Innanzitutto un saluto a voi tutti!

Vi chiedo lumi su un problema notato sui miei nuovi termi.

Ho montato da circa un mese le termi in acciaio inox per gt 1000 ed ho riscontrato quasi subito una alterazione del colore, una specie di ingiallimento dovuto al calore in corrispondenza delle pedane passeggero. Non vi nascondo un po' di delusione per l'effetto estetico anche se le prestazioni sono di tutto rispetto.

Dopo aver interpellato il concessionario il quale a sua volta ha contattato la Ducati, mi è stato detto che "è normale". A me pare un po' strano, considerato gli sghei spesi.

Cosa ne pensate? Qual'è la vostra esperienza/conoscenza al riguardo?

grazie e ciao a tutti!!!

ciao,direi che è normale(e mi è stato confermato anche da motoclisti esperti), a me era venuto il dubbio perchè una (quella lato freno)si ingiallisce molto di più dell'altra(il perchè non l'ho ancora capito... )...
Comunque viene via piuttosto bene con paste apposite per cromature(io uso la oxilux)

Ha contattato ducati come ?
facendo vedere le foto o la moto al commissario di zona o dicendo al telefono "ingiallisce" e basta ??

E' capitato anche a me lo stesso atteggiamento per la ruggine sui cerchi...
E' un difettino per loro noto quindi tendono a rispondere troppo velocemente...
se hai il dubbio che sia un DIFETTO VERO e non un difettino accettabile fai pressioni perche' venga interpellato l'ispettore Ducati di ZONA e che VEDA CON I SUOI OCCHI il problema.

Ancora meglio posta le foto del difetto cosi' che altri possessori ti possano dire se e' un DIFETTO oppure e' normale e ti devi rassegnare

ciaps.

Ciao! vi allego le foto. fatemi sapere!
grazie.
Immagine: Link a pagina di Img225.imageshack.us
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Immagine: Link a pagina di Img527.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img225.imageshack.us

si. kit completo, ho solo tolto i db killer.

Io ho avuto un problema di quel genere -ma limitato ai "coni", fino alla saldatura) solo quando ho avuto problemi di centralina e la miscela aria-benzina ha cominciato a farsi gli affari suoi..... Li ho fatti ricromare (attenzione: la cromatura mi hanno spiegato che consiste in due "bagni", quindi se non vengono ben tappati preventivamente i fori di uscita, il "bagno" va pure all'interno..... ). Ora sono ancora splendenti... per quanto tempo, non lo so... certo che su due terminali pagati fior di quattrini, la faccenda rompe parecchio .

prendi una vasca di metallo ..fatto ?
ci attacchi il - di una batteria da 200A...fatto ?

la vasca la riempi di liquidi quali cromo,arsenico e altri prodotti che alla natura fanno tanto bene..fatto ?

prendi i terminali ci attacchi il + della batteria ...fatto ?

i terminali li butti in vasca...attenzione agli schizzi...fatto ?

ripetete l'operazione tante volte quanto volete far spessa la cromatura...

PS: dato che la vasca va svuotata prima o poi...meglio aprire un'azienda in cina e scaricare tutto nel terreno dato che in europa non lo fanno piu' fare............................