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Malaguti 50 Franco Morini [consigli restauro]
10520322
10520322 Inviato: 5 Set 2010 23:03
 

Effettivamente non esistono getti del minimo, ma un piccolo forellino nel condotto del carburatore, sotto la tegola scorrevole dell'acceleratore che fa da getto. La ditta Dell'Orto, forniva tutte le ditte costruttrici di motori per ciclomotori, di carburatori. Normalmente erano tutti SH 14/12. Però il diametro di queto forellino, era diverso in base alla marca del motore su cui veniva usato. L'esperienza che ho avuto lavorando colle due maggiori marche di motori monomarcia, è stata che se montavo un carburatore del Franco Morini su un Minarelli
al minimo bagnava la candela, se invece un Minarelli lo montavo su un F.Morini, era difficile farlo partire e non girava al minimo. Inoltre, capitava che questo forellino si tappasse e per pulirlo si usasse uno spillo o un filo di ferro appuntito, e quindi si alterava il diametro del foro. Comunque la cosa più importante, è il diametro del getto del massimo, che sul Minarelli V1, è di 52 centesimi di mm. Meglio metterlo nuovo, perchè può anche capitare che pulendolo o colla mentalità di certi giovani, allargano il getto, convinti che vada più forte.
 
10520381
10520381 Inviato: 5 Set 2010 23:14
 

ciao guido 33,

ti ho inviato un MP.......


saluti a tutti 0510_saluto.gif
 
10850152
10850152 Inviato: 28 Ott 2010 20:34
Oggetto: Moto morini? restauro
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao tinga! doppio_lamp_naked.gif Allora ho trovato questo 50cc del 1964. Monta motore Moto Morini ma non sò se è morini solo il motore o tutta la moto, credo da alcune ricerche su internet che sia un malaguti. Il manubrio è quello di una gilera 175 per il resto dovrebbe essere originale... Vi chiedo se potreste aiutarmi a riconoscere il modello per poter procedere allo studio e al restauro... ecco alcune foto doppio_lamp_naked.gif

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10850370
10850370 Inviato: 28 Ott 2010 20:58
 
 
10850524
10850524 Inviato: 28 Ott 2010 21:11
 

Ciao Devid! doppio_lamp_naked.gif

Sai che mi sà che sia proprio questo!!! 0509_doppio_ok.gif Negrini che monta motore Morini....sai percaso che modello è?
 
10851001
10851001 Inviato: 28 Ott 2010 22:06
 

non ne ho idea..continuo a cercare icon_wink.gif
 
10851193
10851193 Inviato: 28 Ott 2010 22:27
 

ciao a tutti.... domanda scontata:
dal numero di telaio e dalla sigla non si evince nulla???

saluti
 
10854395
10854395 Inviato: 29 Ott 2010 17:56
 

Una precisazione: Moto Morini non è la stessa cosa di Motori Franco Morini.
 
10855226
10855226 Inviato: 29 Ott 2010 20:27
 

ah ok scusate ma non lo sapevo.... il numero di telaio l'avevo scritto in un post che è stato puntualmente cancellato..... stessa sorte che spetterà a questo a quanto pare 0509_doppio_ok.gif
 
10855563
10855563 Inviato: 29 Ott 2010 21:10
 

Matwa, non è stato cancellato proprio nulla......il Topic è stato semplicemente spostato nel Forum corretto visto che NON usi la funzione "CERCA"..... icon_rolleyes.gif

Era chiaro che non si trattava di una Morini ma di un ciclomotore con motore Franco Morini, propulsore montato su moltissimi ciclomotori dell'epoca, per i quali, e mi ripeto, esiste un Forum specifico.

Detto questo, risolviamo il problema della definizione corretta del telaio.....grazie.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
10856843
10856843 Inviato: 30 Ott 2010 1:09
 

matwa ha scritto:
ah ok scusate ma non lo sapevo.... il numero di telaio l'avevo scritto in un post che è stato puntualmente cancellato..... stessa sorte che spetterà a questo a quanto pare 0509_doppio_ok.gif


Se trovi la sigla NP sul telaio,

allora è sicuramente un Negrini.

Ammazzao qualcuno lì ha sofferto di un attacco di trapanite acuta icon_asd.gif
 
10873479
10873479 Inviato: 2 Nov 2010 16:02
 

ajejebrazorv ha scritto:


Se trovi la sigla NP sul telaio,

allora è sicuramente un Negrini.

Ammazzao qualcuno lì ha sofferto di un attacco di trapanite acuta icon_asd.gif

E' la mania dei giovani di una volta (ora 40/50 anni), per alleggerire il peso.
Comunque ha lavorato solo sul carter SX e sulla testa. Pezzi che si trovano facilmente sul mercato. Si tratta di un motore Franco Morini 4M.
 
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