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Nuova Tiger "Junior"?
11009697
11009697 Inviato: 28 Nov 2010 16:51
 

manca solo la prova al bar icon_cool.gif
 
11009927
11009927 Inviato: 28 Nov 2010 17:38
 

la moto aveva quasi 500 km all'attivo prima che la utilizzassi.

ho imparato con il tempo a chiedere di effettuare le prove a cavallo della pausa pranzo così da avere più tempo...

la tirata a 200 orari certo ero a limitatore, ma uè va provata del resto icon_wink.gif con la mia non lo farò prima di aver percorso diversi km slegando pian piano il motore.

posso dire che personalmente ha generato un ottimo prodotto. peccato solo che l'ABS verrà commercializzato solo da marzo /aprile 2011. a mio avviso non fondamentale, ho sempre guidato moto senza ABS eccetto il multistrada 1200 della ducati, ho cercato di attivarlo riuscendoci una volta sola rischiando comunque di andare in terra, perchè in moto se devi sdraiarti non ci sono controlli che tengano, basta perdere l'equilibrio e accarezzi l'asfalto
 
11010304
11010304 Inviato: 28 Nov 2010 19:06
 

Che tempi di consegna ti hanno promesso ? Colore ?
Cosa ne pensi del sound ? E' sibilante come sembra di sentire dai video in rete ?
Ma non ti sembra che assomigli un pò alla GS *

Sinceramente non ho chiesto i tempi di consegna, mi ha comunque detto che ordinandola adesso, potrei averla prima di Natale.
Io per un discorso d'immatricolazione,2011 invece che 2010, andrò ad ordinarla o a fine
dicembre o i primi dell'anno 0509_banana.gif , anche se mia moglie, continua a dirmi che non c'è nessuna fretta.
colore, ballo tra il bianco leggermente in vantaggio sul nero, il suond mi piace, ed è sibilante
tipico delle Triumph.

*GS1200 - Si me la ricorda tanto tanto, solo che la Triumph l'ha fatta come piace a me,velocità ,motore, agilità maneggevolezza. Gs & company per i miei gusti, sono un pò troppo mastodontiche.
Confermo quanto riportato, da mattooo riguardo alla versione dotata di abs, consegna
aprile 2011.
mattooo ma l'hai già ordinata? Se si quando ti arriva? 0510_saluto.gif
 
11010716
11010716 Inviato: 28 Nov 2010 20:21
 

mattooo ha scritto:
peccato solo che l'ABS verrà commercializzato solo da marzo /aprile 2011. a mio avviso non fondamentale, ho sempre guidato moto senza ABS


Beh se è per questo prima si guidavano solo moto coi freni a tamburo icon_asd.gif occhio però che si va verso tempi in cui l'abs sarà comunque considerato fondamentale, e sarà obbligatorio su tutte le nuove moto entro breve...tienilo presente, se non per la tua sicurezza (anche io mi sento bravo a frenare, ma le ricerche ben fatte mi dicono che la bravura del pilota batte l'abs solo una volta su dieci...poi si cade pure con l'abs ma quante volte ti può salvare? se anche fosse una volta sola, secondo me sono soldi ben spesi!) tienilo presente almeno per la rivendibilità dell'usato.
 
11010932
11010932 Inviato: 28 Nov 2010 21:03
Oggetto: prova tiger 800
 

ciao
c'e lo fatta lo provata
solo 40 km circa e praticamente l'ho sverginata aveva 3 km
purtroppo era troppo nuova x tirare comunque impresssioni positive
ottima cambio silenzioso e preciso
motore ottimo e sempre in tiro(nel limite del nuovo)
forcella anteriore definirei azzeccata la taratura dura il gusto non affonda frenando se non dopo qualche secondo (io sono sui 95 kg)ben modulata
al posteriore qualche riserva ma discreta li mi sembra che si possa regolare
complessivamente prodotto buono anche se un po essenziale comunque ci sto pensando
e' che mi danno troppo poco della mia amata versys
vedremo + avanti
ciao prop
doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
11011084
11011084 Inviato: 28 Nov 2010 21:32
 

l'ho provata in triumph milano. sui navigli.
confermo i tempi di consegna che hanno detto a te, ma aspetto la prima del 2011.
bianco tutta la vita. scarico sibilante.

sono pienamente d'accordo con il discorso ABS, è sicuramente il futuro. è un po come la calcolatrice che senz'altro è in grado di fare conti meglio di me.
è vero, se quello davanti a te inchioda e sei destinato a finirgli nel c..o, chi attaccato ai freni ad un certo punto molla per no far bloccare? beh io certamente no, e gli entro dentro... è vero anche che a mio avviso, sulla base della mia esperienza alle basse velocità è difficile far bloccare le ruote, a meno che non si stia guardando le nuvole... icon_wink.gif ad alte velocità tendo a tenere le distanze corrette.

GS1200 è un'altra moto nel senso che pesa 30kg di più, è più alta, questa è giustamente più snella, quando sono andato a provare il gs non ho potuto testare a pieno la moto perchè toccavo con le punte, in marcia non era un problema, ma non mi fidavo a chiedere troppo perchè ero cosceinte del fatto che l'imprevisto non l'avrei forse retto a pieno. cosa diversa fatta con il multistrada. tanta roba 150cv linea eccezzionale ma 16.000 + i futuri tagliandi + è ducati = improponibile per le mie tasche e eccessivamente potente per l'utilizzo casa lavoro e viaggi turistici con la zavorrina.

" e' che mi danno troppo poco della mia amata versys vedremo + avanti "
ti daranno sempre meno della tua versys
 
11011995
11011995 Inviato: 29 Nov 2010 0:11
 

In settimana la devo provare anche io icon_evil.gif .

icon_arrow.gif Trill: ti è sfuggita la sottile vena ironica quando ti ho chiesto: "ma non ti sembra che assomigli un pò alla GS ?" icon_mrgreen.gif Era chiaramente per sottolineare il fatto che sembra proprio che non soffrirà troppo della concorrenza tedesca.

Per l'ABS anche a me hanno confermato che sarà disponibile solo a primavera, disinseribile. Non credo che ce la farò ad aspettare. Inoltre a primavera i prezzi potrebbero essere ritoccati un pò verso l'alto secondo il concessionario.

Che mi dite: in base a quanto vi hanno preventivato, ci esce qualche accessorio gratis ?

prop ha scritto:
e' che mi danno troppo poco della mia amata versys ... vedremo + avanti ...

I concessionari in generale, e mi sembra Triumph in particolare, tendono a svalutare eccessivamente le moto che dai indietro. Prova a venderla autonomamente, la Versys è una moto che ha un certo mercato.
 
11012527
11012527 Inviato: 29 Nov 2010 9:54
 

Avvistata una sulla Panoramica tra Gabicce e Pesaro; era sicuramente in prova.
Riconosciuta al volo, nonostante le presunte somiglianze teutoniche icon_asd.gif , ma ho potuto solo apprezzare il suono gradevole del motore 0509_up.gif visto che il tipo ha fatto per fermarsi nella piazzola dov'ero a riposarmi al sole, ma poi è scappato via subito mentre lo inseguivo a piedi, hehe! icon_xd_2.gif
0510_saluto.gif
 
11015031
11015031 Inviato: 29 Nov 2010 20:09
 

Hab mi raccomando, appena la provi posta subito le tue impressioni 0509_up.gif

MOtorsputnik porca miseria!!! eusa_doh.gif mi hai messo un grosso tarlo in testa chiamato ABS, hai pienamente ragione.
Prossimamente andrò verificare se ordinandola adesso, mi tengono bloccato il prezzo sino
all'arrivo 0510_saluto.gif
 
11015160
11015160 Inviato: 29 Nov 2010 20:31
 

Trill ha scritto:
MOtorsputnik porca miseria!!! eusa_doh.gif mi hai messo un grosso tarlo in testa chiamato ABS, hai pienamente ragione.
Prossimamente andrò verificare se ordinandola adesso, mi tengono bloccato il prezzo sino
all'arrivo 0510_saluto.gif


bravo, bravo... ne vale la pena! anche io scalpito per cambiare moto, ma come si dice...la gatta frettolosa fa i gattini ciechi eusa_naughty.gif
 
11016793
11016793 Inviato: 29 Nov 2010 23:47
 

.....ma l'abs si pouo' installare anche in un secondo momento o deve uscire di fabbrica gia' fornito?
 
11016886
11016886 Inviato: 29 Nov 2010 23:58
 

piero6 ha scritto:
.....ma l'abs si pouo' installare anche in un secondo momento o deve uscire di fabbrica gia' fornito?


Ma alla fine quanto ti costerebbe tra materiale e manodopera per il montaggio ?
Ammesso che sia possibile, se desiderassi assolutamente l'ABS, aspetterei la versione prodotta con ABS, in fondo sarebbe solo questione di attendere 2-3 mesi.

eusa_think.gif certo che se l'ABS fosse come quello che monta la sorellona 1050 sarebbe a quel punto una moto completa e un bel valore aggiunto per oggi (sicurezza) e per domani (tenuta del valore). Per contro tra la fine del prezzo promozionale di lancio e l'ABS andremo probabilmente sui 10.000 euro (parlo sempre della on-road).

Boh ? Speriamo di controllare l'istinto a ordinarla quando la vedrò.

Trill non ha fretta icon_asd.gif però intanto ha già tolto la K dall'avatar icon_asd.gif icon_wink.gif .

Sembra proprio quindi che non si senta troppo la mancanza della possibilità di regolare la forcella anteriore icon_mrgreen.gif .

Continuate a postare le vostre impressioni, forse meno specialistiche di quelle delle riviste, ma sicuramente più sincere.
 
11019838
11019838 Inviato: 30 Nov 2010 18:39
 

L'abs NON si può installare nel post-vendita. Le moto arrivano dai concessionari in due versioni: con e senza abs. Tutto il resto si può aggiungere in seguito, secondo i propri gusti. In ogni caso la Triumph ha già cominciato ad assemblare le Tiger con l'abs, ma queste saranno consegnate un poco più tardi: non credo che per acquistarle sia necessario attendere, quindi i prezzi promozionali dovrebbero essere comunque validi da subito.
 
11019882
11019882 Inviato: 30 Nov 2010 18:50
 

...grazie raga.....aspetto con pazienza di provarla.... 0509_marlowe.gif
 
11022046
11022046 Inviato: 1 Dic 2010 0:36
 

Finalmente l'ho vista dal vivo 0509_banana.gif . Ho finito tardi al lavoro e pensavo di non riuscire ad arrivare prima della chiusura dal concessionario (avevo sentito dire che era arrivata).
Invece alle 18.59 (1 minuto prima che chiudesse icon_mrgreen.gif ) ero lì di fronte alla mia futura compagna di viaggio. Colpo di fulmine icon_redface.gif .

Tutte le riserve e i dubbi estetici derivati da giorni di studio delle fotografie, prima spia poi ufficiali, sono improvvisamente spariti. La moto è davvero bella e ben fatta e sicuramente le foto non le rendevano giustizia. Ho provato la seduta (sella ad altezza più bassa) e sembra fatta apposta per me. Il colore bianco è molto bello, non è il solito bianco ma ha una perlatura che lo rende assai gradevole. Il tubi del telaio staccano meno visivamente dal blocco motore e dal serbatoio rispetto all'impressione che si ha guardando le foto. Le rifiniture, pur essendo una moto volutamente priva di fronzoli, mi sono sembrate curate. Peccato solo che non ci sia un parafango posteriore, mi sarebbe piaciuto sia esteticamente che funzionalmente.

Questo è quello che ho potuto apprezzare oggi. Spero in settimana prossima di avere un pò di tempo per provarla e avere ulteriori impressioni positive.

MOTORsputnik ha scritto:
... quindi i prezzi promozionali dovrebbero essere comunque validi da subito.

I prezzi pubblicizzati adesso dovrebbero rimanere tali fino a febbraio, poi non si sa. Comunque per ora non è dato di sapere quanto costerà la versione con ABS e quando verrà consegnata, così almeno dice il Concessionario.

icon_arrow.gif Trill 0509_up.gif mannaggia quanto è bella 0510_saluto.gif
 
11024388
11024388 Inviato: 1 Dic 2010 16:55
 

Lo scopo del concessionario è chiaramente quello di farti acquistare subito, e di scoraggiarti rispetto alla versione che ancora non ha a disposizione....chiama direttamente la Triumph
 
11025361
11025361 Inviato: 1 Dic 2010 19:51
 

Si raga è proprio bella,
ormai ho deciso la prendo con abs. MOTORsputnik eusa_clap.gif ,avevo già una mezza idea
ma il tuo intervento, mi ha tolto ogni dubbio, a tal proposito mi è stato segnalato da alcuni amici,che sul prossimo numero di motociclismo c'è un servizio riguardante alcune prove di frenata con abs fatte all'EICMA , non sarebbe male dargli un'occhiata.
Comunque costa esattamente 600 euro eusa_wall.gif ma credo che ne valga proprio la pena, hab.....
pensaci bene , primo per la sicurezza e poi un domani ,
mai dire mai per la rivendibilità0510_saluto.gif
 
11027135
11027135 Inviato: 1 Dic 2010 23:14
 

sul numero nuovo di motociclismo c'è anche la prova della Tiger XC... icon_lol.gif
 
11031553
11031553 Inviato: 2 Dic 2010 22:25
 

Hab ha scritto:



I prezzi pubblicizzati adesso dovrebbero rimanere tali fino a febbraio, poi non si sa. Comunque per ora non è dato di sapere quanto costerà la versione con ABS e quando verrà consegnata, così almeno dice il Concessionario.

icon_arrow.gif Trill 0509_up.gif mannaggia quanto è bella 0510_saluto.gif


Versione ABS disponibile da maggio 2011!!!....così dicono!! icon_wink.gif .......
 
11032026
11032026 Inviato: 2 Dic 2010 23:48
 

MOTORsputnik ha scritto:
Lo scopo del concessionario è chiaramente quello di farti acquistare subito ...


E' naturale: per loro è meglio un uovo oggi che una gallina domani. Lo farei anche io nei loro panni, con questo periodo di crisi delle vendite.

Motard1 ha scritto:
Versione ABS disponibile da maggio 2011!!!....così dicono!! icon_wink.gif .......


Se riesco a vendere la mia Fazer io a maggio con la Tiger 800 ho già fatto 5000 Km icon_mrgreen.gif
 
11036562
11036562 Inviato: 3 Dic 2010 22:53
 

Hab ha scritto:
MOTORsputnik ha scritto:
Lo scopo del concessionario è chiaramente quello di farti acquistare subito ...


E' naturale: per loro è meglio un uovo oggi che una gallina domani. Lo farei anche io nei loro panni, con questo periodo di crisi delle vendite.

Motard1 ha scritto:
Versione ABS disponibile da maggio 2011!!!....così dicono!! icon_wink.gif .......


Se riesco a vendere la mia Fazer io a maggio con la Tiger 800 ho già fatto 5000 Km icon_mrgreen.gif


Allora!!!.....piccolo aggiornamento. Su motociclismo di questo mese, c'è scritto che il modello con ABS sarà disponibile da febbraio.....a questo punto non sò più a chi credere. Magari a gennaio si saprà di più...... eusa_think.gif
 
11039512
11039512 Inviato: 4 Dic 2010 18:14
 

Sabato prossimo, al 99,9% sono dal concessionario icon_asd.gif , poi vi aggiornerò sul discorso
ABS, perchè ho intenzione d'ordinarla, e sono curioso anch'io di sentire quale sarà la data di consegna, eusa_think.gif

Ovviamente presunta 0510_saluto.gif
 
11040394
11040394 Inviato: 4 Dic 2010 22:34
 

Trill ha scritto:
Sabato prossimo, al 99,9% sono dal concessionario icon_asd.gif , poi vi aggiornerò sul discorso ABS ...


Bene Trill tienici informati. Con questa storia dell'ABS, state mettendo il pulcino nell'orecchio anche a me ... anzi sta diventando una gallina icon_asd.gif . Sarà interessante verificare quando consegneranno le moto con l'ABS e quanto effettivamente costeranno.
Io, impegni di lavoro permettendo, vorrei provarla e farmi fare un preventivo in settimana prossima.
E' pur vero Trill che una maggiore sicurezza non ha prezzo, ma è anche vero che tra la svalutazione del nostro usato nipponico e i costi aggiuntivi dell'ABS ci toccherà sborsare oltre il previsto.

Comunque per quanto riguarda la questione maggiore valore dell'usato per le moto dotate di ABS vorrei fare una riflessione: allo stato attuale, se guardate le tabelle di quotazione dell'usato sulle maggiori riviste specializzate, non è prevista una valutazione migliore per i modelli con ABS rispetto a quelli senza. Direte che comunque il concessionario che ritirebbe la moto la potrebbe valutare maggiormente ... io non ne sarei così sicuro. Dopo un anno la moto sarebbe svalutata più o meno allo stesso modo. A fronte dei 600 euro in media in più che paghi per l'ABS, ne rivaluteresti al massimo 100. Quindi se diciamo ABS si, diciamolo soprattutto per l'utilità e i vantaggi che possiamo avere usando la moto, ma non convinciamoci che sia un investimento per la futura rivendita. Secondo me.

Senza pensare poi al dibattitto ancora aperto tra i motociclisti più esperti circa la funzione ABS sulla moto ... 0510_confused.gif che fare ?
 
11041682
11041682 Inviato: 5 Dic 2010 11:58
 

Hab ha scritto:


Comunque per quanto riguarda la questione maggiore valore dell'usato per le moto dotate di ABS vorrei fare una riflessione: allo stato attuale, se guardate le tabelle di quotazione dell'usato sulle maggiori riviste specializzate, non è prevista una valutazione migliore per i modelli con ABS rispetto a quelli senza. Direte che comunque il concessionario che ritirebbe la moto la potrebbe valutare maggiormente ... io non ne sarei così sicuro. Dopo un anno la moto sarebbe svalutata più o meno allo stesso modo.


Allo stato attuale, appunto. Comunque girerei la questione così: non è importante se ci sarà o meno una differente valutazione tra modelli con o senza abs: tra due Tiger usate offerte allo stesso prezzo, tu quale compreresti? Vorresti quella con l'abs...e l'altra la lasceresti al venditore.
 
11042345
11042345 Inviato: 5 Dic 2010 14:58
 

MOTORsputnik ha scritto:
... tra due Tiger usate offerte allo stesso prezzo, tu quale compreresti? Vorresti quella con l'abs...e l'altra la lasceresti al venditore.


Allo stesso prezzo ovviamente quella con l'ABS. Ma il problema che ponevo io non è quanto poi rivende l'usato il concessionario (che a me poi non interessa più), bensì quanto valuterà la mia Tiger usata in più rispetto alla valutazione ufficiale, per il fatto di avere l'ABS.

Comunque, anche per non andare OT, visto che la questione ABS in generale è trattata anche in altri topic, a questo punto non ci resta che aspettare alcune informazioni certe:
- prezzo della versione con ABS
- disponibiltà di consegna
- tipo di ABS e suo funzionamento (più o meno invasivo durante la guida, ...)
- prova della versione con ABS (magari su qualche rivista specializzata se non da qualche tingavertiano)
poi si potrà decidere a ragion veduta.

Io sono piuttosto convinto sull'acquisto ... con o senza ABS credo che la Tigre sarà la mia prossima moto.
 
11047249
11047249 Inviato: 6 Dic 2010 16:50
 

Hab ha scritto:



Io sono piuttosto convinto sull'acquisto ... con o senza ABS credo che la Tigre sarà la mia prossima moto.


Fin qui tutti d'accordo, la tigrotta si compra icon_asd.gif, quanto alle informazioni certe, l'unica cosa sicura per il momento è il prezzo dell'ABS che è di 600 euri tondi tondi.
Per verificare basta andare sul sito ufficiale, lanciare CREATE MY TRIUMPH automaticamente ti chiede se vuoi la versione con ABS, colore optional vari e contemporaneamente ti aggiorna il prezzo della moto 0510_saluto.gif
 
11048103
11048103 Inviato: 6 Dic 2010 19:47
 

il mio conc triumph dice che il modello con abs sara' disponibile da maggio.... perche' le moto con abs prodotte prima di tale data sarebbero gia' prenotate....inoltre aggiunge che hanno avuto delle prenotazioni prima ancora di avere una moto da visionare e che non era mai successo prima....

,,,sembrerebbe avere gia' un buon successo.....

personalmente credo che le dichiarazioni del conc. siano sempre da prendere con le pinze....
 
11054330
11054330 Inviato: 7 Dic 2010 23:03
 

piero6 ha scritto:
... personalmente credo che le dichiarazioni del conc. siano sempre da prendere con le pinze....


Condivido il tuo pensiero; mai chiedere all'oste come è il suo vino icon_asd.gif .
Tuttavia un fondo di verità c'è: una moto così mancava e in molti la stavano aspettando.
Non mi meraviglierebbe più di tanto se qualcuno l'avesse comprata a scatola chiusa.

Venerdì pomeriggio il tempo dovrebbe essere più clemente icon_rolleyes.gif ... se riuscissi a liberarmi presto dal lavoro, magari ci scappa questa agognata prova e poi vediamo dove si va a parare ... se mi facessero una buona valutazione della mia Fazerina eusa_pray.gif ...

Trill ha scritto:
Fin qui tutti d'accordo, la tigrotta si compra icon_asd.gif,


0510_five.gif
 
11060210
11060210 Inviato: 9 Dic 2010 13:50
 

Ciao a tutti,

visto che siete interessati alla nuova Tiger, se volete vi posso postare il link alla pagina che ho scritto con tutte le informazioni del caso.

Ho avuto modo di provarle entrambe (si anche la 800XC) in spagna. Se volete vi posso postare anche questo link.

Evito di postarli subito, perchè l'ultima volta (un paio d'anni fa) sono stato richiamato all'ordine icon_rolleyes.gif


sandroz
 
11061637
11061637 Inviato: 9 Dic 2010 18:53
 

sandroz postali subito! icon_asd.gif , non ho idea da chi e perchè in passato sei stato richiamato,
ma a noi del forum faresti un grosso piacere.
Ho già avuto modo di provarla, e trarre le mie conclusioni, ma seguo con interesse le prove e le impressioni di tutti,
in modo da poterci confrontare.
Hab aspetto al più presto un tuo report , eh! dimenticavo anche secondo me un parafanghino posteriore non ci sarebbe stato male 0510_saluto.gif
 
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