Benelli 125 2c [info e tecnica] - Forum Benelli e Motobi d'epoca

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Benelli 125 2c [info e tecnica]

15563428

15563428 Inviato: 24 Feb 2016 14:06

up
il rinvio era bloccato e facendo leva con l'aletta si è piegato e aperto in due parti. Qualche consiglio sul ricambio?? Forza Benellisti!

iwannastayalive

Senza Benza

Ranking: 71

15563444

15563444 Inviato: 24 Feb 2016 14:21

iwannastayalive ha scritto:

up
il rinvio era bloccato e facendo leva con l'aletta si è piegato e aperto in due parti. Qualche consiglio sul ricambio?? Forza Benellisti!

Immagino sia un ricambio universale, ti fai un giro per negozi moto o mercatini.
Per la mia qualcosa trovai officina della Vespa
Ho dato un'occhiata sulla baia .....................

come esempio:
Link a pagina di Ebay.it

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

15563665

15563665 Inviato: 24 Feb 2016 18:38

uhm..cercando ne ho trovati di identici a 12€ ,sempre su ebay. Se le misure sono le stesse va benissimo.

thankss

iwannastayalive

Senza Benza

Ranking: 71

15563701

15563701 Inviato: 24 Feb 2016 19:32

iwannastayalive ha scritto:

uhm..cercando ne ho trovati di identici a 12€ ,sempre su ebay. Se le misure sono le stesse va benissimo.

thankss

Esatto, quello da 45 euro merita solo:

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

15649897

15649897 Inviato: 26 Giu 2016 20:00
Oggetto: Benelli 125 2 C [vuoto alla terza marcia]

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao a tutti,non so se è la sezione più giusta,ma preferisco metterlo qua,avrei una domanda da farvi siccome ho un fastidio alla moto.Durante prima e seconda marcia la noto non mi da alcun problema,prende giri presto e senza problemi ed ha veramente un bel tiro ma dopo aver messo la terza e accelerando la moto inizialmente fa una specie di vuoto,come se non arrivasse abbastanza benzina e poi da 5500 giri in su tira perfettamente.Non penso siano i carburatori perché sennò dovrebbe darmi questo problema anche nelle prime 2 marce.La mia moto è un benelli 125 2c se,se qualcuno riuscisse ad aiutarmi ne sarei felice

Eddie99

Derapata

Ranking: 416

15649946

15649946 Inviato: 26 Giu 2016 21:58

Cosa succede nelle marce successive?

snowstorm

Esperto di Meccanica

Ranking: 1772

15650026

15650026 Inviato: 27 Giu 2016 1:09

Nelle altre marce non ho mai notato sinceramente se lo fa,domani proverò la moto e vi saprò dire.

Eddie99

Derapata

Ranking: 416

15650343

15650343 Inviato: 27 Giu 2016 14:27

Oggi ho un po' provato la moto e anche nelle altre marce sembra farmi la stessa cosa,solo che non riesco a capire se è semplicemente il motore sottocoppia.Ho fatto una prova in salita partendo in seconda sottocoppia,ovviamente prima di prendere giri ci è voluto un attimo,poi però la moto è salita su di giri rapidamente in seconda.Ho provato la stessa cosa quando ho messo la terza,partire leggermente sottocoppia,ma saliva lentissima di giri e appena la salita si è fatta appena più ripida quasi la moto mi moriva,.Mi sembra strano che la moto faccia così,ok che la 3 è una marcia più lunga ma questo comportamento mi pare abbastanza strano

Eddie99

Derapata

Ranking: 416

15650391

15650391 Inviato: 27 Giu 2016 15:19

Diciamo che quel motore non e' un " trattore" in fatto di coppia motrice
Prova ad alzare di una tacca lo spillo conico ( ingrassa la miscela ai medi) per vedere se c' e' un miglioramento

snowstorm

Esperto di Meccanica

Ranking: 1772

15650440

15650440 Inviato: 27 Giu 2016 16:26

Grazie del suggerimento

,proverò a fare come dici,anche se penso già che sia un po' gassa di carburazione perché togliendo le candele tendono al neretto

Eddie99

Derapata

Ranking: 416

15651018

15651018 Inviato: 28 Giu 2016 14:59

Le candele dei 2 tempi sono tutte tendenti al neretto perche' vanno a miscela

snowstorm

Esperto di Meccanica

Ranking: 1772

15653125

15653125 Inviato: 1 Lug 2016 14:22

Il motore della Benelli 125 2C. ai bassi regimi dà poco potenza. Sotto i 3000/3500 giri, scalare una marcia e per passare ad una marcia superiore, (una per volta) arrivare a 4500/5500 giri. Se usandola con questo sistema, non va, controllare se arriva benzina e se la carburazione è a posto. Per la carburazione diminuire il getto max di 6/8 % (numeri). Vale per tutte le moto, dato che la benzina attuale è molto più fluida di quella che si usava 8/10 anni fa. E' la causa delle candele nere e bagnate.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1740

15672803

15672803 Inviato: 2 Ago 2016 22:46

Probabilmente è un problema anche di rapportatura del cambio. Prima e seconda sono troppo corte e distanziate dalla terza, anche la quinta è troppo lunga e distanziata dalla quarta.
Infatti nelle elaborazioni per gare in salita si modificavano sia la prima che la seconda (allungandole), Terza e quarta rimanevano uguali e si metteva una quinta più corta.

alfaemme

Foglio Rosa

Ranking: 7

15673043

15673043 Inviato: 3 Ago 2016 10:40

Alla fine comunque ho capito il problema,candele troppo calde e miscela troppo grassa,un 2% è sufficiente,ora comunque porto la moto da un tizio che motori come quello del 2c li conosce bene e gli faccio fare un bel controllo di tutto

Eddie99

Derapata

Ranking: 416

15676214

15676214 Inviato: 9 Ago 2016 14:56
Oggetto: Nuovo problema

Buongiorno a tutti.
Ho provato a usare la funzione cerca ma erano tutti problemi molto diversi da mio.Il problema è questo:la moto fino alla quarta sale bene di giri,verso la fine della quarta comincia un po' a perdere proprio il tiro,ma proprio poco prima di cambiare marcia,mettendo la quinta,sale molto lenta fino a 6000 giri e poi non va più su

,il motore rimane costante a quel regime e non si schioda.Il motore non è in quanto in perfetta forma e la carburazione nemmeno perché per tutte le altre marce la moto va su molto bene,io credo sia una bobina,mio papà pensa che l'accensione sia sfasata.Avete qualche idea su cosa possa essere?

Eddie99

Derapata

Ranking: 416

15680157

15680157 Inviato: 18 Ago 2016 18:10

nessuno ha un'idea su cosa possa essere?

Eddie99

Derapata

Ranking: 416

15680182

15680182 Inviato: 18 Ago 2016 19:01

Ancora in ferie gran parte degli amici.......un po' di pazienza.......

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12385

15705157

15705157 Inviato: 29 Set 2016 14:47

Per chi avesse un problema simile.
Il problema era il regolatore di tensione che con i fari accesi mi toglieva corrente dalle candele, a fari spenti infatti il problema non si poneva.

Eddie99

Derapata

Ranking: 416

15705383

15705383 Inviato: 29 Set 2016 20:26

da come hai descritto il problema mi sembrava rapportata troppo lunga
valli capire questi Benelli

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1433

15999044

15999044 Inviato: 12 Ago 2018 16:14
Oggetto: carburatori benelli 125 2c

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sono nuovo e vi saluto....ciao a tutti.....parto subito cn una domanda,ho preso da poco un benelli 125 2c del 77 e in questi giorni gli ho fatto un tagliando.Ma è possibile che di serie ha carburatori da 19 con un getto carburante da 105!

figuz76

Foglio Rosa

Ranking: 2

15999080

15999080 Inviato: 12 Ago 2018 21:22

ho preso da poco un benelli 125 2c del 77 e in questi giorni gli ho fatto un tagliando.Ma è possibile che di serie ha carburatori da 19 con un getto carburante da 105!

figuz76

Foglio Rosa

Ranking: 2

15999083

15999083 Inviato: 12 Ago 2018 21:26

Hai scritto sul Topic dove ti avevo accodato la prima richiesta..........

Attendi le risposte degli amici Benellisti e tieni presente che è ferragosto................poco transito e pochi esperti in giro

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12385

15999207

15999207 Inviato: 13 Ago 2018 11:24

Ho sotto mano il manuale d'officina, effettivamente dichiara un getto da 105 per il massimo e un 42 per il minimo

Eddie99

Derapata

Ranking: 416

15999212

15999212 Inviato: 13 Ago 2018 12:03

Secondo me non è strano su un carburatore 19 il getto 105, io sul 16 ho un 75

lazy82

Senza Benza

Ranking: 66

15999213

15999213 Inviato: 13 Ago 2018 12:07

lazy82 ha scritto:

Secondo me non è strano su un carburatore 19 il getto 105, io sul 16 ho un 75

In realtà dipende da motore a motore, la versione 250 del benelli 2c su carburatori da 25 monta dei getti del massimo da 98.

Eddie99

Derapata

Ranking: 416

16105551

16105551 Inviato: 13 Set 2019 7:16

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Salve a tutti, e' da molto che non frequento il forum ma e' sempre piacevole farlo.
Volevo chiedere : la versione Benelli 125 2c elettronica ha il pulsante per la messa in moto tipo motorino d'avviamente oppure per elettronica si intende solo che non ha le puntine ma appunto l'accenisone elettronica ?
Grazie a tutti

birogiro

Senza Targa

Ranking: 27

16105670

16105670 Inviato: 13 Set 2019 13:46

solo messa in moto a pedale, accensione senza puntine

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1433

16237269

16237269 Inviato: 20 Lug 2021 14:00

Accensione senza puntine, quindi elettronica.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1740

16270519

16270519 Inviato: 25 Feb 2022 16:33
Oggetto: Faro benelli 125 2c turismo

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Salve a tutti, ultimamente sto restaurando una vecchia benelli 125 2c turismo che dovrebbe essere dell 1981 , la moto è abbastanza in buone condizioni, solo che un po di anni fa, è caduta e si è rotto il vetro del faro e si è ammaccata la ghiera. Adesso cercando su internet, ho trovato vetro e ghiera CEV 213, siccome io non sono esperto, volevo solo sapere se questo "CEV 213" può essere montato sul mio faro che però è quello originale. Vi allego la foto di una moto praticamente come la mia, per farvi capire ancora meglio qual è.

immagini visibili ai soli utenti registrati

link1234644

Foglio Rosa

Ranking: 2

16270588

16270588 Inviato: 26 Feb 2022 9:54

Per smontare la ghiera rovinata del faro, c'è una sola vite, poi sganciate il portalampade e sfilatela dalla parabola. Potere controllare se va bene. Un consiglio, non toccate colle dita la parte interna lucida della parabola, poichè si rovina.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1740

Pagina 4 di 5

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