...e' normale dopo il primo tagliando avere le candele nero fuligine
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Chiarimenti sul conseguimento delle varie patenti - Domande più frequenti sulla centralina dello scooter 50cc
) quando decelleri si impunta e in piu' sibila tra la 3 e 5 quando accelleri moderatamente .. un vero schianto 
!! devo riuscire a togliergliela dalle mani altrimenti me la rovinano , ho gia' chiesto alla Moto guzzi .
! La Nevada 750 i.e. al minimo deve stare intorno ai 1070 giri/min. Sperimentato sulla mia pelle 
! Me l'avevano regolata più bassa e ho tirato giù il calendario dal 1 gennaio al 15 agosto 
! Poi l'ho portata da Felice e tutto è tornato come doveva essere 
Anzi, è stato proprio il suo primo intervento sulla mia Roscia 
, infatti gliela avevo portata perchè, dopo il tagliando fatto da un cane , si spengeva in continuazione anche mentre scalavo le marce .
.
, probabilmente quello attuale non sa dove mettere le mani o non gli va di mettercele 
hehe!scherzo!
sicuramente si può ma sul libretto uso e mtz dice tra 900 / 1100.
comunque la mia ha il minimo poco piu' dei 1000 ed e' paragonabile ad un proiettile di gomma adesso 
) 
ruota anteriore con pinze attaccate 
... perdita olio dal basamento che unisce la testa al motore con 1600 km .... che devo fare farla venire a prendere mi sembra l'unica soluzione 
le pinze sono libere, ..forse la moto e' fusa e dava un senso di frenato! la perdita e' tra le alette dei cilindri e il basamento ... che mi dici, moto fusa?
..la moto oggi non ha avuto nessuna perdita ; ho preso appuntamento per un controllo in un'altra officina specializzata guzzi dove faranno i dovuti controlli mappatura e carburazione !! la moto a volte scoppietta ed e' nervosa mentre in altre occasioni diventa elastica e morbida ....; bho, affido la soluzione ad altre mani e risolvo di sicuro nella prossima settimana
, ecco qui la cura: NE COMPRI UNAAAAAAA!!!!!! 
, ho letto che si possono ottenere 10 cv in piu' con poca spesa , ma gia' con i suoi 50 cv hai divertimento assicurato !! unica pecca e' trovare l'assistenza giusta , ma questo e' un fatto risaputo da tutti credo !! fare un po' piu' di strada per trovare un meccanico "giusto" puo' diventare la soluzione per "suonare" un perfetto strumento , ho letto che si possono ottenere 10 cv in piu' con poca spesa , ma gia' con i suoi 50 cv hai divertimento assicurato !! unica pecca e' trovare l'assistenza giusta
, ...pero' non e' manegevole come la nevada eheheh 