scusate ma gli sci non impedivano allo sterzo di girarsi completamente?

hai altre foto con accessori particolari??

Alla fine ne e' uscito un piccolo articolo, breve omaggio a mio padre e alla Lambretta.

Quella vecchietta nell'angolo del garage

Ti è andata veramente bene.....meno male, và.

Ma il manubrio era nuovo o l'avevi fatto ricromare ?

anche se arrivo in ritardo belle le foto d'epoca

peccato per la caduta

Sabato pomeriggio... bella giornata, moglie al lavoro, figlia al mare... situazione ideale pre far trottare la Lambretta.
Decido per una gitarella a Superga.
Arrivato su, trovo subito da chiacchierare:
1) Coetaneo con special su base Royal Enfield 500 (la sua "seconda moto e' una rocket III)
2) Coetaneo con Honda ventennale e Airone del babbo in garage
3) Simpatico settantenne che mi mostra una sua foto in biancoenero in sella alla sua Lambretta C
4) Ragazzo venticinquenne con Breva 750 (eh si'... i guzzisti son sempre guzzisti anche quando girano in Lambretta... si annusano a distanza)

Un paio d'ore poi riparto.
Dopo un Km circa una tripla curva in discesa... sx,dx,sx... nulla di che, con una moto, ma con la Lambretta il pericolo "tombino" e' sempre in agguato....
In pratica ho visto al centro dell'ultima un bel tombino 5 cm SOTTO il livello dell'asfalto... quando il cervello mi ha detto "CRETINO... non sei in moto", ormai c'ero dentro.... sono rimbalzato fuori con la lambretta dritta... e la parte sinistra del manubrio penzoloni (si e' spezzato ). Nientre cambio, quindi, solo freno... per fortuna l'esterno della curva era un terrapieno con un "prato" di mezzo metro tra lui e la strada.
Sono riuscito frenare quel tanto che e' bastato a non fare catapulta quando la ruota anteriore ha toccato lo scalino a bordo strada (6/7 cm) e sono riuscito a fermarmi sul terrapieno.
Nessun danno per me (non ho nemmeno macchiato il giubbotto di erba icon_asd.gif ) e nemmeno per lei (manubrio a parte, ovviamente).
Il problema era tornare a casa...
Ho smollato i bulloni del morsetto del manubrio... ho spostato un po' a destra la parte rimanente ed ho fatto spazio per infilare il troncone sinistro... richiuso e ripartito...
Adesso dovro' cambiarlo (80 )

Porca zozza..... si è spezzato il manubrio..... non è che lo avevi lucidato troppo...

[...](dovro' rimandare a settembre).

Se tutto va bene arrivano per fine settimana...

occhio che se non ti trovano per la seconda volta il pacco va a finire tra quelli con destinatrio sconosciuto.....

Ragazzi ,mio padre mi ha dato un ok,per la sua lambrettali 125 del 62 ,appena posso mettero' una foto di come e' adesso!!
42 , ho letto l'articolo tempo fa ,ma non sapevo che avevi fatto questo topic! bellissime foto ,ma spratutto mi piace la passione che c'hai messo e che hai!!

E' più di semplice "passione".......è quella di papà e porta con sè tanti ricordi....

E' più di semplice "passione".......è quella di papà e porta con sè tanti ricordi....

Per esperti o comunque per chi sa darmi brevi ma esustivi chiarimenti

Ho fatto la visura al PRA e la Lambretta LI 125 del 62 di mio padre e' ancora iscritta (a Catanzaro) ,premetto che era messa in un angolo e nessuno se la filava tranne me che ogni tanto ci buttavo un occhio,ormai sono anni che non andava in strada (piu' di 20) e che ovviamente non si pagava niente ne bolli ne assicurazioni
Domanda : cosa devo fare per rimetterla a norma di legge ,cioe' sistemazione documentale?????? a occhio e croce cosa costerebbe?? (Il momento finaziario non e' dei migliori)!
Ringrazio in anticipo chi mi dara' delle dritte!!
42..... Ho sbagliato topic????