Dimenticavo le marce entravano ma da fermo non sono mai riuscito a camminarci perchè non teneva il minimo...ora che ci penso però le inserendo le marce (1-2-3a) non avevo il corrispettivo preciso indicato sul comando del cambio ti po il folle si trova in prossimità della seconda

Non ci crederai ma aspettavo che qualcuno lo evidenziasse..... ...........troppo evidente!!
Secondo me è li da quando il motorino è uscito dalla fabbrica!!!

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Buonasera. Non so chi può aiutarmi, sto restaurando un motom 48 modello America del 69 con pedale d'accenzione. Stavo collegando i cavi comando delle marce all'archetto sul blocco motore e ho notato che l'archetto si è inchiodato sulla 1ª e il pedale d'accenzione va a vuoto. Premetto che il motore è nuovo e testato su banco , quindi funzionava. Cosa é successo? Come risolvo? Aiutoo grazie

Grazie del consiglio proverò. No non ho mai provato le marce sul banco e non ho smontato io il motore

Devi mettere una marcia per esempio la terza, e poi regolare in modo che il riferimento sulla manopola sia in corrispondenza alla terza.

I cavi devono essere tirati in modo che si abbia un millimetro di gioco nella rotazione sulle guaine. Se li tiri troppo diventa durissimo da manovrare.

un saluto a tutti voi, è un po' che non ci sentiamo, ho un problema vorrei revisionare la forcella, ma non riesco a togliere le 2 molle , i 2 tubi scorrevoli che tengono la ruota li ho tolti, le 2 aste d'acciaio li ho tolte le molle non vengono via come mai? grazie mille

RAGAZZI! non mollano le molle che faccio