alecord ha scritto:
Preciso che vorrei fare un restauro il più conservativo possibile.
Perché dici che vuoi fare un restauro conservativo e poi parli di cromatura e verniciatura ?
Per restauro conservativo si intende lasciare la moto così com'è, usando tanto olio di gomito per togliere la ruggine e mantenere il più possibile lo stato di conservazione del mezzo. Una bella pulita, una revisione al motore, e la tua Scudo del sud è pronta a tornare in strada.
A me sembra che ci sia una ottima percentuale di vernice originale e quindi riverniciarla sarebbe un peccato.
Comunque ci sono un bel po' di topic in cui si parla di restauro e di conservazione, meglio documentarsi bene prima di avviare un processo irreversibile.
Verissimo è successo a me io monto rubinetto con riserva e una volta non trovando un distributore, ho finito anche la risrva, stesa la moto e rialzata, son ripartito per altri 5km fino al distributore. 