eh ma parliamo della parentela col benzinaio poi con un 26 e assurda la cosa

in effetti le metafore vanno bene!
Si ritroverà un po come il mio grado qui in tingavert!!uhauhahua

ma siete fuori?
avete presente come sono le fasature del polini????
mettetegli un 26 così affoga e non renderà mai bene....

se hai lavorato carter e gt un 24 mikuni va benone e in quel caso se hai fatto interventi estremi potresti azzardare un vhst 26...

ma se non hai lavorato nulla ed è tutto di serie metti un 24-25 dell'orto che va benissimo..anche se hai lavorato solo i carter ma non le fasature del gt non mettere niente di troppo grosso...hai un'erogazione che privilegia la linearità di spinta, non hai un gt sbilanciato in altissimo.

poi le marche e i carburatori di quegli ordini di grandezza sono:
MIKUNI 24

KEIHIN 28

DELLORTO 24-25-26

e poi le varie repliche dei mikuni e dei keihin le fanno da 24 26 28 e anche 30 e sono stage6, koso, oko ecc ecc ma te le sconsiglio.

nico ti sbagli !!! i keihn ci sono di tutte le misure ....se su biolla vendono il 28mm nn necessariamente ci sia solo quello :
fcr mx:-FCR-MX 37 base
-FCR-MX 37 valvola freno aria, arricchitore a caldo
-FCR-MX 37 valvola freno aria, arricchitore a caldo, TPS
-FCR-MX 39 base
-FCR-MX 39 valvola freno aria, arricchitore a caldo
-FCR-MX 39 valvola freno aria, arricchitore a caldo, TPS
-FCR-MX 41 base
-FCR-MX 41 valvola freno aria, arricchitore a caldo
-FCR-MX 41 valvola freno aria, arricchitore a caldo, TPS
pwk:28/29/33/35/36/38/39
pe: 20/22/24/25/26/28/30/34/36/38
pwm di nuova generazione: 38/39/40
fcr strett :32/33/35/39/41

keihn pe 24mm sarebbe perfetto

mah i kehinin pe nn hanno la stessa qulita dei pwk.....poi perkè proprio questo carburatore? io andrei d un 24 mikuni se devo metterne uno a valvola piatta

keihn pe 24mm sarebbe perfetto

tu ne hai mai visto o avuto in mano uno di quei carburatori? non credo...

sono carburatori di bassa qualità, poco spinti e che non ha niente a che fare con la serie che è più conosciuta e usata...

pure sul sito te lo dicono che sono indicati su moto d'epoca, dove non si cercano prestazioni ma facilità di carburazione...valvola cilindrica ecc ecc.

piuttosto metti 24 25 dellorto...ma basta fissarsi su questo pe....

parliamo solo delle cose CHE CONOSCIAMO DIRETTAMENTE grazie