Lucas ha scritto:
Esatto ! Però non va bene, i travasi secondo me devono sparire, serve un sistema d'iniezione innovativo che possa buttar dentro direttamente anche aria nebulizzata oltre che benzina, e va trovato il modo di comprimere tutto, lasciando i travasi e di conseguenza le luci di immissione rimarrebbe sempre poco affidabile, brucerebbe un sacco di olio e consumerebbe fasce a valangate, ci vuole una rivoluzione !
non sarebbe niente male però è fisicamente impossibile perchè ci vorrebbe una pompa esageratamente potente per comprimere l'aria e farla passare in un ugello più piccolo di un ago oltre che un time area proibitivo...siccome non passerebbe mai aria sufficente e fare un iniettore troppo grande non funzionerebbe il motore perchè non verrebbe polverizzato il carburante!
in fin dei conti un iniettore come dici tu è analogo alla valvola di aspirazione nei motori 4 tempi a carburatore...molto alla lontana