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Piaggio SI [problemi e consigli]
6404022
6404022 Inviato: 26 Nov 2008 17:48
Oggetto: Piaggio SI [problemi e consigli]
 



Da un po' di tempo stò lavorando vicino ad un SI e ho riscontrato una carburazione strana:
ho preso una candela di uno scooter (è una NGK br7hs) ,dopo averlo acceso per circa 5 min, la punta dell' elettrodo è chiara mentre la parte interna e sul nero come devo fare per ottenere una carburazione gisuta(nocciola)?

con la candela originale invece (bosch w7ac) la colorazione è tutta chiara
Fin troppo!
 
6404171
6404171 Inviato: 26 Nov 2008 18:03
 

devi renderla un po' più secca
 
6404199
6404199 Inviato: 26 Nov 2008 18:06
 

cioè?
scusa l' ignoranza ma fose è solo colpa del termine "secca" che mi evita di comprendere
 
6404501
6404501 Inviato: 26 Nov 2008 18:37
 

Se è chiara c'è troppa aria, se è nera c'è troppa miscela.

Forse è anche la gradazione della candela che non va bene, se è troppo fredda tende al nero.
 
6406258
6406258 Inviato: 26 Nov 2008 21:11
 

Ludwig ha scritto:
devi renderla un po' più secca

eh...ho sbagliato a scrivere volevo dire devi smagrire un po' la benzina nella miscela aria/benzina
 
6424579
6424579 Inviato: 28 Nov 2008 19:42
 

OK grazie dei consigli proverò a cambiare candela
 
6437064
6437064 Inviato: 30 Nov 2008 18:33
 

come candela usa SOLO l'originale, e fai le prove con quella. non usare le "r".
se è nocciola chiaro devi ingrassare la carburazione. se è nocciola scuro/nero devi smagrire.
 
9553791
9553791 Inviato: 25 Mar 2010 17:46
Oggetto: consiglio carburatore piaggio SI elaborato
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

ciao a tutti!!!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_asd.gif icon_asd.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif scusate ho un dubbio e vorrei un consiglio da voi: ho un piaggio SI elaborato(75cc polini, faccio prima a dire che è tutto elaborato apparte il carter e adesso monto un carburatore 12 e mezzo) però non sono tanto convinto del carburatore perchè non mi sembra che esprima al meglio la potenza dello scooter...
un mio amico mi ha proposto a prezzi ridotti (perchè sono USATI): 1 craburatore 17 e mezzo,un 21 per piaggio e un 21 da sitemare per minarelli...cosa devo fare????prendo un carburatore del mio amico o me ne prendo 1 nuovo????? eusa_think.gif eusa_think.gif 0510_help.gif 0510_help.gif
grazie in anticipo.... 0509_campione.gif 0509_campione.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif

Ultima modifica di dj_VeGgO il 25 Mar 2010 18:14, modificato 1 volta in totale
 
9553949
9553949 Inviato: 25 Mar 2010 18:12
 

il linguaggio sms è vietato !!!
 
9553978
9553978 Inviato: 25 Mar 2010 18:15
 

frienz ho modificato e ho tolto il linguaggio sms...è che sono abituato a scrivere così...comunque scusa 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
 
9554006
9554006 Inviato: 25 Mar 2010 18:19
 

un carburatore usato può andare anche bene, poi se è di un tuo amico puoi anche fidarti. io lo prenderei usato
 
9554017
9554017 Inviato: 25 Mar 2010 18:23
 

anche io ci sono abituato ma cerco di evitarlo...ma viaggia il tuo si con quelle modifiche??? io ho solo la marmitta perchè i miei non vorrebbero che lo modificassi...comunque li sto provando a convincere...ah ho sentito anche gente che sul ciao simonini hanno messo il 28...prova a vedere qui qualche elaborazione per vedere i carburatori...

Link a pagina di C***********b.it
 
9554026
9554026 Inviato: 25 Mar 2010 18:24
 

non prende il link...vai su *****link cancellato da moderatore (Scovolix)******nella sezione elaborazioni...li c'è di tutto
 
9555101
9555101 Inviato: 25 Mar 2010 20:32
 

peppe-racing le prestazioni di un carburatore usato sono come quelle di uno nuovo??? eusa_think.gif eusa_think.gif
frienz elaorati lo scooter...dai non si può andare via ai 45-50km/h...almeno io non ce la faccio!!!!!comunque va che è una meraviglia con tutte quelle elaborazioni!!!!! 0509_campione.gif 0509_campione.gif lo sto preparando ulteriormente per il 25 aprile(qui in veneto si va con lo scooter in argine) a fare garette coi miei amici!!!!!non vedo l'ora fioiiii...... 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
 
9560771
9560771 Inviato: 26 Mar 2010 18:55
 

Se è tenuto bene perchè dovrebbe rendere meno di uno nuovo??? Comunque se sul si hai i carter originali non puoi montare carburatori + grossi del 13, e comunque i carburatori da scooter (attacco maschio) risultano difficili da montare sui moped in quanto bisogna apportare delle modifiche...
 
9581362
9581362 Inviato: 30 Mar 2010 14:26
Oggetto: Re: SI Piaggio [problema carburazione]
 

guarda..non e' difficile..hai la carburazione troppo magra..aumenta il getto del carburatore di al max 4 punti alla volta..quando e' di color nocciola 6 apposto..la candela non serve che la cambi..il problema e' la carburazione.. icon_asd.gif icon_asd.gif
fra9313 ha scritto:
Da un po' di tempo stò lavorando vicino ad un SI e ho riscontrato una carburazione strana:
ho preso una candela di uno scooter (è una NGK br7hs) ,dopo averlo acceso per circa 5 min, la punta dell' elettrodo è chiara mentre la parte interna e sul nero come devo fare per ottenere una carburazione gisuta(nocciola)?

con la candela originale invece (bosch w7ac) la colorazione è tutta chiara
Fin troppo!
 
9589782
9589782 Inviato: 31 Mar 2010 15:34
Oggetto: Re: SI Piaggio [problema carburazione]
 

boosterista95 ha scritto:
guarda..non e' difficile..hai la carburazione troppo magra..aumenta il getto del carburatore di al max 4 punti alla volta..quando e' di color nocciola 6 apposto..la candela non serve che la cambi..il problema e' la carburazione.. icon_asd.gif icon_asd.gif


Stai rispondendo a una domanda di circa 2 anni fa...
 
9649048
9649048 Inviato: 10 Apr 2010 8:58
 

mi sono appena iscritto e volevo farvi una domanda io ho un piaggio si...
65 polini spinotto 12
13 dell'orto
polini custom
e molle frizine polini
mi consigliate di montare albero nn so che albero ma perchè secono me il motore nn rende al meglio così... e i carter speed engine... dato che il 13 è un po vecchiotto mi perde e adesso devo cambiarlo ma nn so se prendere un 13 o un 14 cosa mi consigliate ragazzi?
 
9657002
9657002 Inviato: 11 Apr 2010 18:59
 

si65polini ha scritto:
mi sono appena iscritto e volevo farvi una domanda io ho un piaggio si...
65 polini spinotto 12
13 dell'orto
polini custom
e molle frizine polini
mi consigliate di montare albero nn so che albero ma perchè secono me il motore nn rende al meglio così... e i carter speed engine... dato che il 13 è un po vecchiotto mi perde e adesso devo cambiarlo ma nn so se prendere un 13 o un 14 cosa mi consigliate ragazzi?


Guarda se il motore non rende al massimo è perchè i carter non sono stati lavorati... mi spiego meglio: i travasi del 65 polini sono diversi da quelli del cilindro originale e quindi dovresti raccordarli ai carter, il 13/13 non riesci a sfruttarlo perchè il condotto d'aspirazione è "strozzato" a 10, 5/11,5 mm, quindi dovresti allargarlo a 13 mm (e magari con un filtro aria malossi...)... per l'albero è sufficiente anticiparlo, ovvero "tagliare" la spalla dell'albero seguendo misure specifiche!!! Tutto questo richiede lo smontaggio del blocco... ma poi i risultati sono davvero positivi!!! Se non hai possibilità di fare tutto ciò compra direttamente i carter speed engine, li almeno non hai bisogno di lavorazioni... come carbu il max che puoi montare è il 13 quindi non vedo alternative!!!
 
9658353
9658353 Inviato: 11 Apr 2010 22:53
 

Angus93 ha scritto:


Guarda se il motore non rende al massimo è perchè i carter non sono stati lavorati... mi spiego meglio: i travasi del 65 polini sono diversi da quelli del cilindro originale e quindi dovresti raccordarli ai carter, il 13/13 non riesci a sfruttarlo perchè il condotto d'aspirazione è "strozzato" a 10, 5/11,5 mm, quindi dovresti allargarlo a 13 mm (e magari con un filtro aria malossi...)... per l'albero è sufficiente anticiparlo, ovvero "tagliare" la spalla dell'albero seguendo misure specifiche!!! Tutto questo richiede lo smontaggio del blocco... ma poi i risultati sono davvero positivi!!! Se non hai possibilità di fare tutto ciò compra direttamente i carter speed engine, li almeno non hai bisogno di lavorazioni... come carbu il max che puoi montare è il 13 quindi non vedo alternative!!!


come ha detto angus fai tutti i lavori che ha detto e ne sarai soddisfatto...io con la tua stessa elaborazione viaggio a circa 75 Km/h effettivi!!! che per un 65 non è per niente male...io però ho lavorato anche il cilindro 0509_mitra.gif
 
9660257
9660257 Inviato: 12 Apr 2010 13:08
 

io già adesso faccio i 75 effettivi ma ieri ho provato il getto 59 ma nn lo tiene... 0509_down.gif devo rimettergli il 52 adesso ho portato a casa un ciao 65 polini come il mio ma vecchiotto ma ne grippato ne segnato...

****Nota del Moderatore Gippiguzzi ****
Frase cancellata perché assimilabile ad inserzione.
Come da Regolamento, per queste comunicazioni, usare il Topic Vendo/Compro o gli MP


....... comunque grazie dei consigli mi sa che opterò per gli speed sono più affidabili 0509_doppio_ok.gif
 
9668832
9668832 Inviato: 13 Apr 2010 15:36
 

si65polini ha scritto:
io già adesso faccio i 75 effettivi ma ieri ho provato il getto 59 ma nn lo tiene... 0509_down.gif devo rimettergli il 52 adesso ho portato a casa un ciao 65 polini come il mio ma vecchiotto ma ne grippato ne segnato... e volevo provare a vendere i pezzi sapete qualcuno interessato? comunque grazie dei consigli mi sa che opterò per gli speed sono più affidabili 0509_doppio_ok.gif


I 75 reali è pressochè impossibile... sei a puleggia o variatore??? che puleggia monti o che vario monti??? Se prendi gli speed sicuramente ci dovresti arrivare (per davvero però!!!)...

****Nota del Moderatore Gippiguzzi ****
Frase cancellata perché assimilabile ad inserzione.
Come da Regolamento, per queste comunicazioni, usare il Topic Vendo/Compro o gli MP
 
9668976
9668976 Inviato: 13 Apr 2010 15:59
 

Signori, per cortesia, per i messaggi di pseudo-vendita e/o richiesta, usate gli MP...sono fatti apposta.....oppure mettete un annuncio sul Topic Vendo/Compro.

Per ora ho solo cancellato le frasi "incriminate".....non mi costringete a cestinare i Vostri messaggi.
Grazie in anticipo per l'aiuto.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
9687441
9687441 Inviato: 16 Apr 2010 7:16
 

li ho provati vicino a uno punto quindi con un po di scarto farà 70 ma pesta lo stesso... comunque io volevo mettere il variatore ma mi hanno detto k non posso... devo cambiare mozzo e io ho trovato questo cosa ne dite? Link a pagina di Subito.it
 
9706509
9706509 Inviato: 19 Apr 2010 17:06
 

scusate sono ancora (lo so k rompo le palle ma aiutatemi!!! 0510_help.gif 0510_help.gif ):siete proprio sicuri k non riesco a montare un carburatore 21 sul SI che però monta i carter originali(unica cosa originale dll scooter!!!!!)???? eusa_think.gif eusa_think.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif vi prego rispondete subito....vorrei andarlo a comprare domani se va bene!!!! 0510_help.gif 0510_help.gif
 
9707143
9707143 Inviato: 19 Apr 2010 18:48
 

dj_VeGgO ha scritto:
scusate sono ancora (lo so k rompo le palle ma aiutatemi!!! 0510_help.gif 0510_help.gif ):siete proprio sicuri k non riesco a montare un carburatore 21 sul SI che però monta i carter originali(unica cosa originale dll scooter!!!!!)???? eusa_think.gif eusa_think.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif vi prego rispondete subito....vorrei andarlo a comprare domani se va bene!!!! 0510_help.gif 0510_help.gif


sui carter originali si può montare al massimo un dell'orto sha 13/13 il 21 è impensabile sui miseri carter originali...se vuoi montare un 21 compri i malossi mp (fuori produzione quindi quasi introvabili icon_cry.gif ) con un collettore frontepacco apposito per il 21
 
9712814
9712814 Inviato: 20 Apr 2010 14:49
 

canta237 io ho un su un carburatore 12/13 mi pare...non è ke posso modificarlo in qualche maniera???tipo aumentare il getto senza cambiare carburazione(cioè ke non diventi troppo grassa o magra)... 0510_help.gif 0510_help.gif in poche parole vorrei aumentare la potenza del carburatore senza però cambiarlo!!! 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
 
9714994
9714994 Inviato: 20 Apr 2010 19:44
 

dj_VeGgO ha scritto:
canta237 io ho un su un carburatore 12/13 mi pare...non è ke posso modificarlo in qualche maniera???tipo aumentare il getto senza cambiare carburazione(cioè ke non diventi troppo grassa o magra)... 0510_help.gif 0510_help.gif in poche parole vorrei aumentare la potenza del carburatore senza però cambiarlo!!! 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif


il 12/13 no esiste o 12/12 o 13/13 o al limite 12/14...potresti fare dei piccoli lavorini ma la cosa non cambierebbe di molto...piuttosto se non lo hai compri un 13/13 che va più che bene!!!

doppio_lamp.gif
 
9720754
9720754 Inviato: 21 Apr 2010 17:36
 

ok infatti non mi ricordavo!!!!! eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif comunque devo prendere un carburatore 13/13 SHA giusto???? eusa_think.gif :-kah e volevo chiedervi se era possibile mettere un manubrio naked sul SI????serve un mozzo apposta,lo monto direttamente o serve un mozzo normale(x phantom,booster,sr,ecc.)???? eusa_think.gif eusa_think.gif
 
9721128
9721128 Inviato: 21 Apr 2010 18:31
 

in che senso manubrio naked??? il si lo ha di serie 0509_pernacchia.gif se ti riferisci a quello per gli scooter non saprei credo che dovresti fare una piastra di sterzo apposita...
 
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