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Discussioni OT del forum Moto d'Epoca
13095080
13095080 Inviato: 8 Mar 2012 13:04
Oggetto: bentrovati
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Bentrovati a tutti,
sono qui per apprendere quanto più possibile sulle giapponesi degli anni 70 inizio 80, che mi appassianano da sempre, sperando di trovare quella giusta.
Sono alla ricerca di Suzuki Gs o Kawasaki Z o Honda Cb Four; preferisco le quattro cilindri da 400cc a 650/750cc facendo due eccezioni: una per la Kawasaki z400 (le prime serie a 2 cilindri) e l'altra più radicale per le Bmw R45 o R60.
C'è qualcosa nella tedesca che mi attira, forse proprio il suo essere antitetica rispetto alle perfette...o quasi, giapponesi.

Vi leggo.

doppio_lamp_naked.gif
 
13327886
13327886 Inviato: 8 Mag 2012 16:00
Oggetto: mezzi d' epoca senza documenti...che ball!!!!!!!
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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salve a tutti,
la mia non e' una discussione...ma una lamentela. ho uno zigolo 110cc restaurato senza targa e documenti
l' idea di reimmatricolarlo mi fa passare la voglia eusa_naughty.gif
infatti per ora rimane li in garage. saluti a tutti coloro che stanno nella mia stessa situazione. 0510_saluto.gif
 
13328948
13328948 Inviato: 8 Mag 2012 20:17
 

ma guarda che non è poi tanto difficile reimmatricolarlo............. eusa_think.gif
certo ci vogliono soldi e pazienza ma alla fine la cosa si fa......... 0509_up.gif
se ti arrendi così.............. dopo averlo restaurato...................... icon_sad.gif
 
14021326
14021326 Inviato: 27 Dic 2012 12:31
Oggetto: Indovina indovinello [pezzo da restaurare]
 
 
14021343
14021343 Inviato: 27 Dic 2012 12:39
 

guzzi color sabbia ... alce ? mmmm ma non ne hai già una?
 
14021346
14021346 Inviato: 27 Dic 2012 12:42
 
 
14021419
14021419 Inviato: 27 Dic 2012 13:14
 

Acqua acqua ragazzi ..... guardare meglio please!

Non è vernice ma fondo .... (aiutone) icon_cool.gif
 
14021433
14021433 Inviato: 27 Dic 2012 13:18
 
 
14021450
14021450 Inviato: 27 Dic 2012 13:29
Oggetto: Re: Indovina indovinello [pezzo da restaurare]
 
 
14021460
14021460 Inviato: 27 Dic 2012 13:36
Oggetto: Re: Indovina indovinello [pezzo da restaurare]
 

Ocsecnarf ha scritto:


Airone?


le due staffe in alto dovrebbero essere quelle delle molle della sella????? eusa_think.gif eusa_think.gif
 
14021555
14021555 Inviato: 27 Dic 2012 14:22
 

Ho spostato in OT ma.....ci provo..... icon_rolleyes.gif

Guzzi GT 17 ?
 
14021559
14021559 Inviato: 27 Dic 2012 14:24
 
 
14021584
14021584 Inviato: 27 Dic 2012 14:34
Oggetto: Re: Indovina indovinello [pezzo da restaurare]
 

Ocsecnarf ha scritto:


Airone?


BINGO!!!!

... ed ora aumentiamo la difficoltà .... di che anno? icon_twisted.gif
 
14022485
14022485 Inviato: 27 Dic 2012 20:50
 

Eh, ma qui sono domande da Lascia o raddoppia? Sparo: culla del modello 49/51? Ma ammesso che ci abbia preso di nuovo, non credo che un anno specifico sia distinguibile per una qualche diversità.
 
14023191
14023191 Inviato: 28 Dic 2012 8:37
 

Ocsecnarf forse hai ragione, ho però avuto di recente esperienza con un guzzino, convinto il telaio fosse uguale per le tre serie ho scoperto che quello della prima serie (A) è diverso per l'attacco del forcellone posteriore da non permettere di montare il forcellone di un B o un C.
Detto questo volevo mettervi alla prova per conferma che il telaio airone fosse lo stesso nelle varie versioni.
Il mio restauro è di un Turismo del 1953.
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14024316
14024316 Inviato: 28 Dic 2012 18:51
 

matitrial ha scritto:
Ocsecnarf forse hai ragione, ho però avuto di recente esperienza con un guzzino, convinto il telaio fosse uguale per le tre serie ho scoperto che quello della prima serie (A) è diverso per l'attacco del forcellone posteriore da non permettere di montare il forcellone di un B o un C.
Detto questo volevo mettervi alla prova per conferma che il telaio airone fosse lo stesso nelle varie versioni.
Il mio restauro è di un Turismo del 1953.
0510_saluto.gif 0509_up.gif


Il mio Airone è uno sport e l' ho restaurato oramai da quasi 20 anni, a occhio mi sembra ugusale a quello tuo. Però, appena posso, verifico sulla moto, e voglio anche controllare se il manuale ricambi fornisce per la culla un codice solo o più codici.
Se il manuale dà più codici sgnifica che il particolare tra la serie 49/51 e quella successiva non è intercambiabile, in caso contrario singnifica che è intercambiabile, in pratica uguale.
0510_saluto.gif
 
14024552
14024552 Inviato: 28 Dic 2012 20:20
 

Sì ma una semplice foto non ci basta, vogliamo il consueto topic relativo al restauro con foto annesse!

Su su, non farci aspettare icon_wink.gif
 
14024707
14024707 Inviato: 28 Dic 2012 21:28
 

Allora, Matitrial

Qui abbiamo un Topic sul quale eventualmente si potrebbe continuare

Restauro Moto Guzzi Airone [aiuto]

Oppure potresti aprirne uno nuovo di tuo gusto.... icon_wink.gif

Di Topic sull'Airone ce ne sono almeno 15, però quasi tutti specifici.
Facciamone pure uno con il restauro dalal A alla Z.

Buon divertimento. 0510_saluto.gif

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14092882
14092882 Inviato: 29 Gen 2013 16:57
 

Spostato nella sezione Moto d'Epoca 0509_up.gif
 
14232575
14232575 Inviato: 28 Mar 2013 17:23
Oggetto: corriere con moto d' epoca conviene?
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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ciao a tutti un parere,
secondo voi fare il corriere (piccole "tratte") con una moto d' epoca è fattibile o sconsigliabile ?
la moto è un 125 2t degli anni 80.
secondo voi mi costa piu' muoverla perchè mi darà problemi o con un occhio di riguardo in più può viaggiare tranquilla?
 
14232635
14232635 Inviato: 28 Mar 2013 17:42
 

Non so se ti convenga,a parte il discorso legale (compiuti i 30 anni un mezzo non può più essere usato per lavoro) c'è il discorso che consumavano parecchio e quei motori ogni 20 mila km andavano aperti pezzo per pezzo per sconsigliare rotture in seguito (io lo facevo con l'elefant 125) .
C'è poi il discorso delle stupidaggini eco per entrare nei centri abitati.
Un conto è avere un un mezzo da portare alla fine,un conto è un mezzo che deve avere una vita d'epoca
 
14232638
14232638 Inviato: 28 Mar 2013 17:43
 

un 125 2t degli anni 80 sicuramente ti costa moltissimo a mantenerlo per utilizzarlo lavorando 0509_up.gif
dovresti provare e controllare quanto consuma prima di tutto, ma piu che altro la manutenzione che devi fare. Io eviterei , piuttosto sarebbe meglio almeno un scooter 125 4t economico, che costano pochissimo da mantenere e volendo si trovano degli usati a prezzi stracciati 0509_up.gif
 
14232791
14232791 Inviato: 28 Mar 2013 18:29
 

Esatto,gli scooter automatici,per tanto che non mi piacciano si trovano nell'usato a prezzi molto contenuti,specie se vecchi o di marca sconosciuta.
In fin dei conti non è importante ai fini lavorativi cosa si guida ma che ti porti in giro con il minimo possibile della spesa.
 
14233181
14233181 Inviato: 28 Mar 2013 20:40
 

...valutero'
il problema è che non mi va di acquistare scooter benché a basso prezzo di cui non conosco il proprietario, se ha avuto incidenti o quant'altro.
voi per un corretto mantenimento delle vostre moto d' epoca quanto spendete e quanti km fate in media al mese?
a proposito è un bellissimo sxt 125, tenuto benissimo che sto finendo di restaurare.
 
14244948
14244948 Inviato: 2 Apr 2013 18:01
 
 
14245045
14245045 Inviato: 2 Apr 2013 18:33
 

Se intendono venderla come una Disco Volante 175 SS non ci siamo: l' originale ha un' altro tipo di forcella.

0510_saluto.gif
 
14247327
14247327 Inviato: 3 Apr 2013 14:17
 
 
14755486
14755486 Inviato: 26 Nov 2013 10:04
 

Buongiorno Motociclisti D'Epoca icon_mrgreen.gif
Sto facendo delle ricerche sulle tipologie di gare, classi e tracciati degli anni 50-60... insomma vorrei farmi una cultura generale su questo interessantissimo argomento... sapreste indicarmi qualche buona lettura?
Vi ringrazio!!! 0509_up.gif
 
14755895
14755895 Inviato: 26 Nov 2013 16:00
 

Jeanne ha scritto:
Buongiorno Motociclisti D'Epoca icon_mrgreen.gif
Sto facendo delle ricerche sulle tipologie di gare, classi e tracciati degli anni 50-60... insomma vorrei farmi una cultura generale su questo interessantissimo argomento... sapreste indicarmi qualche buona lettura?
Vi ringrazio!!! 0509_up.gif

Ciao Jeanne,
che mi vengano ora in mente, di gare importanti mi potrei ricordare della Milano-Taranto, del Giro d'Italia Motociclistico, della Targa Florio, della Bologna-Raticosa..... e, più in là nei tempi, del Circuito del Lario......
Per quanto riguarda quello che chiedi e che t'interessa, esiste una rivista, che tutti noi compriamo e sulla quale ci sono rievocazioni più o meno importanti da controllare, e che non è altro che Motociclismo d'Epoca.
A volte, oltre a pubblicare i resoconti di gare di rievocazione, indicano pure letture e novità in pubblicazione nelle librerie.
TI consiglio perciò d'acquistarlo perchè è interessante.

Libri sulle moto d'epoca [segnalazioni]

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14755913
14755913 Inviato: 26 Nov 2013 16:12
 

gippiguzzi ha scritto:
iao Jeanne,
purtroppo questo gruppo di scalcagnati cultori di moto d'epoca, poco ha seguito le notizie riguardanti gare, corse, maratone e simili..... icon_wink.gif
Che mi vengano ora in mente, di gare importanti mi potrei ricordare della Milano-Taranto, del Giro d'Italia Motociclistico, della Targa Florio, della Bologna-Raticosa..... e, più in là nei tempi, del Circuito del Lario......
Per quanto riguarda quello che chiedi e che t'interessa, esiste una rivista, che tutti noi compriamo e sulla quale ci sono rievocazioni più o meno importanti da controllare, e che non è altro che Motociclismo d'Epoca.
A volte, oltre a pubblicare i resoconti di gare di rievocazione, indicano pure letture e novità in pubblicazione nelle librerie.
TI consiglio perciò d'acquistarlo perchè è interessante.

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Grazie! Avrei già tutti numeri perchè mio Papà è un appassionato di moto d'epoca!
Adesso mi dirai:"Perchè non chiedi a lui?" ...perchè è un appassionato di tecnica e di gare non ne sa molto neanche lui, alla fine!
Tra l'altro ho trovato un sito dove ci sono molti articoli in pdf di quella rivista in cui parlano proprio di quelle gare, ma ne parlano singolarmente e non riesco a capire il contesto, cioè: c'erano gare su strada ed altre che si disputavano negli autodromi oppure non c'erano differenze? le gran fondo era l'unica formula esistente oppure no? c'era un campionato?
Ecco mi interessava capire queste cose!
 
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