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Moto Guzzi Stelvio NTX [impressioni generali e test ride]
8289154
8289154 Inviato: 12 Ago 2009 14:23
 



Credo sia normale che più avanti verranno apportate modifiche migliorative visto che la Stelvio è una moto "giovane". Speriamo solo che queste migliorie facciano crescere le vendite perchè in questo momento la casa di Mandello ne ha proprio bisogno... 0509_up.gif
 
8289292
8289292 Inviato: 12 Ago 2009 14:39
 

Giulio1077 ha scritto:
. ma più benza, più peso e consumi.


vabbé una moto che pesa (credo) sui 230 kg un 5 litri in più di capienza non stavano male ... comunque è vero, gli Italiani seguono le mode, difficile trovarne uno ch scelga la moto con criteri propri, credo che come caratteristiche il mercato italiano non abbia eguali ...

comunque di Guzzi comincio a vederne in giro qualcuna , speriamo bene ....
 
8289495
8289495 Inviato: 12 Ago 2009 15:06
 

scovolix ha scritto:


comunque di Guzzi comincio a vederne in giro qualcuna , speriamo bene ....


Si è vero. Anche a me è capitato di vedere in giro più Guzzi e sopratutto in mano a ragazzi giovani. Quindi speriamo che continui così.... 0510_saluto.gif
 
8290158
8290158 Inviato: 12 Ago 2009 17:50
 

Io qua a catania vedo sempre un sacco di guzzi...anche in mano di ragazzi. 0509_up.gif

Per quel che riguarda la stelvio, oggi sono tornato dal concessionario e ci sono salito su. Con tutto che era sul cavalletto centrale riuscivo a toccare terra con le punte, anche se sono qualcosino più alto del metro e settanta. Mi auguro di poterla comprare presto.

Ma secondo voi: come devo fare per capire se il modello è quello del 2008 o del 2009? Dal numero di telaio? Cosa dovrei cercare in questo numero di telaio?
 
8291010
8291010 Inviato: 12 Ago 2009 21:01
 

In effetti di Guzzi in giro se ne vedono sempre di più ed il mio conce mi ha detto che in effetti ha riscontrato un aumento delle vendite...
Guzzi alla riscossaaaaaaaaaaaaaaa 0509_doppio_ok.gif
 
8292279
8292279 Inviato: 13 Ago 2009 4:31
 

Ragazzuoli,non vorrei fare il menagramo ma penso che questa impressione di vedere molte più guzzi in giro sia dato dal fatto che ci fate più caso...naturalmente spero di sbagliarmi icon_asd.gif ...comunque qui a taranto ho visto una nevada,una v7,una breva e una stelvio nera...qualcosa si sta muovendo e forse la bmw(diretta rivale secondo me della guzzi)sta pagando lo scotto di proporre moto ridotte all'osso che richiedono una cospicua farcitura di optional per avere un loro perchè...con la ntx la guzzi ha fatto il colpaccio proponendo una moto accessoriata ad un prezzo "ragionevole"...
Poi,diciamocelo,probabilmente,dopo anni di missili a due ruote,la gente vuole godersi una moto comoda e affidabile ma che non costi uno sproposito...
 
8292972
8292972 Inviato: 13 Ago 2009 11:19
 

gabrielarditi ha scritto:
Ragazzuoli,non vorrei fare il menagramo ma penso che questa impressione di vedere molte più guzzi in giro sia dato dal fatto che ci fate più caso...naturalmente spero di sbagliarmi icon_asd.gif ...comunque qui a taranto ho visto una nevada,una v7,una breva e una stelvio nera...qualcosa si sta muovendo e forse la bmw(diretta rivale secondo me della guzzi)sta pagando lo scotto di proporre moto ridotte all'osso che richiedono una cospicua farcitura di optional per avere un loro perchè...con la ntx la guzzi ha fatto il colpaccio proponendo una moto accessoriata ad un prezzo "ragionevole"...
Poi,diciamocelo,probabilmente,dopo anni di missili a due ruote,la gente vuole godersi una moto comoda e affidabile ma che non costi uno sproposito...


Effettivamente potrebbe essere come dici tu. Ci facciamo più caso. Però io, come penso tutti voi, qualsiasi rumore che assomigli ad una moto attira l'attenzione.
Speriamo bene...... 0509_banana.gif
 
8294651
8294651 Inviato: 13 Ago 2009 15:03
 

Accidenti sono convinto che nella mia città se invece di esserci un concessionario Triumph alla moda ci fosse un bel concessionario Guzzi con annessa officina seria e con l'aquila cucita sul petto della tuta, le Guzzi sarebbero molte e molte di più ....
 
8294723
8294723 Inviato: 13 Ago 2009 15:15
 

scovolix ha scritto:
Accidenti sono convinto che nella mia città se invece di esserci un concessionario Triumph alla moda ci fosse un bel concessionario Guzzi con annessa officina seria e con l'aquila cucita sul petto della tuta, le Guzzi sarebbero molte e molte di più ....


Infatti,se il pubblico di futuri motociclisti potesse avere più spesso un contatto diretto con i modelli MG,anche solo poterli vedere in vetrina,tutte le pene di vendita guzziane andrebbero risolte...
 
8298585
8298585 Inviato: 14 Ago 2009 11:13
 

Una rete pèiù diffusa non ci starebbe male in effetti...
Comunque i Guzzisti ci fanno sempre caso se la moto che incrociano hanno il bicilindrico a V e dai dati di vendita una ripresa c'è.....
 
8299872
8299872 Inviato: 14 Ago 2009 14:36
 

gabriele960 ha scritto:
Una rete pèiù diffusa non ci starebbe male in effetti...
Comunque i Guzzisti ci fanno sempre caso se la moto che incrociano hanno il bicilindrico a V e dai dati di vendita una ripresa c'è.....


altro esempio, non ho mai visto un concessionario uzzi esporre ad una fiera .... le Guzzi sono belle da vedere ... dovrebbero metterle in mostra più spesso ... tipo alla mostra scambio veicoli d'epoca di Novegro o Reggio Emilia ... "l'esperienza sensoriale" è fondamentale nel marketing ...



però di queste cose ne abbiamo già parlato in 5 o 6 altri topic icon_confused.gif
 
8301764
8301764 Inviato: 14 Ago 2009 22:44
 

scovolix ha scritto:
...dovrebbero metterle in mostra più spesso ... tipo alla mostra scambio veicoli d'epoca di Novegro o Reggio Emilia ...

none, per carità!!

ci mancherebbe altro!!

le guzzi, qualsiasi esse siano non possono andare in mostra nelle fiere di moto d'epoca e antiquariato!!
già ci pensa la gente a smerdarne il nome, dicendo che sono moto vecchie, che perdono pezzi, che costano un boato e altre menate del genere.... se poco poco le si portano a novegro o a padova è la fine! icon_eek.gif icon_eek.gif
 
8303251
8303251 Inviato: 15 Ago 2009 13:46
 

danieleSV ha scritto:
Da quel che ho letto però la NTX non è solo una Stelvio base + accessori, ha anche un motore leggermente perfezionato, con più coppia ai bassi regimi.


Queste modifiche sono state apportare anche alle Stelvio standard prodotte dalla presentazione della Ntx in poi.


Saluti
 
8311857
8311857 Inviato: 17 Ago 2009 19:53
 

Guzzi Stelvio in copertina di IN MOTO 0509_doppio_ok.gif

Sta per finire il mondo????? 0509_campione.gif
 
8314716
8314716 Inviato: 18 Ago 2009 12:26
 

Su Motociclismo hanno fatto un della NTX assieme alla Adventure 990 e alla GS 1200 per vedere come se la cavano come moto d'avventura,quindi le hanno testate su autostrada strade di montagna e su sterrato;la Guzzi non ha preso il massimo dei voti ma ne hanno trovato molti lati positivi,come il motore ad esempio,per essere una moto "giovane" non mi sembra male!
 
8315265
8315265 Inviato: 18 Ago 2009 13:48
 

Eugene93 ha scritto:
Su Motociclismo hanno fatto un della NTX assieme alla Adventure 990 e alla GS 1200 per vedere come se la cavano come moto d'avventura,quindi le hanno testate su autostrada strade di montagna e su sterrato;la Guzzi non ha preso il massimo dei voti ma ne hanno trovato molti lati positivi,come il motore ad esempio,per essere una moto "giovane" non mi sembra male!


Della prova di motociclismo ne abbiamo già parlato parecchio. Se guardi la pagina precedente trovi i nostri vari post in proposito.

E comunque, nonostante tutto l'impegno messo per far risaltare la Bmw a scapito di Guzzi e KTM, alla fine il difetto riscontrato sulla Stelvio è la copertura di gomma delle pedane. eusa_think.gif
 
8315870
8315870 Inviato: 18 Ago 2009 15:16
 

E il peso...o la rumorosità meccanica... eusa_think.gif
Sono problemi che fanno riflettere molto... icon_rolleyes.gif

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

La moto è una grande moto...io sto aspettando un pò per non far le cose affrettate, per vedere anche le novità di ottobre, solo perché non ho molta disponibilità economica al momento, ma se avessi avuto i soldi l'avrei comprata subito.
 
8316309
8316309 Inviato: 18 Ago 2009 16:20
 

euvisette ha scritto:
E il peso...o la rumorosità meccanica... eusa_think.gif
Sono problemi che fanno riflettere molto... icon_rolleyes.gif

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Mi ricorda quando una certa rivista di automobili che comincia con Q provava le prime auto giapponesi importate in Italia a confronto con gli equivalenti modelli Fiat... per trovare difetti "gravi" alle jap erano costretti ad inventarsi cose tipo "alzacristalli elettrici rumorosi" e "con l'aria condizionata inserita la ripresa diminuisce" ... icon_wink.gif
 
8316852
8316852 Inviato: 18 Ago 2009 18:10
 

Ma in quel caso si difendeva il mercato italiano...almeno...oggi invece succede il contrario! icon_eek.gif

0509_down.gif
 
8320671
8320671 Inviato: 19 Ago 2009 13:08
 

Django ha scritto:

. per trovare difetti "gravi" alle jap erano costretti ad inventarsi cose tipo "alzacristalli elettrici rumorosi" e "con l'aria condizionata inserita la ripresa diminuisce" ... icon_wink.gif


chissà l'imbarazzo di quei poveri giornalisti ....

certo che questa è disonestà intelletuale ....
 
8320958
8320958 Inviato: 19 Ago 2009 13:49
 

Citazione:
Della prova di motociclismo ne abbiamo già parlato parecchio. Se guardi la pagina precedente trovi i nostri vari post in proposito.

E comunque, nonostante tutto l'impegno messo per far risaltare la Bmw a scapito di Guzzi e KTM, alla fine il difetto riscontrato sulla Stelvio è la copertura di gomma delle pedane. eusa_think.gif


Scusate,non ci avevo fatto caso,in ogni caso ora è il mercato italiano ad essere preso un pò di mira dai giornalisti a scapito di moto giapponesi
 
8321473
8321473 Inviato: 19 Ago 2009 15:01
 

scovolix ha scritto:


chissà l'imbarazzo di quei poveri giornalisti ....

certo che questa è disonestà intelletuale ....


Fossero solo i giornalisti di motori quelli intellettualmente disonesti saremmo a cavallo...
 
8323392
8323392 Inviato: 19 Ago 2009 20:49
 

Ho letto la prova di In Moto: la NTX ne esce a testa alta, come critiche soprattutto il peso, ma per il resto la descrivono come una moto da utilizzare in tranquillità, senza troppe pretese e senza eccessi nella velocità.
 
8324677
8324677 Inviato: 20 Ago 2009 4:41
 

Ora non vorrei tirare una sfiga assurda...ma se tanto mi da tanto...MG ha fatto centro sotto l'aspetto del marketing e del posizionamento del prodotto...magari è stata la Piaggio...così fosse,tanto do cappello davvero...
 
8324983
8324983 Inviato: 20 Ago 2009 9:33
 

effettivamente è la Guzzi di cui si è più parlato negli ultimi anni. anche più della v7, direi. 0509_up.gif

peccato che si parli così poco della griso icon_confused.gif
 
8328098
8328098 Inviato: 20 Ago 2009 16:57
 

La Griso è una gran moto. Purtroppo non è pubblicizzata ma io ne ho visti molti di modelli in giro. E la maggior parte guidata da ragazzi giovani.... 0509_banana.gif
 
8328538
8328538 Inviato: 20 Ago 2009 18:39
 

tra quelli un giorno ci sarò anch'io 0509_campione.gif

anche se non sarò più tanto giovane eusa_shifty.gif
 
8334227
8334227 Inviato: 21 Ago 2009 21:20
 

Effettivamente la Griso non è una moto per solo giovani....ma per tutti gli amanti delle belle moto....quindi l'età non c'entra più... 0509_up.gif
 
8336857
8336857 Inviato: 22 Ago 2009 14:33
 

mczmakana ha scritto:
La Griso è una gran moto. Purtroppo non è pubblicizzata ma io ne ho visti molti di modelli in giro. E la maggior parte guidata da ragazzi giovani.... 0509_banana.gif



Concordo è una gran moto! anche a me piacerebbe vederne di più in giro..
Forse il prezzo è altino, mi spiego per la 1200 ok ma per l'850 il prezzo ripeto è altino..
comunque è una moto stupenda icon_asd.gif


X la stelvio è vero, ne parlano veramente in tanti e in modo positivo!!
Giusto cosi, era ora! 0509_up.gif

parlo da exguzzista (nevada) ora passato alla aprilia shiver (anche per questa moto italiana ne parlano troppo in pochi icon_confused.gif ) grazie a un'offertona! ora mi godo questa bella naked per un bel po' di tempo poi mi piacerebbe ritornare in guzzi magari con un bel endurone 0509_up.gif
 
8357242
8357242 Inviato: 26 Ago 2009 14:52
 

Ragazzi salve a tutti. Sono iscritto a Tingavert da molto tempo ma non ho mai scritto. Mea culpa.

Ho una Stelvio NTX e vi confermo che è uno spettacolo: comodissima, potente sin dai bassissimi regimi, agilissima che non si direbbe dati i sui 278 kg in assetto di marcia con tutti gli optional.

Penso che la Guzzi abbia azzeccato la moto e che abbia fatto un ottimo lavoro di correzione dopo il primo modello. D'altronde anche per la automobili è la stessa cosa, chi compra il primo modello deve mettere in conto di fare da cavia per i problemi che sopraggiungendo faranno in modo di migliorare il veicolo.


Ho fatto 2500km tra Abruzzo e Umbria due settimane fa e vi dico che i tornanti stretti e in salita li passava come niente. Il buco in ripresa che aveva la versione 2008 non esiste più. Già dai 1500 giri si riprende che è una bellezza, in due, con i bauli laterali, quello posteriore, la borsa stagna semipiena e quella da serbatoio (tutto compreso superavamo i 400 kg).
In autostada a 130 km/h in 6^ marcia la moto è a riposo.
La posizione delle pedane sia anteriori che posteriori è ottima. Le gambe non soffrono affatto data l'angolazione di 90 gradi che ti permette la posizione di guida.
E' tutta regolabile, dalla sella al cupolino alle sospensioni.

Molti chiarimenti li si può trovare qui [url]Link a pagina di Guzzistelvio.it , a cui sono iscritto.

Difetti:

- serbatoio piccolo (18 litri);
- peso eccessivo da fermo;
- cavalletto laterale troppo vicino alla leva del cambio. Quando lo si stende si rischia di inserire la prima.

Fidatevi, è una bomba.


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