O.T.:


In T.:
Anche un mio amico che possiede la ve.... emm... la Monster originale mi ha detto che il suo nero opaco è a prova di bomba, ma ho paura che la grossa differenza la potrebbe fare il materiale su cui la vernice è stata stesa: ferro sul 695 & Co, plastica sul 696 & 1100.

ciao
inoltre mio fratello possiede una er6 n 2008 nuova be che dire la moto secondo me e' molto buona pero pecca nei freni

Ma si, alla fine io non voglio spalare m**beep** sulla piccola Kawa: è solo che è una moto entry-level mentre, per lo meno all'apparenza, non mi sembra che lo sia la 696+.

Mi consolo nello scoprire che non sono il solo a pensare che i freni e la frizione dell'Er6 non siano proprio al top, ma per andare a spasso va benissimo!!

Solo che adesso l'incentivo mi ha allettato e.... bè... perché non cambiare?

non mi sembra che lo sia la 696+

Secondo me è sempre entry level....come anche la 695 e la s2r 800...70 cv, più entry level di cosi

anche perchè attualmente è la ducati che costa meno

se si guarda verso il sol levante, secondo me non trovi nulla allo stesso livello...io piuttosto guarderei verso l'inghilterra....ma la con i soldi non scendi

se si guarda verso il sol levante, secondo me non trovi nulla allo stesso livello...io piuttosto guarderei verso l'inghilterra....ma la con i soldi non scendi

si parlavo delle triumph...secondo me sono spettacolari...e chi le ha provate le considera le moto perfette...ho un amico che ha avuto una miriade di moto e comperata la speed, modello vecchio non la ha più sostituita...è una bella alternativa al monster....ma personalmente, parlando di naked non saprei proprio che giapponese prendere, non mi piacciono. Forse parlando si super sportive allora si....ma come naked rimango su ducati, triumph, buell, mv....poi sono gusti

si parlavo delle triumph...secondo me sono spettacolari...e chi le ha provate le considera le moto perfette...ho un amico che ha avuto una miriade di moto e comperata la speed, modello vecchio non la ha più sostituita...è una bella alternativa al monster....ma personalmente, parlando di naked non saprei proprio che giapponese prendere, non mi piacciono. Forse parlando si super sportive allora si....ma come naked rimango su ducati, triumph, buell, mv....poi sono gusti

Ma si, alla fine io non voglio spalare m**beep** sulla piccola Kawa: è solo che è una moto entry-level mentre, per lo meno all'apparenza, non mi sembra che lo sia la 696+.

Mi consolo nello scoprire che non sono il solo a pensare che i freni e la frizione dell'Er6 non siano proprio al top, ma per andare a spasso va benissimo!!

Solo che adesso l'incentivo mi ha allettato e.... bè... perché non cambiare?

O.T.:

Ma si... forse avete ragione... io non riesco ad essere fissato... per ma una moto è una moto.
Punto.

Non è che a me piaccia solamente la Ducati e le altre marche non esistono: Ducati è semplicemente una delle innumerevoli scelte possibili.
E' pur vero che io ci parlo coi miei oggetti, mi affeziono a loro e li tratto come delle persone, ma non perché abbiano stampigliati sopra questa o quella marca, quanto perché sono in grado di trasferirmi delle emozioni.

A mio avviso ragionare nell'ottica di pura affezione ad un particolare brand è un limite non indifferente.

sai di te mi ha colpito una personalita forte ma mi ha colpito in negativo...io sono contrario anche sul solo fatto di chiedere di che colore prenderla...se ti piace uno piu di un altro ce un interesse oggettivo che determina la scelta e non si dovrebbe fare una scelta in base alle "comodita"che ti darebbe un colore anzicche no un altro ma su questo logicamente sono considerazioni soggettive e non avrei diritto di imporle ma solo di esporle.
per quanto riguarda la nostra morbosa voglia di sapere ....ti sbagli e forse di non molto ..si vogliamo sapere perche qui ce un patto in tacito accordo nel venerare le nostre moto...e poi non abbiamo tutti i torti....hanno una personalita non facilmente valicabile...se poi ti da fastidio anche una semplice richiesta di delucidazioni....non ho sbagliato...questo non e il posto per te...

Ultima cosa che mi viene in mente (poi mi metto al lavoro e ci sentiamo più tardi): ma la qualità di una moto la misurate solamente in base ai cavalli??
Quindi per voi una 70Cv rimane pur sempre una entry level?
Allora, io sono basso 1.65mt e peso 65Kg (porto una tuta TG.46!!), ho i capelli castani e sono simpatico e di buona compagnia: cerco anche moglie, quindi si accettano proposte!!

Direte: che c'entra??
Vi rispondo: secondo voi ce la posso fare a guidare una KTM 990 Supermoto R???
No, perché, me la compererei volentieri, ma mi ci vuole lo sgabello per salire e scendere!!
E se io, puta caso, cercassi proprio una moto facile da portare, bassa e leggera ma ne volessi una di qualità? Dite che non esiste?
E se, sempre per esempio, non usassi la moto per fare le gare clandestine ma solamente per andare a spasso e 70Cv mi avanzassero?