Ho iniziato 2 anni fa con la mia...e sto continuando E' adesso che inizio a conoscerla bene e inizio a divertirmi con quella

ah beh hai tutta la mia stima io la patente la prenderò in primavera e inizierò con una gs500 per poi cambiarla qnd avro piu esperienza...pero poi terro quella...insomma poi c si affeziona no?!

A me è successo proprio stasera tornando da lavoro...

Ero a uno STOP, con strada leggermente in salita, in una stradina di campagna. Dovevo girare a sinistra, immettendomi in una strada perfettamente perpendicolare a quella dove stavo io.
Non appena entrambi i sensi di marcia si sono liberati, faccio per partire... avevo lo sterzo quasi completamente girato a sinistra... Mollo la frizione, accelero un po', tiro su la gamba sinistra e dopo neanche mezzo metro mi muore la moto di colpo...

Ero tutto sbilanciato a sinistra e non avendo più l'accelerazione della moto che avrebbe dovuto tenermi su, entrambi abbiamo iniziato a cadere. Ho messo giù la gamba il più velocemente possibile, e provato a reggerla e spingerla dall'altra parte, ma non c'è stato nulla da fare. L'ho accompagnata a terra cercando di rallentare la caduta il più possibile, mi sono rialzato, l'ho ritirata su - ovviamente nessuno si era fermato a darmi una mano - ho rimesso in moto e sono ripartito.

Risultato: leva della frizione piegata ma nient'altro di grave. Fortunatamente la caduta è terminata prima di entrare nella strada in cui mi stavo immettendo, altrimenti forse non sarei qui a raccontarlo...

Speriamo di non fare il bis...

Matteo.

Grazie della comprensione, Mamie!

Sì, la leva della frizione si aggiusta senza problemi... Basterà raddrizzarla un po'... Tanto è una moto usata, del '99, e a quanto pare è caduta più di una volta anche ai proprietari precedenti, visti i segni su entrambe le leve. Se sono state "raddrizzate" (alla meno peggio) una volta (o più - non c'è modo di sapere quante volte abbiano visto l'asfalto, visto che sono il quarto proprietario in 10 anni! ...) si raddrizzeranno ancora.

Fortunatamente la moto non presenta botte o danni dalle cadute precedenti, a parte questi segni sulle leve, quindi presumo siano state tutte cadute di genere "da fermo"...

Per quanto riguarda il fatto che non si sia fermato nessuno, bhè, non c'era neanche un motociclista in giro... Dagli automobilisti non mi aspetto di certo niente! Ci odiano come la peste!

A presto!

anzi dì la verità, morivi dalla voglia di lasciare anche un tuo segno nella moto!! un po strano, ma è un bel modo di personalizzare il proprio mezzo

Scherzi a parte, sono sicuro che se il tutto non si fosse risolto nel giro di una manciata di secondi (d'altra parte è rimasta per terra solo il tempo di rendermi conto di quello che era successo e di vedere la benzina che stava colando dallo sfiato del serbatoio...) qualcuno a darmi una mano si sarebbe fermato, prima o poi...

Magari dopo aver visto la moto in fiamme, quando la benzina avrebbe raggiunto il motore caldo...

un vero ottimista insomma hai preso da poco quindi la patente? io a dire il vero ho un po di timori...cioè a dire il vero ce anche il timore del confronto con mia sorella...anche lei ha la moto e qui ci sta tutto il discorso personale che in genere non interessa a nessuno quindi se un giorno ti annoi, ne approfitto!!

a parte questo hai dato lesame da privatista o con la scuola guida?

A me è successo due volte, stessa situazione (cedimento dell'asfalto sotto una zampa del cavalletto), moto in pratica uguali ( Guzzi 850T e 850T4). La 1° volta ( più di vent'anni fa), non ho finito di dire "mannaggia" che già l'avevo rialzata. La 2° volta ( un mese fa) mi sono subito reso conto che mai l'avrei potuta sollevare da solo, per fortuna passava un ragazzo che mi ha aiutato. Mi sembra strano che invecchiando le moto aumentino notevolmente di peso, cosa sarà cambiato?