il tuo scarabeo è un Motard 50?

no è uno scooter...sposta

sposto

il tuo scarabeo è un Motard 50?

sei parecchio scarburato.... se lo scoter non prende giri e scopietta come vuol dire che sei grasso, mentre se ti fa tipo dei vuoti all inizio vuol dire che sei magro... da quanto ho capito io sembri grasso diminuisci il getto di 4 6 punti e vedi se migliora qualcosa....... comunque fai bene il rodaggio che nei motori in ghisa e fondamentale

Buonasera a tutti...stamattina sono andato a casa di un mio amico e abbiamo montato il cilindro(50 top)al mio scarabeo...tutto si è svolto in modo perfetto si è acceso al primo colpo e non ci è stato nessun tipo di problema ..se non che quando vado a provarlo è lentissimo a partire e piu di 35 non fa...apro l'aria(manuale)e il motore prende piu giri..(premetto che anche gia prima di montare il gt viaggiavo sempre con l'aria tirata perche èra scarburato)...però almeno prima se chiudevo l'aria bene o mle prendeva giri adesso con l'aria chiusa proprio non ne vuole sapere ...secondo voi cosa può essere??grazie in anticipo

allora ho gt 50 top,marmitta mhr replica per 50,multivar fly mdc bianca mdf bianche e rulli da 6.5(lo so è starato ma è provvisorio ah e di carburatore ho il 12 non so con che getti perche non li ho mai toccati...(presumo siano quelli originali...aiutatemi

e poi è anche un po ovvio che fa fatica a prendere giri sei starato!!!

no no no è magro non grasso....lui dice che aprendo l'aria(termine improprio, praticamente aprirebbe il circuito starter che da più benzina e arricchisce la miscela) vuol dire che è magro perchè se quando apre l'aria ve meglio vuol dire che quando gli da più benzina e quindi arricchisce la miscela il motore va meglio, ergo è magro....deve aumentare il getto quindi non diminuirlo, lui ha detto che più di 35 non fa, ne deduco sia parecchio magro, ma tanto..........

comunque fai il rodaggio prima di tirarlo......almeno 150-200 km