Beh io il salto di categoria non l'avevo proprio in programma
Diciamo che ho colto una buona occasione nella sfortuna

Ma...come fai ad avere le piastre storte e gli steli dritti? Essendo vincolati mi suona strano

Beh io il salto di categoria non l'avevo proprio in programma
Diciamo che ho colto una buona occasione nella sfortuna

OTTIMO Cla!!

Poi ho visto la Yuasa: valore di corrente di spunto di 120 e prezzo di 60€. Pazienza, vorrà dire che prenderò la Yuasa (non vorrei che alla prima gelata debba accendere a spinta...come con la vecchia batteria).

Non dirlo a me! Se fosse per me probabilmente sarei ancora in giro con il 125

Comunque complimenti per l'acquisto, hai fatto bene ad esigere l'ABS, tanto più su un mezzo nuovo


OTTIMO Cla!!

Nulla....anche la Varta ha lo stesso prezzo della Yuasa, su internet

Boh, penso dipenda molto dalla qualità dell'elettronica nella batteria... la prossima volta che mi molla la batteria la provo

L'ultima l'ho cambiata perchè ho lasciato acceso l'allarme per un mesetto senza usare la moto, infatti ad un certo punto mi avvisava con dei "biip"
Quindi ci vorrà un po', considerando che il garage della moto è riscaldato e non scende sotto i 15-16 gradi

Boh, penso dipenda molto dalla qualità dell'elettronica nella batteria...

al freddo le batterie al litio perdono parecchio
Che però potrebbe non essere un problema in quanto dopo alcuni tentativi di avviamento si scaldano e l'inconveniente sparirebbe da solo

Sì anche questo è vero, solo che se tenti l'avviamento a freddo le stressi e ne accorci la vita. Bisognerebbe tenere accesi i fari per un po' di tempo prima di procedere all'avviamento

Aliant e Skyrich sono abbastanza conosciute e credo che non siano male, però sono sempre cose sentite da altri!