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va bene carburatore 21 su collettore del 16??
8821920
8821920 Inviato: 9 Nov 2009 14:30
 



svita immediatamente la vite dell'aria!!!!!!!!!!!!! icon_eek.gif due giri e mezzo vanno bene icon_wink.gif icon_asd.gif comunque è ovvio che se giri quella del minimo accellera..è fatta apposta per regolare il minimo!!! icon_asd.gif
cigghe93
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Ranking: 332

 
8821965
8821965 Inviato: 9 Nov 2009 14:37
 

si ma se la svito va un po più peggio con il filtro originale invece ieri senza filtro andava meglio
tuonista93
Ospite



Ranking: -

 
8822088
8822088 Inviato: 9 Nov 2009 14:59
 

e allora svitala e cambia i getti..la vite dell'aria deve essere svitata di due giri e mezzo..
cigghe93
Impennata
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Ranking: 332

 
8822097
8822097 Inviato: 9 Nov 2009 15:00
 

se senza filtro va meglio vuol dire che è grassa...
ma guarda la candela dopo averla tirata e poi dicci di che colore è
greggo93
Very Important Tinga
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Ranking: 749

 
8822674
8822674 Inviato: 9 Nov 2009 16:17
 

la candela intorno era nera e la ceramica interna era marrone
tuonista93
Ospite



Ranking: -

 
8824566
8824566 Inviato: 9 Nov 2009 20:49
 

non state andando un po troppo OT
valech
Senza Freni
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Ranking: 105

 
8824625
8824625 Inviato: 9 Nov 2009 20:55
 

valech ha scritto:
non state andando un po troppo OT
in che senso stiamo andando un potroppo OT
tuonista93
Ospite



Ranking: -

 
8824836
8824836 Inviato: 9 Nov 2009 21:21
 

Che qui si parla del fatto che un carburatore da 21 sia utilizzabile con un collettore da 16 o meno. icon_wink.gif
FiLiPpO92
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Ranking: 2514

 
8825408
8825408 Inviato: 9 Nov 2009 22:32
 

infatti io gli ho dato la risposta a valech che io ho montato un carburatore da 21 su un collettore in gomma del 16 e ci va bene!!
tuonista93
Ospite



Ranking: -

 
8825430
8825430 Inviato: 9 Nov 2009 22:34
 

tuonista93 ha scritto:
infatti io gli ho dato la risposta a valech che io ho montato un carburatore da 21 su un collettore in gomma del 16 e ci va bene!!
Bene, io intendevo gli ot riguardanti la carburazione. icon_wink.gif
FiLiPpO92
Very Important Tinga
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Ranking: 2514

 
8825489
8825489 Inviato: 9 Nov 2009 22:42
 

a si è vero mi scuso avevo chiesto un parere!!
tuonista93
Ospite



Ranking: -

 
8829998
8829998 Inviato: 10 Nov 2009 19:21
 

greggo93 ha scritto:
ma guardate che rende meno in quel modo...
se allarghi collettore d'aspirazione e guida flussi non rende meno
-Yuzzo92-
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 60

 
8830092
8830092 Inviato: 10 Nov 2009 19:33
 

tuonista93 ha scritto:
la vite dell'aria è tutta chiusa quella del minimo se la regolo mi rimane troppo accellerata mi rimane il minimo a 3.000 giri! voi dite che è megli aumentare i getti? io monto di getto max 80 che ne dite???

Dico occhio ai paraoli che scoppiano con la vite dell'aria tutta chiusa!
MiamiBoy
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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8830618
8830618 Inviato: 10 Nov 2009 20:47
 

oggi lo carburata gli ho dato 3 giri d'aria ora va benissimo soltanto che mi perde un po di benzina dalla guarnizione della vaschetta icon_xd_2.gif ora gli ricompro la guarnizione e il problema è risolto e aumento anche il getto del max da 80 lo porto a 90 icon_biggrin.gif !!
MIAMIBOY cosa può succedere hai paraoli???
tuonista93
Ospite



Ranking: -

 
8834175
8834175 Inviato: 11 Nov 2009 14:09
 

tuonista93 ha scritto:
oggi lo carburata gli ho dato 3 giri d'aria ora va benissimo soltanto che mi perde un po di benzina dalla guarnizione della vaschetta icon_xd_2.gif ora gli ricompro la guarnizione e il problema è risolto e aumento anche il getto del max da 80 lo porto a 90 icon_biggrin.gif !!
MIAMIBOY cosa può succedere hai paraoli???

Escono dalla propria sede per la depressione che si crea,potrebbero anche spaccarsi i carter nella peggiore delle ipotesi icon_eek.gif
MiamiBoy
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
8836768
8836768 Inviato: 11 Nov 2009 21:08
 

a ok ti ringrazio per le informazioni!!! la la prossima volta non la chiudo la vite dell'aria!! icon_xd_2.gif
tuonista93
Ospite



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8840544
8840544 Inviato: 12 Nov 2009 15:55
 

non ho mai visto niente di simile icon_eek.gif è difficile che si rompano i paraoli... la vite dell'aria è la vite dell'aria, in ogni caso anche se la chiudi tutta passa lo stesso aria dal diffusore... sarebbe semplicemente più magra la miscela se è tutta chiusa.... è quasi impossibile che esplodano i cuscinetti, anzi, lo escluderei a priori!
-Yuzzo92-
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 60

 
8928630
8928630 Inviato: 29 Nov 2009 20:19
 

Ho appena comprato un Ch Racing del 2007
e come carburatore monta un 16 io lo vorrei sostituire con un mikuni del 24
x voi la moto andrà cme adesso ke è perfetta o perderà in qualcosa?????????
grazie a tutti
ciao
Nico__509
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
8929520
8929520 Inviato: 29 Nov 2009 22:37
 

Che elaborazione ha la moto? eusa_think.gif
FiLiPpO92
Very Important Tinga
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Ranking: 2514

 
8929762
8929762 Inviato: 29 Nov 2009 23:15
 

Nico__509 ha scritto:
Ho appena comprato un Ch Racing del 2007
e come carburatore monta un 16 io lo vorrei sostituire con un mikuni del 24
x voi la moto andrà cme adesso ke è perfetta o perderà in qualcosa?????????
grazie a tutti
ciao
Se è prefetta perchè cambiarlo!? icon_xd_2.gif
Primian
Minimoto Champ
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Ranking: 1687

 
8931807
8931807 Inviato: 30 Nov 2009 14:44
 

Nico__509 ha scritto:
Ho appena comprato un Ch Racing del 2007
e come carburatore monta un 16 io lo vorrei sostituire con un mikuni del 24
x voi la moto andrà cme adesso ke è perfetta o perderà in qualcosa?????????
grazie a tutti
ciao
se non è elaborata andrà molto meno
greggo93
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Ranking: 749

 
16046654
16046654 Inviato: 7 Feb 2019 20:28
 

fungoKTM ha scritto:
si certo il collettore del carburatore 16 dell' orto riesce a sopportare il 21 ti sconsiglio di mettere il 21 se hai il motore originale piuttosto se hai il motore orginale ti consiglio prima una buona marmitta aperta tipo la ch racing, poi un bel pacco lamellare v-force 3 by top performance top tpr 8 petali in carbonio, un collettore motorforce piu largo rispetto all' originale e un carburatore dell orto da 19


carburatore 19 su motore originale? o.O
schizzomhr
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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