Taratura di uno scooter II - Scooter

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Taratura di uno scooter II

7957705

7957705 Inviato: 27 Giu 2009 17:50

sudspoke ha scritto:

ke intendi per liberty spiombato?senza fermi?...e dicci meglio ke cos'hai sullo scooter oltre al multivar

Si senza fermi.
SOLO Multivar 2000

Spyro_Liberty

Senza Targa

Ranking: 22

7957975

7957975 Inviato: 27 Giu 2009 18:41

allora qualcuno può aiutarmi? comunque ora ho messo il 17.5

andr-nrgmc2

Foglio Rosa

Ranking: 1

7968600

7968600 Inviato: 29 Giu 2009 13:35

Sono tornato chiedo scusa a tutti per non aver potuto rispondere adesso ci sono piu che mai!!

robyliberty91

125 Champ

Ranking: 2216

7971525

7971525 Inviato: 29 Giu 2009 18:23

Bentornato roby ma dove sei stato??

danysp92

Ospite

Ranking: -

7973965

7973965 Inviato: 29 Giu 2009 22:04

bannato

ho pagato la mia pena e adesso sono qui

robyliberty91

125 Champ

Ranking: 2216

7975403

7975403 Inviato: 30 Giu 2009 7:31

robyliberty91 ha scritto:

bannato

ho pagato la mia pena e adesso sono qui

Finalmente sei nuovamente on-line .....

Sei carico per tutte la richieste che hai ricevuto in questo tuo topic?
Adesso che sei nuovamente qui, cerca di non farti distrarre da mare, piscina, giri in moto o cose simili

..... garda che stiamo aspettando i tuoi consigli e per qualche giorno dovrai farti legare alla sedia come l'Alfieri per smaltire tutto!

Bentornato, comunque

Gigiasco

Impennata

Ranking: 363

7978031

7978031 Inviato: 30 Giu 2009 11:42

sono totalmente disponibile

robyliberty91

125 Champ

Ranking: 2216

7980040

7980040 Inviato: 30 Giu 2009 14:30

ciao io ho un sr purejet quindi blocco piaggio con multivar,fly ,campana polini evolution 2 e super race...come mi consigli di tarare??

Albertosalento

Derapata

Ranking: 400

7980602

7980602 Inviato: 30 Giu 2009 15:37

robyliberty91 ha scritto:

sono totalmente disponibile

Chiedevo prima la giusta taratura per un liberty 2t originale con strozzi levati e variatore malossi multivar.
(Ho a disposizione rulli originali da 6.5 e rulli da 7.2 grammi della malossi, e mdc originale e bianca malossi).
Per il resto è totalmente originale.
Consigliami

Spyro_Liberty

Senza Targa

Ranking: 22

7983997

7983997 Inviato: 30 Giu 2009 21:48

Spyro_Liberty ha scritto:

i rulli da 7,2 sono addirittura leggeri per la tua elaborazione,metti i 7,5 con la mdc originale

robyliberty91

125 Champ

Ranking: 2216

7984189

7984189 Inviato: 30 Giu 2009 22:11

Robyliberty, volevo chiederti se sapevi il peso dei rulli originali di un aerox e di uno zip sp(quelli piu recenti)?

FranzVido

Ospite

Ranking: -

7984201

7984201 Inviato: 30 Giu 2009 22:12

no mi dispiace ma con certezza posso dirti che i minarelli (quindi aerox) tendono ad avere grammature molto piu leggere dei piaggio

robyliberty91

125 Champ

Ranking: 2216

7984206

7984206 Inviato: 30 Giu 2009 22:13

ah ecco...ho avuto questo dubbio perchè oggi ho notato che l'aerox di un mio amico ha molta piu ripresa del mio zip sp 09

FranzVido

Ospite

Ranking: -

7984212

7984212 Inviato: 30 Giu 2009 22:14

FranzVido ha scritto:

ah ecco...ho avuto questo dubbio perchè oggi ho notato che l'aerox di un mio amico ha molta piu ripresa del mio zip sp 09

non centra niente, i rulli piu leggeri non danno piu ripresa stanne certo

robyliberty91

125 Champ

Ranking: 2216

7984228

7984228 Inviato: 30 Giu 2009 22:15

ah ok!comunque come posso fare per avere uno scatto come quello dell'aerox?ha uno scatto sorprendente

FranzVido

Ospite

Ranking: -

7984232

7984232 Inviato: 30 Giu 2009 22:16

cambiai marmitta oppure controlla di aver tolte tutte le strozzature sono 3 ricorda

robyliberty91

125 Champ

Ranking: 2216

7984245

7984245 Inviato: 30 Giu 2009 22:17

allora...la strozzatura al variatore l'ho tolta...il meccanico mi ha detto che non ce uno strozzo al carburatore,mentre la marmitta la cambio presto,anche se è ancora tappata.

FranzVido

Ospite

Ranking: -

7984258

7984258 Inviato: 30 Giu 2009 22:18

FranzVido ha scritto:

allora...la strozzatura al variatore l'ho tolta...il meccanico mi ha detto che non ce uno strozzo al carburatore,mentre la marmitta la cambio presto,anche se è ancora tappata.

aaah minkiatona lo dicono sempre i meccanici perchè gli secca la strozzatura cè al carburatore e una rondella color ottone posta sull imbocco filtro,una volta rimossa il gigler deve essere cambiato dal 53 al almeno 64

robyliberty91

125 Champ

Ranking: 2216

7984285

7984285 Inviato: 30 Giu 2009 22:21

allora la prossima volta che glielo porto gli chiedo di togliere tutti gli strozzi. comunque dici che se tolgo lo strozzo alla marmitta e al carburatore aumenta lo scatto?

FranzVido

Ospite

Ranking: -

7984406

7984406 Inviato: 30 Giu 2009 22:35

certo ma non solo

robyliberty91

125 Champ

Ranking: 2216

7984414

7984414 Inviato: 30 Giu 2009 22:36

ma non solo?in che senso?comunque a me interesserebbe incrementare la ripresa/accelerazione, quindi oltre al multivar che mi consigli?

FranzVido

Ospite

Ranking: -

7984454

7984454 Inviato: 30 Giu 2009 22:41

FranzVido ha scritto:

Robyliberty, volevo chiederti se sapevi il peso dei rulli originali di un aerox e di uno zip sp(quelli piu recenti)?

quelli dell'aerox sono da 5.5 o da 6.5 (a seconda dell'anno di produzione) mentre sullo zip dovrebbero essere da 7

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1948

7984900

7984900 Inviato: 30 Giu 2009 23:29

robyliberty91 ha scritto:

i rulli da 7,2 sono addirittura leggeri per la tua elaborazione,metti i 7,5 con la mdc originale

Dici? Ho già provato con rulli da 7.2 grammi e MDC originale e di allungo dava 80 km/h segnati ma ripresa pari a 0!
Come fanno a essere leggeri quelli da 7.2?!?!
L'unica combinazione rimastami può essere multivar con rulli da 6.5 originali e mdc originale, anche se penso che non si guadagna un granchè!

Spyro_Liberty

Senza Targa

Ranking: 22

7986372

7986372 Inviato: 1 Lug 2009 9:35

Spyro_Liberty ha scritto:

cambia lo scarico,sennò non senti miglioramenti

robyliberty91

125 Champ

Ranking: 2216

7987670

7987670 Inviato: 1 Lug 2009 11:38

Albertosalento ha scritto:

ciao io ho un sr purejet quindi blocco piaggio con multivar,fly ,campana polini evolution 2 e super race...come mi consigli di tarare??

Albertosalento

Derapata

Ranking: 400

7989004

7989004 Inviato: 1 Lug 2009 13:25

Albertosalento ha scritto:

rulli da 6,5 con mdc bianca e mollettine verdi

robyliberty91

125 Champ

Ranking: 2216

7989894

7989894 Inviato: 1 Lug 2009 14:26

robyliberty91 ha scritto:

cambia lo scarico,sennò non senti miglioramenti

Se cambio lo scarico, da quanto ho capito i rulli vanno alleggeriti...no?

Spyro_Liberty

Senza Targa

Ranking: 22

7991488

7991488 Inviato: 1 Lug 2009 16:47

Complimenti per il topic, molto utile e dettagliato, comunque mi potresti indicare una giusta taratura per il mio scooter vista la tua esperienza?

ho montato solo una leovince gp con i rulli e le mollettine che erano insieme alla marmitta, ora però lo scooter non ha un granchè di ripresa
per favore mi dai qualche consiglio sui rulli e mollettine adatti?

Jky94

Senza Benza

Ranking: 78

7991865

7991865 Inviato: 1 Lug 2009 17:32

[quote="Jky94"#7991488]Complimenti per il topic, molto utile e dettagliato, comunque mi potresti indicare una giusta taratura per il mio scooter vista la tua esperienza?

ho montato solo una leovince gp con i rulli e le mollettine che erano insieme alla marmitta, ora però lo scooter non ha un granchè di ripresa
ma non so che scooter hai

robyliberty91

125 Champ

Ranking: 2216

7993037

7993037 Inviato: 1 Lug 2009 20:06

Ciao roby io ho un runner del 2003 con top trophy + 17.5 + Shot (montata due giorni fà) + Multivar2000 Malossi e sono attualmente tarato con molla rossa malossi, rulli da 7.2 grammi malossi e mollette non sò il colore perchè non posso aprire la frizione. In partenza ci sta un pò e se in due mi fermo in una salita ci stà una vita per ripartire...cosa mi consigli??? Attualmente ho disponibili i rulli da 4.8gr...

danysp92

Ospite

Ranking: -

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