La moto l'ho presa il 4 maggio da una concessionaria ufficiale, ha avuto altri 2 proprietari prima di me, lo scarico è originale, di after market sono presenti il faro allo xenon, i faretti supplementari e le forcelle anteriori mupp (mi sembra questo il nome) pignone e corona non lo so, Dopo una settimana sono andato in officina per un problema di spegnimento dovuto allo switch della frizione, lo hanno sistemato e nel contempo hanno collegato la moto al computer e hanno aggiornato la centralina. Sarà il caso di andare a chiedere qualche chiarimento sui consumi, prima di finire in bolletta!

Giusto per non escludere una delle cause dei consumi elevati: le gomme sono alla giusta pressione?

Una cosa da provare potrebbe essere il reset della centralina. Io l'ho fatto per regolare il minimo perchè troppo alto dopo l'installazione del filtro Bmc:
accendi la moretta, aspetti cha vada in temperatura e che si accenda la ventola del raffreddamento forzato. Tutto questo senza toccare niente (gas, ecc...). Lasciare la moto accesa per almeno 12 minuti dopo che la ventola si è accesa per la prima volta. Spegnere e poi usarla normalmente.
A detta di alcuni, questo dovrebbe permettere alla centralina di calibrare correttamente i rapporti stechiometrici della carburazione....
Se hai volgia di provare, non costa molto

Martedì sono andato a "litigare" col conce, ha provato la moto e dice che va bene, forse potrebbe esserci una anomalia nel dispositivo per il recupero dei vapori, mi ha dato appuntamento a mercoledì prossimo, mi cambia il filtro aria e controlla sto marchingegno, già che ci sono e dato che sono quasi a 30 mila km faccio cambiare anche olio filtro e candele, per quanto riguarda l'olio ci faccio mettere il bardhal xtc 60 ( non ricordo se la sigla era questa ) , che ne ho ancora due kg in casa, un paio li compro e via. Nella kawasaki la differenza è stata enorme, il cambio era diventato morbidissimo! Poi se il consumo rimane eccessivo, mi darò al contrabbando, vado a comprare la benza nei paesi arabi tu dare benza, io dare cammello

Eccomi con i nuovi dati sul consumo: NON E' CAMBIATO NIENTE! Ho appena fatto il pieno e per percorrere 172,4 km , di cui il 60% in città e il 40% extraurbano con salite, ho consumato 13,9 litri di benzina, pari a una percorrenza di 12,4 ( DODICIVIRGOLAQUATTRO! ) kilometri al litro! Ora elimino un cilindro, così dovrei consumare un terzo di meno,