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Discussioni OT del forum Moto d'Epoca
12762255
12762255 Inviato: 5 Dic 2011 22:33
 

verissimo...
diciamo che le francesi cono un po la coda dell'europa...

altri pezzi anni '20 che a me piacciono da matti sono le indian e le HD ... poi tra le americane ce ne sono molte altre, ma purtroppo essendo oltreoceano non le conosco (excelsior, enderson ecc ecc)
 
12762287
12762287 Inviato: 5 Dic 2011 22:37
 
 
12762374
12762374 Inviato: 5 Dic 2011 22:47
 

carino icon_cool.gif
 
12763218
12763218 Inviato: 6 Dic 2011 8:37
 

enricopiozzo ha scritto:
tò .. un bel sottocanna!
Link a pagina di Subito.it


..... a conferma di quanto dico ... mira il prezzo e non dirmi che è più bella di una monet et goyon!!!!

Però comprendo e concordo su quanto sostenete, non può che essere così. Ciò non toglie chje il piacere del restauro non ha partito politico ..... giusto?
 
12763296
12763296 Inviato: 6 Dic 2011 9:59
 

in 20 e passa anni di collezionismo di moto francesi sotto le mani me ne sono passate parecchie , ma non mi hanno mai interessato e non ne ho mai prese....... si , sono carine , ma alla fine per me restano dell emotorette...........
di disponibilità ce ne è molta , calcola che la francia è un paese molto più grande del nostro , con paesini sperduti con economie basse e tutto quello che si ha si mantiene fino allo sfinimento senza buttarlo.........
stesso discorso vale per le albioniche eusa_whistle.gif o inglesi ....... nessuna invasione , nè guerre subite . e tanta predilizione alla conservazione ...... per questo c'è molta disponibilità.......
Noi abbiamo avuto sulle spalle prima "il ferro alla patria " e molte moto sono andate in fonderia ,requisizioni di mezzi di locomozione ........ poi siamo stati invasi dagli americani einglesi e bombardati dagli stessi..............
Molte moto hanno subito una brutta fine , molte fortunatamente sono state nascoste alle requisizioni e ritornate alla luce..............
Si , le moto italiane sono tecnicamente più interessanti e prestanti , molto varie com etipologia e stile , le distingui una dall'altra .....

é più facile comunque trovare una Frera che non una Guzzi Normale ( giusto si intenda ) , comunque se si è intanzionati ad usarle , meglio buttarsi su cilindrate sopra i 350 cc ........ sono più sfruttabili

Rispondendo a sottocanna ........ ho poco più di una decina di anni più di te 0510_saluto.gif
 
12763677
12763677 Inviato: 6 Dic 2011 13:07
 

Si è vero tutto ....... però ...... che bello quel devioluci in LEGNO fissato al manubrio della Monet et Goyon, una chicca inaspettata ..... lo devo recuperare!!!!
 
12764213
12764213 Inviato: 6 Dic 2011 15:56
 

adesso che formichino mi ha dato ragione mi sento pienamente realizzato 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
mi stai quindi dicendo che hai meno di 30 anni???????????????? 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
 
12766819
12766819 Inviato: 7 Dic 2011 9:41
 

su questione della normale io non sono molto daccordo, son daccordo che ci sono più frera 175 rispetto a guzzi normale, ma se parliamo a parità di classe, non credo che ci siano in giro più bicilindrici 1140cc rispetto a guzzi normale...
queste si vedono ai raduni e se ne vedono anche in vendita, di frera 1140 le uniche che ho visto le ho viste al museo frera e basta... come anche di dellaferrera bicilindriche, fongri, borgo ecc ecc tolto ad automotoretrò, da altre parti non ne ho mai viste... percarità, si vedono dei 175 e dei 250 ma questi son paragonabili al guzzi P e non a una normale o a un 14 ecc

formichino, percarità, non è per disprezzare la guzzi, tutt'altro, ma personalmente ritengo che certi pezzi non abbiano nulla a che vedere con una normale...

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12766948
12766948 Inviato: 7 Dic 2011 10:45
 

Senza alcun dubbio opere d'arte ..... mi affasciano sempre più

Sarebbe bella avere un elenco dei musei e delle esposizioni permanenti di moto epoca in Italia e nella (a me) vicina Svizzera.
Chissà se da qualche parte esistono indicazioni .... eusa_think.gif
 
12767265
12767265 Inviato: 7 Dic 2011 12:48
 

io generalizzavo dicendo Frera comprendendo tutte le sottocanna , e dicendo Guzzi Normale "originale" , non le repliche che vedi in giro ai mercatini o le mezze moto ricostruite.........
di Normale originali al 100% ce ne saranno in giro credo 30 ......... forse non mi sono fatto capire

Le guzzi non le disprezzo , anzi mi piacciono e qndo riesco le uso perchè sono molto affidabili anche se hanno ormai 70-80 anni

Comunque di Moto importanti in vendita ce ne sono parecchie ( anche frera bicilindriche) il fatto è che non girano x canali come mercatini o internet............ , ma come passaparola .................
 
12767435
12767435 Inviato: 7 Dic 2011 14:09
 

quella borgo che ho postato (quella bianca e rossa per intenderci) trovo che sia fenomenale!
hai documentazione a riguardo? tu la conosci? è percaso di battilani?

se devo essere schietto e sincero, immagino che economicamente parlando, prendere una normale o una frera 1140 si spenda si e no lo stesso quantitativo di denaro (sbaglio?), sicuramente la normale penso sia più utilizzabile, soprattutto perchè se consumi qualcosa o spacchi dei pezzi (magari di meccanica) bene o male il ricambio lo trovi, se non nuovo, replicato, ma a piedi non stai... se spacchi qualcosa su quella borgo sicuramente son dolori maggiori... in ogni caso, a parità di euri, io prenderei quelle...
 
12767528
12767528 Inviato: 7 Dic 2011 14:43
 

la Borgo è quella di Battilani , la moto era in provincia di Bergamo , era di proprietà del conte Castelbarco , amico di Lurani , che raccolsero svariate moto e macchine interessanti , poi Battilani la acquistò verso la metà degli anni 70 .

la Normale rispetto ad un afrera bicilindrica è più sfruttabile inquanto per l'epoca era una moto già moderna e paragonabile alle Guzzi di anni più giovane , come ricambi trovi quasi tutto ..... della frera............. devi ricostruire a campione ................
 
12768871
12768871 Inviato: 7 Dic 2011 21:35
 

verissimo! il peggio è quando devi ricostruire non a campione... lì si che c'è da ridere icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
12768960
12768960 Inviato: 7 Dic 2011 21:59
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao (cavolo non ricordo più il tuo nome)
non vado a Ovada, mi prende troppo la monet & goyon, ho iniziato a smontarla, così domani mi chiudo a chiave in officina e completo il lavoro ...... non immagini l'entusiasmo che ho nel nuovo impegno che devo affrontare, la vedo già finita .... bellissima icon_cool.gif
 
12768977
12768977 Inviato: 7 Dic 2011 22:02
 

enricopiozzo ha scritto:


davvero hai letto i libri di Boito?

:


ciao Enrico, mi illumini su "Boito"?
 
12768998
12768998 Inviato: 7 Dic 2011 22:06
 

ho studiato a storia la nascita della filologia, nasce nel 1400 con i monaci amanuensi che iniziano a tradurre letteralmente i testi e non più a concetti, ma soprattutto ho l'onore di parlare spesso con gente come battilani, grandissimo cultore di restauri filologici (la prima volta glielo ho dovuto chiedere...), e con salsapariglia che man mano nei suoi racconti e consigli mi fa aggiungere un tassello alle mie conoscenze: se nella becane in questione non ha un restauro filologico perchè non può aver ricevuto un trattamento (la crommatura) che è nata almeno 5 anni dopo di lei... 0509_up.gif
detto tutto ciò, chi è boito?
 
12769006
12769006 Inviato: 7 Dic 2011 22:07
 

p.s. sono un omonimo di enrico
 
12769055
12769055 Inviato: 7 Dic 2011 22:18
 

Scusa Enrico (junior) ....... ma ...... non è che hai invertito i numeri quando hai scritto la tua età?
 
12769056
12769056 Inviato: 7 Dic 2011 22:18
 

camillo boito è un'architetto di fine '800 che ha teorizzato gli elementi del "restauro filologico".
il restauro è nato ben dopo il 1400, in quell'epoca non si sapeva neppure cosa fosse, non esisteva il restauro, non ha quindi nulla a che vedere con la filologia che hai studiato, non c'è un rapporto diretto...
Camillo Boito ha scritto testi sul restauro bellissimi, è stato in grado di rendere sottoforma di romanzo teorie scientifiche molto importanti, ovviamnete non si parla di moto, si parla piuttosto di opere artistiche ed architettoniche come ad espempio dei "marmi di San Marco in Venezia", ma tutte le cose che racconta possono essere esattamente riportate paro paro in campo motoristico..
diciamo che è stato un punto di svolta dai restauri creativi di Le Duc (paragonabili ad un militare civilizzato o a una moto di serie portata ad una veste corsaiola nel "restauro") verso un restauro più attento... ma dopo di lui son passati più di 100 anni e le teorie si sono evolute non poco...
 
12769068
12769068 Inviato: 7 Dic 2011 22:21
 

Chiedo scusa se m'intrometto..... icon_wink.gif

si potrebbe rientrare in argomento ?....grazie.....

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
12769070
12769070 Inviato: 7 Dic 2011 22:22
 

l'argomento si allarga e tutto serve ... se non ci si spiega non si può restaurare
 
12769097
12769097 Inviato: 7 Dic 2011 22:29
 

Avete ragione entrambe 0510_five.gif
 
13009321
13009321 Inviato: 15 Feb 2012 19:55
Oggetto: richiesta info per moto ceccato e muller
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

buona sera
sono alla ricerca di dati storici e dati tecnici per due moto:

Ceccato 98 sport
Muller Sport con motore NSU

Qualcuno può aiutarmi?
Grazie
Alberto
 
13009432
13009432 Inviato: 15 Feb 2012 20:19
 

Ti avevo già risposto circa una settimana fa.
Così messa la richiesta non va bene.

Ogni marca ed ogni modello hanno il proprio Topic.......quindi devi fare una distinta richiesta per modello.....assieme non va bene icon_wink.gif

Vedo che non è servito molto scrivere, comunque... icon_confused.gif ......hai aperto di nuovo il medesimo Topic.

Ora ho inserito il messaggio nel Topic OT : vediamo se qualcuno risponde.

Saluti.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
13010798
13010798 Inviato: 16 Feb 2012 0:40
Oggetto: danni causati da persone bastarde
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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ecco cosa hanno fatto alla mia ducati 125t conservata dei maledetti ladri che non trovando niente in casa si sono divertiti a farla volare da5 metri per poi andare a finire nel fiume.unica consolazione :non hanno preso nell acqua 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif

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0509_mitra.gif
 
13010822
13010822 Inviato: 16 Feb 2012 0:49
 

Mi dispiace Frut, maledetti che non sono altro..... 0509_down.gif

Spero che li prendano.....ma è sempre quasi impossibile e la fanno franca.

Meno male, nella brutta situazione, che non c'era nessuno in casa........ icon_wink.gif

Ultima modifica di gippiguzzi il 16 Feb 2012 8:45, modificato 1 volta in totale
 
13011047
13011047 Inviato: 16 Feb 2012 8:11
 

Che str..i !!!!!!!!!
 
13011121
13011121 Inviato: 16 Feb 2012 9:21
 

purtroppo se dovessero prenderli non gli fanno nulla , anzi ne hanno nuovamente mandati a casa altri !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
13012124
13012124 Inviato: 16 Feb 2012 15:19
 

Mi dispiace frut.................. icon_eek.gif

Certo che....... con le Leggi che abbiamo...... adesso per svuotare le carceri li buttano tutti fuori............. e siamo nuovamente punto e a capo................. eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif

Ultima modifica di IGNACIO il 16 Feb 2012 21:06, modificato 1 volta in totale
 
13013233
13013233 Inviato: 16 Feb 2012 20:24
 

dentro di me da quando è successo il fatto ho un magone!!anche perchè oltre alla ducati mi hanno ribaltato il superalce che è andato a finire sulla vespa 150vbb1 da restaurare non causando danni per fortuna,io con questi userei un bel mg per 5 secondi!!che dite? 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif eusa_naughty.gif
 
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