Grande Cilu

E' comodo dire "non compro perchè quando rivendo prendo poco" ----

Se la vendo cosa pensi che vada a provare! è che la KTM si vende la Guzzi si svende o ce se la tiene

Salve, mi ero iscritto a questo nel 2010 perchè volevo comprare questa Guzzi, poi il rivenditore non mi ha mai chiamato per provarla, così qualcuno mi ha parlato della KTM ADV e me ne sono innamorato senza nemmeno esserci mai salito sopra, l'idea di un'Africa ancor + potente mi entusiasmava, oggi ho una KTM ADV S del 2007 direi quasi full optional, inebriante cattiva e spettacolare da guidare e voi direte cosa centra con la NTX.................................. Ho un problema io viaggio sempre in coppia e su 4 uscite 2 si è sentita male, 1 ha vomitato e la 4 era su autostrada e di breve durata.
A settembre andiamo in ferie, ma o ritiriamo fuori la V-Strom 1000 o arriviamo al massimo a Riccione e non per strade normali
Qualcuno ha qualche idea? ho pensato che potessero essere anche le Akra, certo che se le tolgo perde tanto in charme

Come ti capisco
Per me la KTM 990 ADV è stato colpo di fulmine, se solo avessi le gambe più lunghe.
Anche la Stelvio la desidero ogni volta che la vedo, ma non riesco a provarla.
Se la provi facci sapere come va.
Così ad occhio la V-strom è ancora una valida concorrente per viaggiare in due.
Se hai due moto non ti scervellare tanto, usa la comodosa con la zavorrina e la ringhiosa da solo.

odyssey e Littlegeek avete ragione, le moto vanno provate.
non compratele mai a scatola chiusa,potreste pentirvi.

Ciao bradipoita,
volevo rifare a te una domanda che ho gia' fatto in un post precedente visto che sei un vero esperto sul modello in questione, e cioe':
il catalogo dice che sulle Stelvio con abs non e' possibile montare le ruote tassellate;
ho chiesto anche al concessionario e me l'ha confermato dicendomi che quella con l'abs e' 'strutturalmente' diversa (in cosa non ho capito esattamente...)
Ma se l'abs e' disinseribile conosci il motivo per cui se volessi montare due tassellate 'vere' su una NTX 2011 (che l'antibloccaggio ce l'ha di serie) dovrei rinunciare?
L'unica cosa che ho notato e' che il parafango passa forse un po' troppo vicino al pneumatico e magari potrebbe interferire con i tasselli, altro non saprei, ma in questo caso il problema sarebbe facilmente risolvibile.
Ti ringrazio in anticipo!

Infatti e' quello che mi chiedevo anch'io, eppure sul catalogo c'e' scritto che sulle versioni abs i tassellati non si possono montare.
E me l' ha confermato il concessionario: se volessi i tassellati dovrei prendere una Stelvio 'base' senza abs.
Non so... su una moto del genere mi sembra un'assurdita'...

Ma io, in testa avevo la Stelvio
che avevo provato nel 2008 e che non avevo avuto il coraggio di
comprare e al posto suo avevo preso la ADV990.

Scusa, ma tu di dive sei?
lamps