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Consigli pratici per l'acquisto di una Rs125 usata - Linee guida per l'acquisto di una moto usata
...mi sa che mi son persa qualcosa
...mi sa che mi son persa qualcosa
): anche se è una moto che ti durerà solo 20-30.000 km, potrai comunque farti la tua prima esperienza su un mezzo valido e che, in caso di caduta 
(per scaramanzia), potrai cambiare senza doverci per forza spender soldi e senza averne buttati troppi.
... intendevo dire che quando non è a giro la tiene in garage, non fuori all'aperto. So che ha fatto dei discreti viaggi (estero).
sto pensando se tornare alla prima idea di un Bandit 400, o anche un Ninja 250... o un BMW K75 con più di 20 anni e farlo moto d'epoca... 
) vanno a tabelle...cioè oltre una certa cilindrata (che non mi ricordo qual'è) paghi sempre la stessa cifra...piu o meno..
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meglio se trovi qualcosina piu recente, meglio spendere qualcosina in piu subito che dissanguarsi dopo per i pezzi di ricambio (non sembra, ma un po adesso un po dopo....) 
C'è sempre da considerare una ennesima opzione......
tra serbaoio,forcelle e qualche altra cosina recuperi i 500 euro e tutto il resto è di guadagnato! 
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l'ho pensionata nel lontano 98 per una r1 (gia, la prima versione a carburatori, ignorante come una vedova!!! ) esteticamente ineccepibile (ok, ora ha su tipo 20cm di polvere pero basta scavare...) ciclistica ok....km percorsi...186000!!!!!!!!!!!!!!!circa, leggendo il topic ieri l'ho tirata fuori, spolverata un po attaccato i cavi e tadaaan partita!!! ci ho pure fatto un giretto (da arresto-e-buttare-via-la-chiave) e devo dire che non va male, solo che non ci farei mai e poi mai piu di 50km e non ci tengo neanche a venderla, non sono un assassino!!!