scusate ma come faccio a capire quali sono i limiti della mia moto in piega? io ho sempre paura che mentre sono in piega le gomme perdano aderenza e mi ritrovi col culo a terra! XD perciò mi limito a superare di poco l'inclinazione di 30-40 gradi dalla verticale XD

non è una questione di quanto si inclina la moto.....
col tempo si impara a "decodificare" i segnali che le gomme ci inviano , e ad agire sul mezzo correttamente per gestire le (....a volte inevitabili.....) perdite di aderenza.....
con l' esperienza , le perdite di aderenza possono persino essere "cercate" , gestite e controllate con gusto e soddisfazione......
se ancora non hai confidenza con le perdite di aderenza , volendo "accelerare i tempi" , ti consiglio della pratica fuoristradistica , notoriamente propedeutica al fine di acquisire (....senza troppi rischi....) padronanza nel controllo del mezzo.......

toscanaccio

se mentre sono in piega mi slitta la ruota posteriore cosa devo fare?

ieri avevo quasi dimenticato di frenare prima di un tornante ed ero a 90 Km/h, sono passato dalla 5a alla 2a e ho lasciato la frizione abbastanza gradualmente da evitare di andare fuori giri, però ho fatto uno slittatone spettacolare XD, poi con la moto già un po' inclinata dalla slittata sono andato in piega...esperienza stupenda, però avevo una tachicardia

trova un piazzale sterrato , col ghiaino , con fondo regolare (.....privo di evidenti sconnessioni....) ma comunque dotato di pochissima aderenza......
poi , progressivamente , cerca di far perdere aderenza alle ruote......, in frenata , in apertura gas , mentre inizi ad inclinare.....
è un "lavoro" lungo e difficile , ma "paga"....., e ovviamente sarebbe meglio svolgerlo con una leggera fuoristrada , con cui è più difficile far danni durante le (.....stanne certo....) inevitabili cadute......

Immagine: Link a pagina di Img207.imageshack.us

Solo su una cosa ti devo contraddire: sono riuscito a evitare le inevitabili cadute

Sarà che dopo 2 minuti che ero lì a fare lo stupido è arrivato il proprietario del piazzale a cacciarmi

bellissima foto.scenario lunare
il proprietario era sicuramente Armstrong

Immagine: Link a pagina di Img207.imageshack.us

Solo su una cosa ti devo contraddire: sono riuscito a evitare le inevitabili cadute

Sarà che dopo 2 minuti che ero lì a fare lo stupido è arrivato il proprietario del piazzale a cacciarmi

per me è perfetta, se ci sono dei difetti/correzioni da fare io non ne vedo...

magari riuscissi a piegare così


ps: il topic specifico per i consigli sulla postura e le pieghe è questo:
Topic ufficiale commenti-consigli su foto di guida e pieghe

si rischia di andare in ot...

non sono affatto l'espertone di turno, però mi sembra che per strada tutto ciò sia un tantino esagerato

ci si butta così tanto in fuori per tenere la moto il più dritta possibile e per poter percorrere la curva con più velocità.

e per le strade "civili" mi sembra che lo sporgersi così abbia davvero poco senso

magari lo fai perchè ti piace proprio ok, ci sta

però non essendo una pista e quindi non esente da imprevisti mi pare pericoloso

per strada nel momento in cui butti una chiappa fuori dal sellino va già benone


penso che la parte grassettata sia la chiave di tutto

ragazzi, limitiamoci a commentare la piega, si vede che in pista non poteva andarci ed ha deciso di fare le foto e le pieghe su una buona strada che conosce.
credo poi che filippo_nassi92 sappia i rischi che corre a fare quelle pieghe per strada...