i cablaggi delle sportclassic non sono eccezionalmente impermeabili, e ci sono diversi connettori esposti all'acqua, ma non credo (spero) che la pioggia possa "fregare" l'impianto elettrico sarebbe un errore di produzione troppo grossolano!
Biofà la prossima volta che ti trovi in panne in quella zona puoi lasciare la moto a casa mia heeheheehe

bah devo dire anch'io, ne ho preso di acqua, e tanti lavaggi con idranti per tir, ma finora tutto ok
da qualche parte sul forum ho letto di qualcuno con problemi al regolatore di tensione che fa scaricare totalmente la batteria

il furgone non ce l'ho... per la riparazione posso provare ma ... non ti garantisco il risultato

Che tipo di navigatore hai? E quanto hai pagato l'istallazione? Te lo chiedo perche' sono indeciso se comprarlo in vista di quest'estate.

bah devo dire anch'io, ne ho preso di acqua, e tanti lavaggi con idranti per tir, ma finora tutto ok
da qualche parte sul forum ho letto di qualcuno con problemi al regolatore di tensione che fa scaricare totalmente la batteria

il navigatore è della Garmin modello zumo 550( da poco è uscito anche il 660) e mi trovo bene, certo qualche imprecisione capita però mi ha sempre assisitito a dovere.Il costo è altino ,circa 550 euriss, ma tieni presente che esce sia staffa per moto . che supporto per auto con vivavoce, inoltre si interfaccia con il telefonino e con l'auricolare bluethoot ed è touchscreen,.
Di che installazione parli ?! l'unica cosa che installato è il cavo di alimentazione , ma lopuoi fare benissimo da solo

Prima di comprarlo , valuta anche alcune soluzioni alternative tipo questa:
Wunderlich.de
oppure la givi ha fatto una miniborsa che si chiama GPS universal holder
Givi.it

Grazie! Si intendevo proprio l'installazione del cavo dell'alimentazione. Sono molto indeciso se prenderlo. Unica pecca il prezzo!

dipende da quanto senso dell'orientamento hai ... io zero assoluto e non dico di portare lo zumo in tasca anche a piedi , ma quasi ....
in alternativa puoi comprare qualche navigatore auto con una di quelle soluzioni alternative che ti ho indicato e risparmi .

Il cavo alimentazione è semplice da montare , sotto la sella c'è un jack libero con tappo, serve proprio a collegare impianti extra tipo antifurto o altro .

ps. impermeabilità dello zumo testata al 100% impassibile ad acqua e scossoni

ma davvero lavi la moto con l'idropulitrice ?

Anche io la lavo con l'idropulitrice, certo non a potenza massima.
Perchè? non si fa?

Allora ragazzi vi aggiorno.
Stamattina sono riuscito a portare la moto dal conce, ci sono ripassato adesso per avere il fatidico responso e.. sorpresa! La centralina non ha registrato nessun errore, nessuna anomalia.
Bhoo, vatti a fidare..mi hanno detto di usarla pure tranquillamente fino a che il problema non si ripresenta..e fino a che non rimarro' a piedi aggiungo io!
Non lo so io non mi fido tanto di tutta questa elettronica.

finche lo mettono sotto la sella! li al calduccio!!!

peppe non ci hai mai fatto caso in quanto tu sei abituato ad avere qualcosa di caldo dietro .

non mettere niente nel sottosella per evitare che si surriscaldasse.

leggete questo!!!

Link a pagina di Digilander.libero.it

I SINTOMI

Quando il regolatore sta per passare a miglior vita, la moto si accende con difficoltà in quanto il motorino d'avviamento gira piano, scoppietta in rilascio a gas tutto chiuso e la successiva riapertura dell'acceleratore è accompagnata da un 'click-clack' di un relè (credo dell'iniezione) molto più forte del solito (anzi di solito non si sente proprio) .

ragazzi anche io ho rilevato la macchia gialla , ma poi mi son accorto che era lo slip e l'ho cambiato

Allora ragazzi vi aggiorno.
Stamattina sono riuscito a portare la moto dal conce, ci sono ripassato adesso per avere il fatidico responso e.. sorpresa! La centralina non ha registrato nessun errore, nessuna anomalia.
Bhoo, vatti a fidare..mi hanno detto di usarla pure tranquillamente fino a che il problema non si ripresenta..e fino a che non rimarro' a piedi aggiungo io!
Non lo so io non mi fido tanto di tutta questa elettronica.

...mahh, bohh... e allora che si è accesa a fare la spia???
io ho da poco avuto il responso del mio inconveniente; trattavasi del regolatore di tensione, come previsto

Non fare alla tua moto ciò che non vorresti fosse fatto a te stesso...(Vangelo secondo me)