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in frenata o sulle asperita' si sentono delle chiare vibrazioni che non sono per nulla rassicuranti..ed inoltre la moto specialmente a freddo tende a non partire, o meglio, necessita di una leggera dose di gas..e' normale o e' da preoccuparsi? 
): sul libretto d'uso e manutenzione c'è scritto che i cuscinetti vanno controllati ogni 10mila chilometri, ossia ad ogni tagliando. Ma come si capisce se un cuscinetto sta andando a ramengo? Nel senso, io il cuscinetto della ruota posteriore lo davo per buono fino a quando ha cominciato a cigolare e poi ha ceduto, il tutto però nel giro della stessa uscita; idem con i cuscinetti dello sterzo che fino a un minuto prima di darmi il saltellamento in frenata andava tutto bene.
Tornando al fatto di come te ne puoi accorgere riguardo ai cuscinetti di sterzo basta che spostando lo sterzo da fermo il movimento sia fluido, se va a scatti invece sono da sostituire. Per le ruote invece se i cuscinetti sono proprio andati basta che fai qualche metro spostando la moto a mano e senti delle irregolarità o dei sibili (io così me ne sono accorto)...se hai i cavalletti invece metti la moto sui cavalletti e noterai che la ruota ha parecchio gioco
)... qui chiedo, di che vite si tratta? come si può fare a ri stringere il tutto??
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