Ciao a tutti! anche io ho il 695 da poco e forse il problema, visto che mi è capitato anche a me oltre al fatto che può essere fredda, è che se si parte con il cavalletto abbassato la moto automaticamente su spegne e non parte è una sicurezza credo che hanno messo!!! a me un paio di volte è apitato!

Infatti. E' l'interruttore di sicurezza montato sulla stampella laterale.
Ingranando qualsiasi marcia con la stampella estesa il motore si spegne.

Questo è normale, il problema di zipeppe un po' meno.........

E' normale che quando la moto è fredda, con gli olii freddi , compreso quello della frizione/cambio etc inserendo la prima la frizione non stacchi bene e il motore tenda a spegnersi con un piccolo strappo in avanti . Prova a far scaldare la moto 3 minuti prima di innestare la prima e vedrai che entrerà liscia.

La mia ha la molla !!! Appena alzo la moto scatta il cavalletto. Pero' non ho il sensore

Falla modificare, è pericoloso.
La Ducati aveva fatto la stessa caxxata sulla ST2 del '97, prontamente corretta sulla ST4 del '99 (la mia, che infatti non ha il ritorno a molla della stampella) ed estesa anche a tutte le ST2 da quell'anno in poi.

Se la tiri su un attimo per poi riappoggiarla, e ti dimentichi di tirar giù la stampella daccapo, sei a terra.

Certo che con quello che se le fanno pagare un caxxo di interruttore da 2 euro potevano sprecarsi a metterlo, non sarebbero certo falliti per questo........