermi il panorama !! però c'e un dilemma..... 1 settimana fa dopo due belle stiracchiate mi si e accesa la spia della temperatura...io da bravo motociclista mi sono fermato per vedere se girava la ventola ma la ventola non si muoveva ... questo mi ha fatto molto preoccupare, ora so che la ventola serve solo a fermo perche in movimento con quel grosso radiatore che si ritrova non e un problema; ( premetto che la spia mi si e accesa quando ero fermo nel viale del mio paese superando i 20 km orari con il flusso del vento si spegne la spia) , però vorrei che tutto fosse in ordine!!!!
ora io ho controllato l'acqua e c'e il pieno, ho controllato il fusibile e e buono, però la ventola non parte... ora mi affido a voi che avete questa moto da piu anni perche io nn so come fare !!!questa e una foto della moto per farvi vedere come e tenuta da me !!! Link a pagina di Img98.imageshack.us ( scusate m nn so come fare per le foto ancora quindi dovrete copiare il link e incollarlo su una pagina e si aprira la foto della mia moto !!!!

ciao non e un problema faceva cosi anche la mia poi o risolto bulbo spia olio

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Salve a tutti,da poco ho acquistato dalla honda questa spendida custom dalla mamma honda,la moto in linea di massima va bene,
solo che ho un problema solo su alti giri di motore,che quando vado a cambiare di marcia dalla prima alla seconda, praticamente sento proprio una botta di ingranaggi prima che entri,me lo fa solo quando vado a tirare sui 5000 giri in su e solo all innesto della seconda marcia, qualcuno ha avuto qualche esperienze in merito?

scusa dell acqua comunque strano che nn giri la ventola