R 125 - Intervento sulla centralina [cerco consigli]

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R 125 - Intervento sulla centralina [cerco consigli]

7157019

7157019 Inviato: 12 Mar 2009 17:28

ah finalmente arrivò l'illuminazione dal cielo..Tu Ricky...

Quindi se monto solo lo scarico senza filtro e senza centralina (che monterò...dopo 2-3mila km...insieme) alla moto non succede nulla?? quindi avrò..solo rombo....e 0.5% di potenza in piu??

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

7157347

7157347 Inviato: 12 Mar 2009 18:21

ma chry...ieri sono stato un'ora su msn a spiegarti cosa cambia montando solo scarico e invece montando tutto...

.....

dai seriamente hai capito adesso??? altrimenti-->

........

ps: ragazzi altre la power commander, ci sono altre centraline per la r???

mark-r125

Impennata

Ranking: 379

7157449

7157449 Inviato: 12 Mar 2009 18:35

si è vero..pero ho chiesto....se quindi...solo lo scarico..non creava danni al motore...!! eheh..e poi..da quel che so io..solo la power commander ce per la R....(chissa perchè da me appena parlo di power commander..dicono..che è una delle piu schifose che ce

)

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

7157506

7157506 Inviato: 12 Mar 2009 18:46

chry , ma perchè sei fissato con l'arrow?

alogeno

Sbk

Ranking: 855

7157675

7157675 Inviato: 12 Mar 2009 19:10

alogeno ha scritto:

chry , ma perchè sei fissato con l'arrow?

ma perchè siete fissati con l'andare OT ?

Battute a parte, cerchiamo di rimanere in Topic, grazie!

Chiarimenti via PM

Edito per aggiungere: Polemiche rimosse, buon proseguimento.

Nimwid

Very Important Tinga

Ranking: 3272

7158103

7158103 Inviato: 12 Mar 2009 20:12

Ricky_RS ha scritto:

guarda che per non avere danni puoi anche cambiare solo lo scarico... non ti succede nulla voglio dire!! è logico che il filtro aria compromette la carburazione.. ma solo lo scarico oltre ad ingrassarla leggermente.. non ti fa rompere nulla!!!

sbagli viene alterata la fluidodinamica,rischi di avere unno shok termico sulle valvole

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7158397

7158397 Inviato: 12 Mar 2009 20:45

Nimwid ha scritto:

ma perchè siete fissati con l'andare OT ?

Battute a parte, cerchiamo di rimanere in Topic, grazie!

Chiarimenti via PM

Edito per aggiungere: Polemiche rimosse, buon proseguimento.

scusa , ma come puoi ben vedere il mio intervento non ha nulla a che fare con il topic , ho sbagliato a postarlo senza accorgermene , scusa

alogeno

Sbk

Ranking: 855

7162296

7162296 Inviato: 13 Mar 2009 12:50

tonybraga ha scritto:

Ricky_RS ha scritto:

sbagli viene alterata la fluidodinamica,rischi di avere unno shok termico sulle valvole

si ma questo vale per motore più spinti...non un 125 tappato come il nostro!!

secondo me, invece, il motore respira meglio avendo uno scarico meno tappato!

mark-r125

Impennata

Ranking: 379

7162623

7162623 Inviato: 13 Mar 2009 13:46

maroo sei fissato con il ''respirma meglio'' ma che è un geox??? si viene alterata la carburazione e la ''fluodinamica'' ma vorrei ricordarti come diceva mark che comunque stiamo parlando di un motore ''piccolo'' per avere questi ''stress'' alla fine i componenti proprio perchè non sono ''racing'' hanno quel pò di robustezza per sopportare un incremento di carburazione minimo.. è logico non ti ''scarbura'' totalmente la moto.. ti da quel pò di miscela in piu per cui d'inverno magari hai regimi piu pieni.. d'estate forse un pò troppo ma comunque ti ripeto non compromette i ''componenti'' del motore.. forse solo un consumo piu ''elevato'' di benzina da cui passero al fatidico 35 k/l al 33 32 k/l e fors el'olio motore sara da controllare piu spesso..

Ricky_RS

Senza Freni

Ranking: 124

7162861

7162861 Inviato: 13 Mar 2009 14:30

no l'olio tranquillo,si parla di shok termico dovuto all aria freddda esterna che viene aspirata dal motore per via della depressione dallo scaricoil rischio è minimo ma c'è,se devi fare qualcosa falla fatta bene,o vuoi darci solo più soldi?

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7162902

7162902 Inviato: 13 Mar 2009 14:36

ma mettendo una marmitta libera mica si scombina la carburazione....è un motore 4t a iniezione
e a volvola di scarico chiusa la marmitta non ha nessun effetto sull'entrata di aria....giusto??

fabyo92

Senza Benza

Ranking: 57

7163335

7163335 Inviato: 13 Mar 2009 15:37

dal quel che so io ...la penso come Fabio.!!

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

7163905

7163905 Inviato: 13 Mar 2009 16:42

infatti

alogeno

Sbk

Ranking: 855

7164030

7164030 Inviato: 13 Mar 2009 17:01

Nota

Signori, per le discussioni sugli scarichi c'è una discussione apposita:

Link a pagina di Motoclub Tingavert

Purtroppo, visto che evidentemente i precedenti richiami sono caduti nel vuoto, se continua la deriva OT, questa discussione verrà terminata.

Chiarimenti via PM.

Nimwid

Very Important Tinga

Ranking: 3272

7165226

7165226 Inviato: 13 Mar 2009 20:06

è fluidonamica,infatti le valvole vengono a rischiare shok termici

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7224878

7224878 Inviato: 22 Mar 2009 22:57

scusate il doppio post.....ma da quando esistono 2 tipi di power commander per la Errina??

Link a pagina di Powercommander.it

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

7225774

7225774 Inviato: 23 Mar 2009 1:12

sotto c'è scritto "in preparazione"...

quindi ancora deve uscire! magari stanno facendo un modello apposta per la R...

....magariiiii

mark-r125

Impennata

Ranking: 379

7225926

7225926 Inviato: 23 Mar 2009 2:22

è la nuova serie di centraline power commander

...leggete qui Link a pagina di Motoblog.it

fabyo92

Senza Benza

Ranking: 57

7227956

7227956 Inviato: 23 Mar 2009 15:01

che bello....anche se la marca è la stessa finalmente avremmo più scelta!!

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

7228283

7228283 Inviato: 23 Mar 2009 15:35

avremmo?

E' un aggiornamento abbastanza sostanzioso, ma per l'errina cambia solo il fatto che sia più piccola...

Visto che non ha 2 ne 3 ne 4 cilindri le mappature singole per cilindro non servono a una cippa, ma la mappatura ad aggiornamento continuo in marcia sembrerebbe un'ottima cosa

Peccato che andrebbe montata una sonda lambda

Magari la avessimo anche noi sta centralina

-ciccio92-

MotoGp

Ranking: 1425

7229096

7229096 Inviato: 23 Mar 2009 16:58

bah da quel che so la sonda lambda ce l'abbiamo gia....mapoi..da quel che so...la centralina...funziona ogni 500giri..!!!

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

7230642

7230642 Inviato: 23 Mar 2009 20:17

Eh?

La centralina funziona ogni 500 giri? ma che dici chris...

Al massimo cambia la carburazione ogni 500 giri...il che è ottimo!

La sonda lambda sulla marmitta originale c'è, ma se montate la centralina immagino non abbiate più lo scarico originale, quindi niente più sonda lambda a meno che non la mettiate voi

-ciccio92-

MotoGp

Ranking: 1425

7231608

7231608 Inviato: 23 Mar 2009 21:51

si è vero cambia la carburazione scusa

comunque...boh..sto fatto della sonda lambda....chi ha cambiato scarico...si è ritrovato senza sonda lambda?????

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

7231636

7231636 Inviato: 23 Mar 2009 21:53

no , noi proprio non c'è l'abbiamo

alogeno

Sbk

Ranking: 855

7231689

7231689 Inviato: 23 Mar 2009 21:58

Un motore ad iniezione che non ha sonda lambda???

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

7232067

7232067 Inviato: 23 Mar 2009 22:27

mica è d'obbligo

serve per far rientrare moto "grosse" nei limiti euro 3 e per gestire meglio la carburazione

fabyo92

Senza Benza

Ranking: 57

7232121

7232121 Inviato: 23 Mar 2009 22:32

Limiti o non limiti serve per regolare sempre la carburazione in maniera ottimale

Lucas

Leggenda

Ranking: 12199

7246473

7246473 Inviato: 25 Mar 2009 20:27

Chry44 ha scritto:

bah da quel che so la sonda lambda ce l'abbiamo gia....mapoi..da quel che so...la centralina...funziona ogni 500giri..!!!

sbagli la power commander funziona ogni 250 giri

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7246982

7246982 Inviato: 25 Mar 2009 21:35

Nono...l'ho letto poco tempo fa che era ogni 500giri..!!

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

7248360

7248360 Inviato: 25 Mar 2009 23:53

io ne monto 3 al giorno se non di più in officina lo saprò?oggi ne ho fatte 7 e le ho rimappate tutte,sono ogni 250giri,almeno che la vostra non sia sgaffa per honda cbr,r6,gsx,ninja ecc.sono ogni 250 giri

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

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