Premesso che non c'ho un becco del fantasma di un euro da spendere ,
quei marving sono molto carini....... una volta tolto l'adesivo. Mi sembrano rispettosi della linea della moto.
I Termignoni mi lasciano perplesso, dopo che ho letto dei 9 km/litro.....

Belli de zio Ciccio
aumenti la potenza, la ripresa, centralina modificata che ti alza la moto come un toro, fa piu rumore ( a noi sta cosa ci piace piu' di tutto)...e cerchiamo il risparmio kilometrico....
ammazza se semo esigenti......

Mah ti dirò...con l'assetto che ho per ora:

-centralina originale;
-termignoni col dbkiller intermedio di svalvolatimoto;
-filtro aria racing;
-nessun controllo CO, quindi quello originale

la moto nel misto, con andatura galoppante ma non estrema, diciamo con la media di 70Km/h mi fa 28Km/l..il che mi garba parecchio!!

Al raduno per fare da civitavecchia a Sinalunga, 290km di statali e provinciali, se ne sono andati 12l di benza.. calcolo confermato dal giretto in Sicilia sud-orientale..e la moto mi va bene, solo qualche scoppiettio di troppo in rilascio..booo ho paura a far fare il CO

Mah ti dirò...con l'assetto che ho per ora:

-centralina originale;
-termignoni col dbkiller intermedio di svalvolatimoto;
-filtro aria racing;
-nessun controllo CO, quindi quello originale

.... o io vado molto forte, o c'è qualcosa che non quadra......

Bandana, quando ho messo i termi/centralina/filtro e i dbkiller aperti facevo al max 10 con un litro, andando sempre allegro..
Ho fatto controllare il CO e so che mi hanno chiuso un pò il "trimmer" (non domandarmi cos'è) e ora la moto, nonostante gli alberi a cammes performance, mi fa non meno di 14 con un litro, e io non cerco mai di risparmiare
Pertanto penso sia importantissimo far riguardare il CO ogni volta che si tappa/stappa lo scrico o, a maggior ragione, quando si cambiano i terminali.

Giustissimo. Ma io ho i terminali e cammes originali.... ora, se con quelli faccio 16-17, e tu con le cammes performanti fai non meno di 14.... il mio consumo è eccessivo

peppe non metto in dubbio quel che dici, ci mancherebbe!!! è che la matematica non mi torna....

Perchè eccessivo? 16/17 mi sembra un ottimo consumo e la differenza di 3 km/lt per il kit termi/camme ci sta, mica è un 125, è un millone pompone da oltre 90 cv
Poi ovviamente dipende da come guidi, se vai pianissimo come è andato beppe le medie si alzano, se vai allegrotto 16/17 mi sembra + che buono.

E' quel che pensavo anch'io.... ma peppe dice che con una media di 70 km/h (che significa punte di 100-110 km/h, a spanne) fa praticamente 10 km/litro più di me, che sulle mie statali tengo una media sui 90, centri abitati esclusi ovviamente. Il che significa: qualche tirata sui 6500-7000 giri per sentirla cantare un po', qualche spalancata per un sorpasso, ma nient'altro.... dici che questa differenza di andatura giustifica 10 km/litro di differenza? tenendo presente che peppe ha il filtro racing....

Ok ok ... grazie a tutti ...
anche se la conversazione si sta spostando sui consumi piu' che sugli scarichi ..
comunque a parte gli scherzi mi consigliate tutti i Termi
eppure ripeto a me piacciono un sacco gli stantuine ...
ma nessuno che ce li ha ??

comunque a parte gli scherzi mi consigliate tutti i Termi
eppure ripeto a me piacciono un sacco gli stantuine ...
ma nessuno che ce li ha ??

E' quel che pensavo anch'io.... ma peppe dice che con una media di 70 km/h (che significa punte di 100-110 km/h, a spanne) fa praticamente 10 km/litro più di me, che sulle mie statali tengo una media sui 90, centri abitati esclusi ovviamente. Il che significa: qualche tirata sui 6500-7000 giri per sentirla cantare un po', qualche spalancata per un sorpasso, ma nient'altro.... dici che questa differenza di andatura giustifica 10 km/litro di differenza? tenendo presente che peppe ha il filtro racing....

nessuno li ha, ma non credo che sia un problema prendere gli Staintune, se ti piacciono più dei termignoni prendili! Hai anche le specifiche tecniche sul peso e l'incremento dei cavalli...

Devi però considerare un paio di cose che ti vado ad elencare:

1) per fare un buon lavoro devi prendere non solo l'impianto di scarico, ma anche una centralina e un filtro dell'aria (ti consiglio in quest'ultimo caso un filtro aria Bmc , ce l'abbiamo tutti noi di roma e vanno benissimo!)!

2) tutti noi ti consigliamo i termi perchè, oltre ad essere belli e fatti ad hoc per le nostre amate, sono meno sbattimenti: hai tutto ciò che ti serve nel kit!

3) il filtro aria e la centralina ti servono non tanto per aumentare le prestazioni, quanto perchè : prima di far uscire più aria (impianto di scarico) serve anche farne entrare di più (filtro) e a regolare il maggior flusso d'aria chiude il cerchio la centralina!


spero d'esser stato d'aiuto

nessuno li ha, ma non credo che sia un problema prendere gli Staintune, se ti piacciono più dei termignoni prendili! Hai anche le specifiche tecniche sul peso e l'incremento dei cavalli...

Devi però considerare un paio di cose che ti vado ad elencare:

1) per fare un buon lavoro devi prendere non solo l'impianto di scarico, ma anche una centralina e un filtro dell'aria (ti consiglio in quest'ultimo caso un filtro aria Bmc , ce l'abbiamo tutti noi di roma e vanno benissimo!)!

2) tutti noi ti consigliamo i termi perchè, oltre ad essere belli e fatti ad hoc per le nostre amate, sono meno sbattimenti: hai tutto ciò che ti serve nel kit!

3) il filtro aria e la centralina ti servono non tanto per aumentare le prestazioni, quanto perchè : prima di far uscire più aria (impianto di scarico) serve anche farne entrare di più (filtro) e a regolare il maggior flusso d'aria chiude il cerchio la centralina!


spero d'esser stato d'aiuto

ma quando parlate di filtro aria intendete la cartuccia o il solo coperchio forato che esce dal kit termi ?
nel caso di sostituzione filtro ( cartuccia ) che consigliate e che miglioramenti si hanno ?

Solo il coperchio!

Cosa importante: io ho corona e pignone originali, magari nell'andatura tranquilla/trotterellante influenza di quei 5-6 km/l in più di differenza che c'è tra noi!

ulteriore domanda , ma sulla sport con scarichi zard ( che io trovo stupendi ) come si risolve con la questione centralina?

è qui solo il santone ciccio può rispondermi