Salve di nuovo a tutti gente !
Vi pongo un nuovo problema ( tanto per cambiare ! )
Sulla mia bestiola ho montato qualche tempo addietro l'attuatore frizione maggiorato ( CNC RACING )... e tutto funziona per il meglio ... adesso che la temperatura è un po piu fredda e l'olio è vecchio (quindi penso piu denso) la rumorosita' del cambio ( gia prima assordante ) nell'inserire la prima e la seconda è aumentata .... qualcuno mi disse che con l'attuatore maggiorato si ha una corsa piu corta dell'asta che stacca i dischi di conseguenza non vorrei che la frizione staccasse male.
Adesso in questi giorni ho comprato le pompe oro ( sul 620 ci sono quelle cose nere scrostate e brutte XD) sia di freno che di frizione ......
In teoria ( ditemi se sbaglio ) se la pompa è piu grande spostando piu liquido si dovrebbe poter ritornare al rapporto originario .... e quindi l'attuatore dovrebbe avere di nuovo una corsa piu lunga ....
quindi ..... arrivo al dunque
Qualcuno sa' il diametro della pompa nera ? e quello della pompa oro ? perchè qualcuno mi ha accennato che è leggermente piu grande ma non ne era sicuro ....
Grazie gente ... forse sono stato un po lungo ma spero di essermi spiegato
