si è il cambio di temperatura..dovresti portarla a ricarburare ma anche se la tieni cosi poi in inverno tornerà come prima..fai come vuoi così è un po' grassa la carburazione va 1 po' di meno la moto ma non rischi niente

si è il cambio di temperatura..dovresti portarla a ricarburare ma anche se la tieni cosi poi in inverno tornerà come prima..fai come vuoi così è un po' grassa la carburazione va 1 po' di meno la moto ma non rischi niente

è colpa del cambio della temperatura, ma non preoccurarti con il caldo la carburazione tende ad igrassarsi, è normale vedrai che quando la temperatura si abbasserà un po torna come prima

si fai un po di prove e guarda con quale va meglio comunque 4-5 punti in meno dovrebbero andare bene...prova anche a regolarla con la vite

non preoccuparti siamo qui per questo figurati comunque non devi regolare la vite del minimo ma l'altra quella dell'aria...tu comincia a cambiare i getti e poi senti come gira se borbotta e sale male di giri agisci sulla vite dell'aria...se hai il 16 svitandola smagrisce e avvitandola ingrassa...se senti che la moto fa tipo rumore metallico ingrassa la carburazione...alla fine arriverai al settaggio giusto

comunque questo topic andrebbe spostato in alimentazione....

ciao! bè è una cosa abbastanza normale quella che appena accendi la moto senza aria si spenga.... Anzi, è fenomeno di carburazione giusta! Perchè se a moto fredda ti sta accesa senza aria, vuol dire che a moto calda sei grasso di carburazione... quindi sei giusto adesso ed eri sbagliato prima... Lascia pure stare così il gigler (getto del massimo) e prima di andare, come ogni moto, lasciala scaldare per un paio di minuti.. =)

sisi devi agire a motore caldo...la carburazione va sentita infatti a motore caldo

di niente! comunque prima agisci sulla vite dell'aria e se non cambia niente prova a diminuire di 1/2 punti il getto max

ho provato, ma ingrassando o smagrendo le cose cambiavano di poco (certe volte peggioravano la situazione)
se accendo senza tirare l'aria a moto fredda, e resta accesa, è un buon o cattivo segno?

ok allora oggi ho cambiato candela perchè la mia era tutta incrostata e ci ho messo una bR9es (prima avevo una b9es), faccio un giro e la moto mi sembra più brillante, controllo la candela (e intanto mi scotto XD) ed era bianchissima....allora ho avvitato del tutto la vite dell'aria e le ho fatto fare un giro svitandola di 360°, ho fatto un giro tenendo una guida "sportiva" e la candela è diventata di questo colore ma più chiara, più tendente verso il bianco (sembra un misto tra nocciola e panna) Link a pagina di Uploads.trovanome.it

ok dopo aver fatto questo paragone vado a prendermi un gelato

beh si sembrerebbe il colore ottimale!