è esattamente come la penso io,è ovvio che la nitro non si può paragonare minimamente alla pc3,ma quei 35 euro li vale tutti.

scusate l'ignoranza ma la centralina serve per aumentare la potenza (e basta)?

119.2?? alla ruota per giunta!!
mi permetto di dubitare...
qui i casi sono:
Banco prova starato (ma veramente di parecchio!!)
Errore di trascrizione nella stampa dei foglio con i risultati
qualcuno la sta sparando davvero grossa

come già ti ho detto, secondo me sono i cavalli all'albero
quindi sei quasi a 105 cv alla ruota, un ottimo risultato avendo il db killer inserito

be 105 alla ruota scusa se è poco

calcola che il risultato è influenzato da troppi parametri
ti faccio un esempio

io porto la mia moto completamente originale sul banco...mi da 98 cv
la porto dopo 2 giorni, con scarico, filtro, centralina...mi da 102 cv


allora visto che l'ho portata sullo stesso banco, quindi hanno fatto la prova con gli stessi valori impostati per il banco, so che il mio guadagno è di 4 cv

però se il primo giorno c'erano 15° di temperatura e 25% di umidità, ed il secondo giorno 25° di temperatura e 65% di umidità, il risultato del secondo giorno è influenzato da questi valori, che mi penalizzano.

adesso brunoet sa che la sua moto in quella configurazione eroga 105 cv, però non sa quanti cv ha guadagnato, perchè non ha il valore di partenza
la sua moto poteva essere un esemplare buono e magari avere 100 cv alla ruota, oppure essere un esemplare meno perfetto, ed avere 96 cv alla ruota

Quoto quanto detto ,temperatura ed umidità ,influiscono sui parametri ed è vero che tra 2 uguali modelli ,possono essere diversi i valori riscontrati al banco

Ps :può non fregarvene nulla ,però mi ero dimenticato di scrivere che tra le modifiche che ho fatto , ho tolto i cornetti di aspirazione (quasi 1 CV sulla potenza max solo con questo accorgimento) ed eliminato la sonda lambda e sostituita con il connettore 02 eliminator ..tanto per essere precisi

il connettore o2 eliminator non va bene! a lungo andare da la spia f1

ESATTO!!!!!!


Buon 1° dell'anno

non li vale assolutamente, non è ben regolabile, ha dei salti e non è assolutamente specifico per la moto

no no ,nel mio caso ,se non lo mettevo ,e quindi lasciavo tutto senza sonda lambda ,mi si accendeva la spia f1 ,mentre con questo 02 eliminator ,che è un semplice connettore ,che chiude il circuito che và sonda lambda ,(ha delle piccole resistenze sopra mi sembra),fà in modo da dare un segnale camuffato alla centralina.....poi la mappatura è stata fatta appunto con questo eliminatore di sonda lambda .....garantendomi che la famosa spia f1 ,non mi darà mai noie
Quetso è quanto io sò e che mi ha detto Ivan di fast by ferracci......

se lo ricontatti ora ti da una versione diversa! purtroppo anche io ero nella tua stessa situazione... anche a me la mappa è stata fatta con o2 eliminatore però è testato che se usi la moto a una velocità costante per parecchio tempo si accenderà la spia tanto che alla fine mi ha detto di non montarlo