nuova z1000? [foto, video e dati tecnici] - Forum Kawasaki Z1000 e Z1000SX

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nuova z1000? [foto, video e dati tecnici]

9626047

9626047 Inviato: 6 Apr 2010 20:12
Oggetto: Re: magari

jonnj65 ha scritto:

non in 3° a 267,ma tirando tutte le marce e su di bel rettilineo e loro li dietroa mangiare polvere.

pure con la mia versione 1000/07 con scarichi leo e q.che altra piccola modifica ho raggiunto in pista i 273 km/h di punta di tachimentro, quindi confermo!!!
Contro tutte le moto citate in allungo non c'è storia...vedi anche la speed triple da me lasciata a km/luce indietro in strada normale...certo con le SS 1000 le cose cambiano ma è normale e non potrebbe essere diversamente.
Per la versione 2010 per ora è un successo: ho letto i dati di vendita e non mi aspettavo nemmeno io un tale consenso!!!!
Ha venduto nel 2010 quasi come la z750 e in assoluto la naked 1000 più venduta ,ovv.mente, con 325 esemplari....leggendo varie recensioni devo dire che son davvero tentato se dar dentro la mia...la voglia è tanta, anche se devo dire che son già supercontento della mia bestia 2007!!!!Vedremo...

ZETAKIMBA

Senza Targa

Ranking: 45

9798781

9798781 Inviato: 4 Mag 2010 18:25

ecco alcune foto della mia creatura, ciao

ccarraro

Senza Targa

Ranking: 25

9800509

9800509 Inviato: 4 Mag 2010 21:20

ccarraro ha scritto:

ecco alcune foto della mia creatura, ciao

claudio

Comlimenti per il nuovo acquisto.......un bel passaggio dalla piccola Naked di casa Kawasaki alla Belva delle Naked

peccato solo che le foto non si vedano

LupoBike

250 Champ

Ranking: 2821

9802676

9802676 Inviato: 5 Mag 2010 9:21

se ci clicco sopra nella parte sx del img io le vedo, ciao

ccarraro

Senza Targa

Ranking: 25

9886790

9886790 Inviato: 19 Mag 2010 2:18

ragazzi io mi sono subito innamorato appena vista dopo un annetto sulla mia zetina my2009, ho preso la zetona 2010...bianca arancio ritirata 18-05-2010 e dopo 100km vi devo dire che è assolutamente fantastica.....azzz si girano tutti a guardarla

styxxx

Foglio Rosa

Ranking: 11

9935339

9935339 Inviato: 27 Mag 2010 15:33

...scusate l'intromissione. ma non trovavo altre discussioni dove porre questa domanda e sto provando qua e là:

Sono un nuovo possessore del Kawa Z1000 2010...praticamente lo immatricolo domani... e sarei intenzionato a montare subito i tamponi paratelaio che ho già acquistato della Lightech

....come si vede nella foto che ho linkato ( Link a pagina di Img707.imageshack.us ) e anche guardando l'unico posto possibile, parrebbe che i tamponi siano installati nel perno motore...secondo un vostro parere oltre ad un buon frena filetti quando installo i nuovi bulloni , dovrei usare una dinamometrica, oppure basta una bella stretta? (anche se in effetti usando la dinamometrica non conoscerei il valore di serraggio) ...considerate inoltre che nelle precedenti moto (di inferiore cilindrata) non ho mai usato una chiave dinam.
Insomma...se qualcuno può darmi un buon consiglio lo ringrazio anticipatamente.
Stefano

SteveX

Foglio Rosa

Ranking: 10

9937129

9937129 Inviato: 27 Mag 2010 20:00

se hai la chiave dinamo tanto meglio, ti basterebbe scaricare da qualche parte il manuale con tutte le coppie così non puoi sbagliare

non so quanta coppia ci vuole, ad esempio mi sul manuale della z750 2007 la vite che presumo possa alloggiare il "paracadute" (suona meglio così!!!

) ha una coppia di 25 Nm

cicco87

Senza Benza

Ranking: 74

9939638

9939638 Inviato: 28 Mag 2010 9:35

cicco87 ha scritto:

se hai la chiave dinamo tanto meglio, ti basterebbe scaricare da qualche parte il manuale con tutte le coppie così non puoi sbagliare

non so quanta coppia ci vuole, ad esempio mi sul manuale della z750 2007 la vite che presumo possa alloggiare il "paracadute" (suona meglio così!!!

) ha una coppia di 25 Nm

...mmm....ho capito...li stringo a mano

....grazie !

Ultima modifica di SteveX il 28 Mag 2010 10:16, modificato 1 volta in totale

SteveX

Foglio Rosa

Ranking: 10

9939711

9939711 Inviato: 28 Mag 2010 9:53

SteveX ha scritto:

...mmm....ho capito...li stringo a mano

....grazie !

...errata corrige!..."si consiglia vivamente di serrare con i valori prescritti nel manuale d'officina"....quindi "devo" portarla all'assistenza e...pagare! damned! ...eheheheh! e vabbò dai...oltre 10k euro di moto....

SteveX

Foglio Rosa

Ranking: 10

9941027

9941027 Inviato: 28 Mag 2010 14:03

...eccomi di nuovo qui a postare (sperando vi interessino) i miei primi 50km con la nuova Z 1000...

...considerate che è la mia prima Kawa dopo un lungo periodo di convivenza tra vari GSR e Bandit...

Manegevolezza: nel traffico è con mia grande sorpresa più maneggevole delle medie da me possedute sopra e citate!!...riesco a chiudere più l'angolo di sterzata tra le auto e con un equilibrio direi sorprendente...trasmette subito un senso di sicurezza e di leggerezza che avevo dimenticato.

Motore: anche se no ho superato i 4500 giri ...è ovvio che ha una coppia da 3000 cc turbo diesel con un sound cupo e accattivante...3 mm di manopola del gas e ti ritrovi già a velocità non consentite...il cambio è morbido con innesti precisi.
Considerate sempre che arrivo dal GSR dove sulla cambiata bisognava dare colpi decisi con conseguente rumore di ingranaggi....tutto ciò sulla Kawa è assente...e tra l'altro in scalata tra 2a e 1ma non c'è il famoso vuoto del "folle".

Strumentazione: qui la GSR si avvantaggia...sulla Z 10000 non c'è la visualizzazione della marcia inserita (ma penso sia solo questione di abitudine ) e mi pare di non aver visto neanche la temperatura dell'acqua....tutte cose ben visibili sulla mia ex GSR.

Plastiche e rifiniture : questo è una critica espressamente soggettiva....nel senso che i gusti sono gusti a prescindere dal fatto che a me non dispiacciano le linee un pò spigolose della nuova Z1000 .... devo dire però che tutto il gruppo anteriore risente delle vibrazioni motore (sopratutto intorno ai 3000 giri) causando rumori e scricchiolii vari nella zona strumentazione...la quale vibra anch'essa per il fatto che non è fissata ma "incernierata" per la possibiltà di essere inclinata a piacere (..anzi..se qualcuno può confermare questa mia impressione di leggere vibrazioni ad un certo numero di giri lo ringrazio ...)

Ovvio che trattasi di mini difetti rispetto alle innumerevoli qualità di questo mostriciattolo di Naked!

Appena avrò terminato il primo rodaggio degli 800km non mancherò di postarvi anche le mie impressioni di questo propulsore... sopra i 4000 giri!

Ciao Stefano

SteveX

Foglio Rosa

Ranking: 10

9941099

9941099 Inviato: 28 Mag 2010 14:12

Facendo i dovuti scongiuri

domani vado a ritirarla...
Domanda: ma se non c'è la preziosissima temperatura dell'acqua... come cavolo sò che è calda? Col 750 era comodissimo sapere la temperatura...

Ad ogni modo vi farò sapere come mi trovo

NapalmZ

Ginocchio a Terra

Ranking: 242

9941727

9941727 Inviato: 28 Mag 2010 15:20

Quando si accende la spia è ora di fermarsi

Eldainen

Esperto in Legge

Ranking: 866

9941833

9941833 Inviato: 28 Mag 2010 15:32
Oggetto: Re: partenza a caldo

jonnj65 ha scritto:

ciao ragazzi vi capita che a caldo quando si mette in moto si spegne e poi al secondo colpo tutto ok.?grazie

...si...lo fa anche a me...prima accensione a caldo sembra partire...poi il contagiri scende di botto e si spegne...al secondo tentativo accende subito....

....fossero questi tutti i
problemi futuri....firmerei subito! eheheh!!!

speriamo bene

SteveX

Foglio Rosa

Ranking: 10

9941875

9941875 Inviato: 28 Mag 2010 15:37

Eldainen ha scritto:

Quando si accende la spia è ora di fermarsi

....ahahahahah!!!....sperando non si accenda a 500Km da casa

...comunque....come per la visualizzazione delle marce inserite....anche alla mancanza del termometro acqua ci si abitua...anche perchè se non c'è...o così ...o così per forza!

piuttosto...anche tu hai notato che il gruppo strumentazione con annesse plastiche di circondamento producono vibrazioni?.....

SteveX

Foglio Rosa

Ranking: 10

9945351

9945351 Inviato: 29 Mag 2010 9:44

...trovata la vibrazione!...mi correggo...non è il complesso delle plastiche anteriore che vibra...ma bensì "solo" il blocchetto della strumentazione digitale.
Eeee già....la buona idea di rendere il quadro strumenti inclinabile fa sì che il perno dov'è incernierata, abbia un minimo gioco che si traduce in una vibrazione tra i 2500 e i 3000 giri...
Direte voi... macchissenefrega!

...e in effetti vi dò ragione

...ma io ve l'ho postato lo stesso!....eheheheh!! ciao!
Stefano

P.s....ieri sera altri 50km...davvero un bel motorino...e deve avere anche una bella frizione considereta la coppia....infatti quando spunto lentamente avverto addirittura l'attrito tra i dischi come una sorta di solenoide!!

SteveX

Foglio Rosa

Ranking: 10

9956641

9956641 Inviato: 31 Mag 2010 16:25

Si, la vibrazione del perno di regolazione della strumentazione è un problema noto. A me cambia il regime di giri (fra 4'000 e 5'000 giri) e lo fa quando vuole lui, ma comunque è comune a tutti. Niente che non si risolva con una fascetta o con un elastico.

Eldainen

Esperto in Legge

Ranking: 866

9957375

9957375 Inviato: 31 Mag 2010 18:39

....io ho risolto mettendo uno spessorino di gommapiuma nero nello spazietto vuoto di circa un cm e mezzo che c'è tra la strumentazione e il cupolino...ovviamente non posso variare l'nclinazione se no lo perdo

....invece tu con "un elastico o una fascetta" dove intendi come posizionamento?...forse il tuo sistema è un pò più "stabile" del mio

SteveX

Foglio Rosa

Ranking: 10

9960773

9960773 Inviato: 1 Giu 2010 9:12

...qualcuno mi può suggerire come aprire una nuova discussione??...grassie!!

SteveX

Foglio Rosa

Ranking: 10

10047382

10047382 Inviato: 16 Giu 2010 10:22

Volevo attirare la vostra attenzione su un GRAVE problema ALL'IMPINTO FRENANTE che si sta' riscontrando su questo modello di moto...

...alcuni utenti di Z1000 '10 hanno riscontrato (rischiando grosso) che il tubo dei freni anteriori va' a sfregare contro la ruota nelle staccate aggressive con conseguente foratura dello stsso e conseguente perdita di pressione...

FATE LA MASSIMA ATTENZIONE!!!...

alla Kawasaki stanno gia' arrivando diverse segnalazioni.....

I moderatori sono pregati di lasciare che i loro utenti possano informarsi nel minor tempo possibile...la cosa è seria.

Saluti

Sebastiano

whasanobu

Foglio Rosa

Ranking: 5

10799562

10799562 Inviato: 20 Ott 2010 10:43
Oggetto: Nuova Z-1000 verde/nera : ma quant'è bella!

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao raga... ho visto le immagini della nuova zetona (colorazione verde/nera) Mi sono completamente innamorato!! io ho una zetina del 2007 (verde lime) tenuta da urlo, nemmeno un graffio con 22.000 km e penso proprio che per la nuova stagione la venderò per comprare il millone!!! mi dispiace perchè, ripeto, l'ho tenuta veramente come l'oro però sono rimasto veramente scioccato dalla z-1000 2011 !!!!!!!!! che ne dite????

8nico4

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

10800077

10800077 Inviato: 20 Ott 2010 12:29
Oggetto: Re: Nuova Z-1000 verde/nera : ma quant'è bella!

8nico4 ha scritto:

<b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao raga... ho visto le immagini della nuova zetona (colorazione verde/nera) Mi sono completamente innamorato!! io ho una zetina del 2007 (verde lime) tenuta da urlo, nemmeno un graffio con 22.000 km e penso proprio che per la nuova stagione la venderò per comprare il millone!!! mi dispiace perchè, ripeto, l'ho tenuta veramente come l'oro però sono rimasto veramente scioccato dalla z-1000 2011 !!!!!!!!! che ne dite????

beh di sicuro fai un gran salto di qualità, non solo dal punto di vista del motore ma anche delle caratteristiche tecniche (telaio, freni e compagnia bella).
se ti piace, prendila e trattala ancora meglio della tua zetina

secondo me, disponibilità economica permettendo, ti conviene comprarla questo inverno così da poter ottenere un piccolo sconticino

salvobike

MotoGp

Ranking: 1229

10800301

10800301 Inviato: 20 Ott 2010 13:21

intendi dire di comprarla subito dopo come l'Eicma???

8nico4

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

10801518

10801518 Inviato: 20 Ott 2010 16:25

ah tu intendi la Z1000SX. beh allora anche durante il periodo invernale non otterresti alcuno sconto. pensavo ti riferissi alla versione naked, che è sul mercato già da quasi un annetto

salvobike

MotoGp

Ranking: 1229

10801753

10801753 Inviato: 20 Ott 2010 17:09

no no..mi riferivo proprio alla naked!! alla z1000 2011... alla colorazione verde/nera

8nico4

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

10818092

10818092 Inviato: 23 Ott 2010 13:00

immagini visibili ai soli utenti registrati

colorazione 2010 con scarichi arrow! e collettori.

Sheuzzo

Foglio Rosa

Ranking: 14

Pagina 15 di 15

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