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Ma qualcuno del forum ha il 900 SL?
5334798
5334798 Inviato: 8 Ago 2008 0:56
Oggetto: Ma qualcuno del forum ha il 900 SL?
 

Poichè io ho quel modello ('93) volevo sapere se ero il solo o avevo compagnia. Grazie e ciao
 
5341677
5341677 Inviato: 8 Ago 2008 19:28
 

Non sei il solo... un utente (mi sembra si chiamasse x_y) aveva la prima versione a telaio bianco, con i cerchi Marvic...trasformata uso pista (assassino!). Scriveva sovente sul topic "una moto che ha fato storia!" parte prima.
E sinceramente vorrei averla anch'io, perché penso che sia una delle Ducati più belle mai costruite.
Anche la tua è una telaio bianco, vero?
 
5342260
5342260 Inviato: 8 Ago 2008 20:37
 

No, la mia è un seconda serie, col telaio bronzo/oro (SUPERLIGHT II n°740)
 
5482052
5482052 Inviato: 28 Ago 2008 13:33
 

eccomi! SL del '92

prima

immagini visibili ai soli utenti registrati



e dopo l'assasinio

immagini visibili ai soli utenti registrati



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5489397
5489397 Inviato: 29 Ago 2008 0:36
 

almeno vernicia le carene... le grafiche te le fornisco io icon_biggrin.gif
 
5520507
5520507 Inviato: 1 Set 2008 17:55
 

x_y posso chiederti dove hai preso le carene, se le hai montate senza sforzo e il prezzo? icon_biggrin.gif Grazie mille per un'eventuale risposta icon_wink.gif
 
5547580
5547580 Inviato: 3 Set 2008 16:22
 

StEaLtHav ha scritto:
x_y posso chiederti dove hai preso le carene, se le hai montate senza sforzo e il prezzo? icon_biggrin.gif Grazie mille per un'eventuale risposta icon_wink.gif


le ho prese via internet da ricambi-weiss (tedeschi, ma parlano anche italiano)
i costi li trovi sul catalogo del sito (circa 350 euro inclusi 2 cavalletti + plexiglass racing circa 100 euro + viteria originale circa 80 euro)
per il montaggio ci vuole un po' di pazienza (devi forarle tu), però io ero alla prima esperienza e il meccanico mi ha detto che il risultato finale è buono
 
5547607
5547607 Inviato: 3 Set 2008 16:24
 

LE carene le ho vista, il plexyglass invece dove l'hai preso? Grazie per le risposte icon_wink.gif
 
5607972
5607972 Inviato: 9 Set 2008 9:05
 

StEaLtHav ha scritto:
LE carene le ho vista, il plexyglass invece dove l'hai preso? Grazie per le risposte icon_wink.gif

Prego!
il plexi lo trovi da Bricomoto.it (la marca è MRA), ne hanno un bel po' da scegliere.
 
5685201
5685201 Inviato: 15 Set 2008 21:24
 

Un po'di rispetto, per la miseria!!! icon_evil.gif

Ti sembra il modo di usare una moto che non si trova dietro a tutti gli angoli? Te lo chiedo per un favore personale, anche se non ti conosco: riporta alla sua bellezza quella SL e compra un SS da 2000 euro per divertirti in pista: se cadi e la moto ruzzola piegando un cerchio, una volta che sei certo di non esserti fatto nulla puoi anche farci una risata sopra. Compri un cerchio usato su e-bay e con 100 euro o poco più sei a posto.

Una SL del '92 merita tutto l'amore e la cura che il suo proprietario è capace di darle.

Mi sono tolto la soddisfazione di comprarne una nel 2006, pagandola per la verità un tozzo di pane, considerata la rarità e la bellezza della moto. L'ho usata poco perché è la seconda moto, ma benché fosse in buonissime condizioni nonostante l'età ho provveduto via via a opere di conservazione e piccole modifiche che non ne alterassero ma se possibile ne esaltassero il pregio.

Ho sostituito i parafanghi ormai sbiancati dal sole, il serbatoio sfondato dalla ruggine, la batteria, la pompa benzina, il cruscotto con le lancette scolorite (una botta di qulo strepitosa trovarne uno nuovo di pacca su e-bay.de a poco più di 70 euro spedito a casa...), le pedane con delle bellissime Lucas ricavate dal pieno, i semimanubri con quelli di una 916 prima versione (e il mio amico Sauro che ha fatto l'adattamento smadonna ancora!!!), le pompe freno e frizione con due Brembo radiali... mi pare sia tutto!

Una SL è per la vita!
 
5685511
5685511 Inviato: 15 Set 2008 21:44
 

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5687646
5687646 Inviato: 16 Set 2008 0:01
 

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Ecco una foto della mia bimba... ma ancora mancava il parafango davanti nuovo. Quello posteriore non ho ancora avuto voglia di montarlo...

Mi spiace per la pessima luce della foto e per l'ortensia dietro la moto che non è granché fresca... icon_mrgreen.gif

A chi fosse interessato alla SL segnalo il sito 900sl.com, che è una sorta di registro online delle Superlight contenente anche una piccola quantità di informazioni (in inglese) sulla moto e sulle sue varie edizioni. La mia moto la trovate, se volete, registrata come MkI 307...
 
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