sarà anche vero che la 695 arriva a 200km/h ma oggi in autostrada a 150km/h con la mia mi sono dovuto brasare alle manopole per non volare via!!!!!!!!!!!!
ciao

Il monster può essere veloce eccome il punto e avere il fegato di spingere una naked a certe velocità lottando contro la pressione dell'aria.....

Io per esempio l'altro giorno con la mia s4 sono arrivato a 250km ed è ancora tutta originale.

Anch'io con la mia ho raggiunto delle belle velocità...

Il problema non è tanto raggiungerle, quanto mantenerle per molto tempo.
In autostrada non vai a 250 per tutto il tragitto, altrimenti ti vola via il collo

Ma infatti i 250 li ho raggiunti per qualche istante in autostrada e poi ho lasciato logicamente in quanto non è proprio la media da tenere come percorrenza....... col 620 o 695 è totalmente diverso in quanto vanno la metà rispetto alla mia che è 916 e quindi cambia anche il tipo di guida anche se dire che dopo il 140/160 si ha la senzazione di volare dal manubrio mi sembra un pochino eccessivo e magari dato dalla poca esperienza anche perchè non è che se provate una r1 a 200km e oltre cambia molto certo c'è più riparo ma la forza del vento è quella.....ci vuole solo fegato ed esperienza il resto sono chiacchiere da neofiti.

Sì, anche io credo che la moto vada goduta e non sulla velocità massima, ma tra curve e tornanti. Credo che sia bello anche farsi una passeggiata con la propria ragazza e prendere un gelato dopo una bella gita dove la media di percorrenza non supera i 100 km all'ora.

Credo che sia bello anche farsi una passeggiata con la propria ragazza e prendere un gelato dopo una bella gita dove la media di percorrenza non supera i 100 km all'ora.