ragazzi che ne pensate della sconfitta della 1078 sulla solita prova che la rivista motociclismo effettua annualmente, ritenete sia normale che moto come la kawasaki zx10 con sospensioni e freni inferiori alla mv -ducati -bimota ,possa prevalere su tutte , francamente resto sbalordito, altra cosa strana la velocità finale durante i loro rilevamenti , e possibile che la 312 risulti meno veloce della kawasaki??????????????????????????????????

ma quindi la kawa batteva le altre anche per velocità??

Bene allora vi do due delucidazioni :

Intanto il giro veloce... non è un giro veloce; se guardate il dvd in quel che loro indicano come il miglior giro, al primo tronantino il pilota arriva lungo perdendo parecchio.
L' F4 1078 monta all' anteriore delle molle molto piu morbide rispetto a quelle del 1000 RR che non è stato utilizzato nella prova solo perchè aveva un motore piu vecchio ( non per altri motivi visto che le potenze sono li).. be le molle piu morbide che fanno in pista ? vanno a pacco, ossia a fondocorsa...
Inoltre, qual è la moto piu difficile da sfruttare in pista se non la si conosce molto molto a fondo ? Sempre l F4, che non è certo intuitiva come un cbr 1000...
Ah dimenticavo.... sapete la storia che le case "spingono" i propri modelli ? bè... è verissimo, ne ho le conferme da chi di dovere da parecchio, diciamo da gente che le moto le prova per lavoro non cè da meravigliarsi ormai !!! Ecco perchè le riviste le prendo solo per guardare le novità, non piu per le comparative !!!

Ho un dubbio, chi è che ha vinto la Suerstock lo scorso anno?? ho un vuoto....

pensate a confrontare le jap di 10 anni fa con le attuali, li si che ci sarebbe da ridere

l'F4 1078RR per strada non è divertente??..son contento, io stavo giusto pensando di comperarne una... [/b]

l'F4 1078RR per strada non è divertente??..son contento, io stavo giusto pensando di comperarne una... [/b]

si...ma anche tu dovresti farlo con l'F4 di 10 anni fa....cioè il 750 (no evo).... mi sa che non arrivavi alla fine del giro di lancio per qualche problema meccanico

Per il resto...Mv è obsoleta sotto il profilo tecnico su questo non ci piove e da guidare soprattutto su strada è tutt'altro che "divertente" e in pista per andare forte bisogna sudare le cosiddette 7 camice....ecco perchè NESSUNO le usa per correre a parte Scassa che era pilota MV ufficiale. Chi correva con MV e vedeva gli altri trotterellare con le "jap" alla fine ha cedudo ed è passato alle mangia riso....

beh allora shinjy01 come mai andando così forte l'MV la usano solo in 2?!?!?

e come mai la D16 la guida solo stoner e gli altri buscano pesantemente?!?!?!

una moto va forte (parlo di moto stradali) quando LA MASSA CHE LA COMPRA riesce a dare qualcosa...NON QUANDO UNO O DUE AL MONDO CI RIESCONO AD ANDARE....

beh allora shinjy01 come mai andando così forte l'MV la usano solo in 2?!?!?

e come mai la D16 la guida solo stoner e gli altri buscano pesantemente?!?!?!

una moto va forte (parlo di moto stradali) quando LA MASSA CHE LA COMPRA riesce a dare qualcosa...NON QUANDO UNO O DUE AL MONDO CI RIESCONO AD ANDARE....

Mi spiegheresti su cosa ti basi per esprimere un giudizio del genere?
La MV non è divertente per strada? Ma chi l'ha detto? E' vero che in configurazione originale forse non è rapidissima nei cambi di direzione, ma a tutto c'è rimedio e basta lavorare un poco sulle regolazioni che diventa rapidissima nelle inversioni di direzione pur restando stabilissima sul veloce.

Dipende.......Quando il limite del pacchetto Moto-Pilota è quest'ultimo, può capitare che una moto sia più veloce delle altre solo nelle mani di pochi.
Ci sono moto che hanno dei limiti più alti di altre moto, ma solo pochi piloti possono raggiungerli.
La D16 ne è un tipico caso; nelle mani di Stoner vola, nelle mani di Kallio fa pure la sua figura ed ambedue sono due piloti che si fanno poche seghe mentali, danno gas e basta......Se una moto va forte nelle meni di qualcuno e non di altri, la colpa non è della moto.
Una moto che non va, non va nelle mani di nessuno..!!!!!!

Xkè purtroppo mamma Mv non ha abbastanza soldi per fornire moto e ricmabi a più piloti

Qello è un prototipo e non una moto stradale, ed è sta costruita seguendo precise indicazione del pilota di punta, quindi non pensata per l'utilizzo di tutti, indi, discorso che non vale niente!!

Stessa ragione per la quale si valuta il reale valore di una moto, perche uno o due GIORNALISTI, vanno più forte di altri giornalisti !!
Ti stai dando torto da solo

sta frase l'hai capita solo tu.... comunque una moto STRADALE per vendere è risaputo che non deve essere solo bella e fighetta per pochi (come spesso accade ai possessori di MV, ed è un dato di fatto visti gli scarsi chilometraggi a cui si trovano in vendita) ma anche facile e divertente da guidare oltre che redditizia in pista.
Inutile spendere 20.000€ per una moto che prima di usarla ci devo pensare se ne ho voglia...